कार की फ्रंट बीम असेंबली क्या है
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली कार बॉडी स्ट्रक्चर का एक हिस्सा है, जो फ्रंट एक्सल के बीच स्थित है, बाएं और दाएं फ्रंट अनुदैर्ध्य बीम को जोड़ता है। यह आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है, मुख्य रूप से वाहन का समर्थन करने, इंजन और निलंबन प्रणाली की सुरक्षा करने के लिए, लेकिन सामने और नीचे से प्रभाव को अवशोषित और फैलाने के लिए भी।
संरचनात्मक रचना
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बनी होती है:
शीर्ष प्लेट : शरीर की निचली प्लेट पर तय की जाती है।
पहली सुदृढ़ीकरण प्लेट : समग्र संरचनात्मक ताकत को बढ़ाने के लिए शीर्ष प्लेट और दूसरी सुदृढ़ीकरण प्लेट के बीच सैंडविच की जाती है।
दूसरा स्टिफ़नर : एक बंद बल संचरण पथ बनाने और बीम असेंबली के समर्थन में सुधार करने के लिए पहले स्टिफ़नर प्लेट और शीर्ष प्लेट के साथ जुड़ा हुआ है।
कार्य और महत्व
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली कार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है:
सहायक भूमिका: शरीर की स्थिरता और कठोरता सुनिश्चित करने के लिए वाहन की मुख्य संरचना का समर्थन करें।
सुरक्षा : वाहन की आंतरिक संरचना पर बाहरी प्रभाव से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए इंजन और निलंबन प्रणाली की सुरक्षा करना।
प्रभाव बल को अवशोषित करना : टक्कर की स्थिति में, प्रभाव बल को अवशोषित और फैला सकता है, वाहन की आंतरिक संरचना को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है ।
ऑटोमोबाइल के फ्रंट बीम असेंबली की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
फ्रेम टॉर्सनल कठोरता और अनुदैर्ध्य भार सुनिश्चित करना : फ्रंट बीम असेंबली फ्रेम टॉर्सनल कठोरता और अनुदैर्ध्य भार सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह रिवेटिंग द्वारा बीम से जुड़ा हुआ है, जिससे कार के भार के साथ-साथ व्हील ट्रांसमिशन के प्रभाव को प्रभावी ढंग से झेलने के लिए पर्याप्त ताकत और कठोरता सुनिश्चित होती है।
वाहन को सहारा देने वाले मुख्य भाग : फ्रंट बीम असेंबली वाहन के मुख्य भागों को सहारा देने और यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है कि वाहन के संचालन के दौरान ये भाग स्थिर रहें। बीम से जुड़कर, यह वाहन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक समर्थन प्रदान करने में सक्षम है।
वाहन दुर्घटना सुरक्षा में सुधार करें : टक्कर की स्थिति में वाहन की सुरक्षा में फ्रंट बीम असेंबली महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह टक्कर के दौरान ऊर्जा को अवशोषित और फैला सकता है, वाहन संरचना को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है, और इस प्रकार कार में यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा कर सकता है।
वाहन के वायुगतिकी में सुधार : फ्रंट बीम असेंबली का डिज़ाइन और आकार भी वाहन के वायुगतिकी को प्रभावित करता है। उचित डिज़ाइन हवा के प्रतिरोध को कम कर सकता है, ईंधन दक्षता में सुधार कर सकता है और वाहन ड्राइविंग प्रदर्शन को और बेहतर बना सकता है ।
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली एक टक्कर बीम नहीं है। फ्रंट बम्पर बीम असेंबली और टक्कर बीम दो अलग-अलग घटक हैं, हालांकि वे वाहन के सामने स्थित हैं, लेकिन प्रत्येक का एक अलग कार्य और भूमिका है।
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली विशेषताएं
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली मुख्य रूप से प्लास्टिक बम्पर, बफर फोम और बीम से बनी होती है। इसका मुख्य कार्य बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करना और धीमा करना और शरीर के आगे और पीछे की रक्षा करना है। प्लास्टिक बम्पर में बेहतर लोच और ऊर्जा अवशोषण क्षमता होती है, जो मामूली टकरावों में बफर की भूमिका निभा सकती है, रखरखाव लागत को कम कर सकती है, और पैदल चलने वालों और गैर-मोटर वाहनों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान कर सकती है।
टक्कर रोधी बीम का कार्य
टक्कर रोधी बीम बम्पर के अंदर स्थित होती है और आमतौर पर धातु सामग्री से बनी होती है, जैसे कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु या स्टील पाइप। इसका मुख्य कार्य टक्कर की स्थिति में ऊर्जा को अवशोषित करना और वाहन में सवार लोगों की सुरक्षा की रक्षा करना है। टक्कर रोधी बीम को कार बॉडी के अनुदैर्ध्य बीम पर बोल्ट द्वारा स्थापित किया जाता है, जो उच्च गति की टक्कर में पहली बार ऊर्जा को अवशोषित करने की भूमिका निभा सकता है, और बल के संतुलित हस्तांतरण द्वारा कार बॉडी के दोनों किनारों पर असमान बल को रोक सकता है।
वाहन संरचना में दोनों के बीच स्थान और सामग्री का अंतर
फ्रंट बम्पर बीम असेंबली आमतौर पर वाहन के सामने स्थित होती है और प्लास्टिक जैसी अत्यधिक लोचदार सामग्री से बनी होती है। टक्कर रोधी बीम बम्पर के अंदर छिपी होती है और आमतौर पर धातु से बनी होती है। टक्कर रोधी बीम को कार बॉडी के अनुदैर्ध्य बीम से बोल्ट किया जाता है, जो टक्कर के दौरान प्रभावी रूप से ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है और बल को स्थानांतरित कर सकता है।
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