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चेरी ARRIZO GX श्रृंखला नई ऑटो पार्ट्स ऑटो LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: चेरी

उत्पाद Oem संख्या:J42-5300502-DY

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम एलडब्ल्यूआर-रेडिएटर-क्रॉसबीम
उत्पाद अनुप्रयोग चेरी
उत्पाद ओईएम संख्या जे42-5300502-डीवाई
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रेडिएटर-एलडब्ल्यूआर-रेडिएटर-क्रॉसबीम-जे42-5300502-डीवाई
रेडिएटर-एलडब्ल्यूआर-रेडिएटर-क्रॉसबीम-जे42-5300502-डीवाई

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार के पानी के टैंक की निचली बीम असेंबली क्या है

ऑटोमोबाइल वॉटर टैंक की निचली बीम असेंबली ‌ ऑटोमोबाइल बॉडी स्ट्रक्चर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से पानी की टंकी और कंडेनसर को ठीक करने और समर्थन करने के लिए किया जाता है। यह आमतौर पर धातु से बना होता है, कभी-कभी धातु और राल का मिश्रण ‌ होता है।
टैंक के निचले बीम असेंबली की स्थापना सटीकता शरीर की उपस्थिति पर बहुत प्रभाव डालती है, क्योंकि इसमें फ्रंट बम्पर माउंटिंग पॉइंट और हेयर कवर बफर ब्लॉक सपोर्ट पॉइंट की व्यवस्था शामिल है।
सामग्री और संरचनात्मक शैलियाँ
पानी की टंकी के निचले बीम असेंबली की सामग्री को आम तौर पर तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: धातु सामग्री, राल सामग्री (प्लास्टिक) और धातु + राल सामग्री। इसकी संरचनात्मक शैलियाँ विविध हैं, आम तौर पर गैर-वियोज्य और वियोज्य दो हैं। गैर-हटाने योग्य टैंक फ्रेम आमतौर पर धातु से बना होता है, गैन्ट्री के आकार का होता है, और बोल्ट या स्पॉट वेल्डिंग द्वारा जुड़ा होता है; वियोज्य पानी की टंकी का फ्रेम ज्यादातर राल सामग्री है, और संरचना अधिक जटिल और विविध है ‌।
सामान्य समस्याएं और रखरखाव सुझाव
टैंक की निचली बीम असेंबली के साथ आम समस्याओं में जंग और क्षति शामिल है। जंग मुख्य रूप से अशुद्धियों के कारण होती है जैसे कि अंदरूनी हिस्से में पत्थर घुसना, और नुकसान दुर्घटनाओं या लंबे समय तक उपयोग के कारण होने वाले पहनने के कारण हो सकता है। रखरखाव के सुझावों में पत्थरों को जंग लगने से बचाने के लिए समय-समय पर अशुद्धियों की जाँच और सफाई करना शामिल है। साथ ही, इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए टकराव और खरोंच से बचने पर ध्यान दें।
ऑटोमोबाइल वॉटर टैंक की निचली बीम असेंबली की मुख्य भूमिका में फ्रेम की मरोड़ कठोरता सुनिश्चित करना और अनुदैर्ध्य भार वहन करना, वाहन के प्रमुख घटकों का समर्थन करना और कार के भार और पहिये के प्रभाव से निपटने के लिए पर्याप्त शक्ति और कठोरता प्रदान करने के लिए रिवेटिंग द्वारा कनेक्ट करना शामिल है।
इसके अलावा, टैंक की निचली बीम असेंबली टैंक बीम की स्थापना स्थिरता में भी सुधार करती है, निर्माण को सरल बनाती है, हल्के वजन को प्राप्त करती है, और सामने के डिब्बे की स्थापना स्थान को बढ़ाती है।
विशेष रूप से, मौजूदा टैंक जुड़नार में एकीकृत करके, टैंक लोअर बीम असेंबली पारंपरिक समर्थन पसलियों और कनेक्शन बिंदुओं को बदल सकती है, जिससे संरचना सरल हो जाती है और बीम की ताकत बढ़ जाती है।
यह डिज़ाइन न केवल बीम को मजबूत करता है, बल्कि वाहन के प्रदर्शन और व्यावहारिकता को भी दोगुना बढ़ावा देता है।
इसके अलावा, पानी की टंकी के निचले बीम असेंबली की स्थापना सटीकता शरीर की उपस्थिति पर बहुत प्रभाव डालती है, विशेष रूप से हाइमा एस 5 जैसे मॉडल में, जो सामने बम्पर बढ़ते बिंदु और हेयर कवर बफर ब्लॉक समर्थन बिंदु के साथ व्यवस्थित होती है।
कार के पानी के टैंक के निचले बीम को बदला जा सकता है, और विशिष्ट कटिंग ऑपरेशन मॉडल और क्षति पर निर्भर करता है। टैंक के निचले बीम को बदलने के लिए यहां विस्तृत निर्देश दिए गए हैं: ‌
प्रतिस्थापन की आवश्यकता ‌
पानी की टंकी की निचली बीम का उपयोग मुख्य रूप से कार के रेडिएटर टैंक को ठीक करने और सामने के प्रभाव बल के बफर को विघटित करने के लिए किया जाता है। यदि बीम क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ है, तो इससे पानी की टंकी का गलत संरेखण और विरूपण हो सकता है, जो इंजन के गर्मी अपव्यय को प्रभावित करेगा, और यहां तक ​​​​कि पानी की टंकी को भी नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए, समय पर प्रतिस्थापन आवश्यक है।
प्रतिस्थापन विधि ‌
टैंक के निचले बीम को बदलने में आमतौर पर निम्नलिखित चरण शामिल होते हैं:
कनेक्टिंग पार्ट्स को हटाना: ज्यादातर मामलों में, बीम को बिना काटे कनेक्टिंग पार्ट्स, जैसे स्क्रू और फास्टनरों को हटाकर बदला जा सकता है।
‌ विशेष मामले में कटिंग ऑपरेशन ‌ : यदि बीम को फ्रेम में वेल्डेड किया गया है या गंभीर रूप से विकृत किया गया है, तो इसे काटने की आवश्यकता हो सकती है। काटने के बाद, वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जंग-रोधी उपचार और सुदृढ़ीकरण किया जाना चाहिए।
नई बीम स्थापित करें: मूल कार से मेल खाने वाली नई बीम का चयन करें, इसे हटाने के विपरीत क्रम में स्थापित करें, और सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्टिंग भाग सुरक्षित हैं।
सावधानियां
क्षति का आकलन करें: प्रतिस्थापन से पहले, बीम की क्षति का विस्तार से निरीक्षण करना आवश्यक है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इसे काटने की आवश्यकता है या नहीं।
सही भाग का चयन करें: सुनिश्चित करें कि नए बीम की गुणवत्ता और विनिर्देश भागों के बेमेल के कारण स्थापना विफलता से बचने के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
परीक्षण और समायोजन: स्थापना पूर्ण होने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन का परीक्षण करें कि नया बीम सही ढंग से स्थापित है और ढीला नहीं है।

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