वाइपर मोटर का कार्य सिद्धांत:
1. मूल सिद्धांत: वाइपर मोटर, मोटर द्वारा संचालित होती है। मोटर की घूर्णी गति, कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म की प्रत्यावर्ती गति में परिवर्तित हो जाती है, जिससे वाइपर क्रिया शुरू होती है। सामान्यतः, मोटर को कनेक्ट करके वाइपर को चलाया जा सकता है। उच्च-गति और निम्न-गति गियर का चयन करके, मोटर की धारा को बदला जा सकता है, जिससे मोटर की गति और फिर वाइपर आर्म की गति को नियंत्रित किया जा सकता है।
2. नियंत्रण विधि: कार का वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और कई गियर की मोटर गति को नियंत्रित करने के लिए पोटेंशियोमीटर का उपयोग किया जाता है;
3. संरचनात्मक संरचना: वाइपर मोटर के पिछले सिरे पर एक ही हाउसिंग में एक छोटा गियर ट्रांसमिशन लगा होता है जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम करता है। इस उपकरण को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली के नाम से जाना जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के अंत में लगे यांत्रिक उपकरण से जुड़ा होता है, और फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न के माध्यम से वाइपर का प्रत्यावर्ती स्विंग होता है। 1. मूल सिद्धांत: वाइपर मोटर मोटर द्वारा संचालित होती है। मोटर की घूर्णी गति कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म की प्रत्यावर्ती गति में परिवर्तित हो जाती है, जिससे वाइपर क्रिया होती है। सामान्यतः, मोटर को कनेक्ट करके वाइपर को चलाया जा सकता है। उच्च-गति और निम्न-गति गियर का चयन करके, मोटर के करंट को बदला जा सकता है, जिससे मोटर की गति और फिर वाइपर आर्म की गति को नियंत्रित किया जा सकता है;
2. नियंत्रण विधि: कार का वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और कई गियर की मोटर गति को नियंत्रित करने के लिए पोटेंशियोमीटर का उपयोग किया जाता है;
3. संरचनात्मक विवरण: वाइपर मोटर के पिछले सिरे पर एक ही आवरण में एक छोटा गियर ट्रांसमिशन लगा होता है, जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम करता है। इस उपकरण को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली के नाम से जाना जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के सिरे पर लगे यांत्रिक उपकरण से जुड़ा होता है, और फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न के माध्यम से वाइपर की आगे-पीछे की गति संभव होती है।
