एक कार का फ्रंट बम्पर असेंबली क्या है
ऑटोमोबाइल फ्रंट एंटी-टकराव बीम असेंबली ऑटोमोबाइल के सामने स्थापित एक मजबूत रॉड है। इसका मुख्य कार्य वाहन दुर्घटनाग्रस्त होने और रहने वालों की सुरक्षा की रक्षा करने पर प्रभाव बल को अवशोषित करना और फैलाने के लिए है। फ्रंट एंटी-टकराव बीम असेंबली में मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बॉक्स और बढ़ते प्लेट शामिल हैं। ये घटक कम गति वाले टकरावों में ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकते हैं, जिससे शरीर के अनुदैर्ध्य बीम को नुकसान कम हो सकता है और जिससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है।
संरचना और फ़ंक्शन
फ्रंट एंटी-टकराव बीम असेंबली के मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
कम-गति टक्कर संरक्षण : कम गति टक्कर (जैसे 10 ± 0.5 किमी/घंटा) में, सुनिश्चित करें कि सामने बम्पर फटा या स्थायी रूप से विकृत नहीं है।
बॉडी फ्रेम प्रोटेक्शन : एक पैदल यात्री सुरक्षा या मरम्मत योग्य टक्कर में स्थायी विरूपण या टूटने से शरीर के फ्रेम के सामने के अनुदैर्ध्य रेल को रोकता है।
उच्च गति टक्कर ऊर्जा अवशोषण : 100% ललाट टक्कर और ऑफसेट टक्कर में, ऊर्जा अवशोषण बॉक्स दोनों पक्षों पर असमान बल को रोकने के लिए पहली ऊर्जा अवशोषण, संतुलित बल हस्तांतरण की भूमिका निभाता है।
सामग्री और प्रसंस्करण विधियाँ
प्रसंस्करण विधि के अनुसार, फ्रंट एंटी-टक्कर बीम को चार प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: कोल्ड स्टैम्पिंग, रोल प्रेसिंग, हॉट स्टैम्पिंग और एल्यूमीनियम प्रोफाइल। हल्के प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, एल्यूमीनियम प्रोफाइल मुख्य रूप से वर्तमान में बाजार पर हैं। एंटी-टकराव बीम की सामग्री आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग आमतौर पर हल्के वजन और उच्च दक्षता को प्राप्त करने के लिए आधुनिक डिजाइनों में भी किया जाता है।
डिजाइन और नियामक आवश्यकताएँ
फ्रंट एंटी-टकराव बीम के डिज़ाइन को सी-एनसीएपी, जीबी -17354, जीबी 20913, आदि सहित कई नियामक आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता है ।
कार फ्रंट एंटी-टकराव बीम असेंबली के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
टकराव की ऊर्जा को अवशोषित और फैलाया जाता है: जब वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, तो सामने का एंटी-कोलाइजेशन बीम शरीर की मुख्य संरचना को नुकसान को कम करने के लिए अपने स्वयं के संरचनात्मक विरूपण के माध्यम से टकराव ऊर्जा को अवशोषित करता है और फैलाता है। यह प्रभाव बल को शरीर के अन्य हिस्सों में स्थानांतरित कर सकता है, जैसे कि अनुदैर्ध्य बीम, ताकि कार में यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा के लिए।
बॉडी स्ट्रक्चर की रक्षा करें : कम गति की टक्कर में, सामने वाले एंटी-टक्कर बीम सीधे प्रभाव बल का सामना कर सकते हैं, रेडिएटर, कंडेनसर और वाहन के अन्य महत्वपूर्ण हिस्सों से बचने के लिए। उच्च गति वाले टकरावों में, एंटी-टक्कर बीम विरूपण के माध्यम से बहुत सारी ऊर्जा को अवशोषित करते हैं, शरीर की संरचना पर प्रभाव को कम करते हैं।
पैदल यात्री संरक्षण : फ्रंट टक्कर बीम भी पैदल यात्री संरक्षण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि एक पैदल यात्री टक्कर की स्थिति में, शरीर के सामने के छोर को स्थायी रूप से विकृत या फटा नहीं होगा, जिससे पैदल चलने वालों को चोटें कम हो जाएंगी।
कई टकराव परिदृश्यों में संरक्षण : फ्रंट एंटी-टकराव बीम के डिजाइन में, ऊर्जा अवशोषण बॉक्स पहले ऊर्जा अवशोषण की भूमिका निभाता है, जो 100% ललाट टकराव में बड़ी मात्रा में ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है। ऑफसेट टकराव में, एंटी-टक्कर बीम बल को समान रूप से बाएं और दाएं पक्षों पर असमान बल को रोकने के लिए स्थानांतरित कर सकता है।
सामग्री और प्रौद्योगिकी : फ्रंट एंटी-टक्कर बीम आमतौर पर हल्के धातु मिश्र धातुओं जैसे उच्च शक्ति वाले स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग व्यापक रूप से इसकी अच्छी ताकत और ऊर्जा अवशोषण गुणों के लिए किया जाता है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु ताकत में अच्छा है, लेकिन इसकी कीमत अधिक है।
कनेक्शन विधि : फ्रंट एंटी-टक्कर बीम बोल्ट द्वारा कार बॉडी के अनुदैर्ध्य बीम से जुड़ा हुआ है। ऊर्जा अवशोषण बॉक्स कम गति की टक्कर के दौरान टक्कर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकता है, कार शरीर के अनुदैर्ध्य बीम को नुकसान को कम कर सकता है, और इस प्रकार रखरखाव की लागत को कम करता है।
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