कार फ्रंट फेंडर क्या है?
ऑटोमोबाइल का फ्रंट फेंडर ऑटोमोबाइल के अगले पहियों पर लगा एक बाहरी बॉडी पैनल होता है। इसका मुख्य कार्य पहियों को ढंकना और यह सुनिश्चित करना है कि आगे के पहियों को मुड़ने और कूदने के लिए पर्याप्त जगह मिले। फ्रंट फेंडर आमतौर पर प्लास्टिक या धातु से बना होता है, कभी-कभी कार्बन फाइबर से भी बना होता है।
संरचना और फ़ंक्शन
फ्रंट फेंडर वाहन के सामने के छोर के बगल में सामने की विंडशील्ड के नीचे स्थित होता है, और शरीर के किनारों को कवर करता है। इसके मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
रेत और कीचड़ को नीचे की तरफ फैलने से रोकें : फ्रंट फेंडर पहियों द्वारा लुढ़की रेत और कीचड़ को कार के नीचे फैलने से रोकता है और इंटीरियर की सुरक्षा करता है ।
ड्रैग गुणांक को कम करें : द्रव यांत्रिकी के सिद्धांत के आधार पर, फ्रंट फेंडर ड्रैग गुणांक को कम करने और वाहन की स्थिरता में सुधार करने में मदद करता है।
स्थान सुनिश्चित करें : सामने वाले फेंडर के डिजाइन को मोड़ते और कूदते समय सामने के पहिये की अधिकतम सीमा स्थान सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर डिजाइन आकार उपयुक्त है यह सत्यापित करने के लिए "व्हील बीट डायग्राम" के माध्यम से।
सामग्री और कनेक्शन
फ्रंट फेंडर ज़्यादातर धातु से बना होता है, और कुछ मॉडल प्लास्टिक या कार्बन फाइबर से भी बने होते हैं। टक्कर की ज़्यादा संभावना के कारण, फ्रंट फेंडर को आमतौर पर स्क्रू से जोड़ा जाता है।
पेटेंट प्रौद्योगिकी
ऑटोमोटिव विनिर्माण में, फ्रंट फेंडर के डिजाइन और संरचना को भी पेटेंट द्वारा संरक्षित किया जाता है। उदाहरण के लिए, ग्रेट वॉल मोटर ने फेंडर स्टिफनिंग संरचना और वाहन के लिए पेटेंट प्राप्त किया है, जिसमें फ्रंट फेंडर की ताकत और स्थिरता को बढ़ाने के लिए फेंडर असेंबली, पहली स्टिफनिंग प्लेट और दूसरी स्टिफनिंग प्लेट शामिल हैं।
इसके अलावा, Ningbo Jinruitai ऑटोमोबाइल उपकरण कं, लिमिटेड ने निरीक्षण दक्षता और सटीकता में सुधार करने के लिए, फ्रंट फेंडर विंडस्क्रीन के निरीक्षण के लिए एक पेटेंट भी प्राप्त किया।
फ्रंट फेंडर के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित शामिल हैं:
वाहन और यात्रियों की सुरक्षा करें: फ्रंट फेंडर पहिया को लुढ़का हुआ रेत, कीचड़ और अन्य मलबे को कार के निचले हिस्से में फैलने से रोक सकता है, ताकि वाहन के निचले हिस्से को नुकसान से बचाया जा सके, ताकि इंटीरियर की सफाई और सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।
ड्रैग कम करना और स्थिरता में सुधार करना : फ्रंट फेंडर का डिज़ाइन ड्राइविंग करते समय ड्रैग गुणांक को कम करने में मदद करता है, जिससे कार अधिक सुचारू रूप से चलती है। इसका आकार और स्थिति भी वायु प्रवाह को निर्देशित करने, वायु प्रतिरोध को कम करने और वाहन की स्थिरता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन की गई है।
पैदल यात्री सुरक्षा: कुछ मॉडलों का फ्रंट फेंडर कुछ लोच के साथ प्लास्टिक सामग्री से बना होता है। यह सामग्री टक्कर की स्थिति में पैदल यात्रियों को होने वाली चोट को कम कर सकती है और पैदल यात्री सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार कर सकती है।
सौंदर्यशास्त्र और वायुगतिकी : फ्रंट फेंडर का आकार और स्थिति न केवल वाहन की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन की गई है, बल्कि शरीर के आकार को सही करने और शरीर की रेखाओं को सही और चिकना रखने के लिए भी डिज़ाइन की गई है। इसका डिज़ाइन वायुगतिकी के सिद्धांतों को ध्यान में रखता है, और पीछे के हिस्से को अक्सर थोड़ा फैला हुआ धनुषाकार चाप के साथ डिज़ाइन किया जाता है ।
फ्रंट फेंडर सामग्री का चुनाव: फ्रंट फेंडर आमतौर पर अच्छी फॉर्मैबिलिटी के साथ मौसम-उम्र प्रतिरोधी सामग्री से बना होता है।
ऑटोमोटिव फ्रंट फेंडर की विफलता की मरम्मत या प्रतिस्थापन का निर्णय मुख्य रूप से इसकी क्षति की गंभीरता पर निर्भर करता है।
यदि फ्रंट फेंडर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं है, तो इसे बिना प्रतिस्थापन के शीट मेटल तकनीक का उपयोग करके मरम्मत की जा सकती है। मरम्मत प्रक्रिया में रबर की पट्टी को हटाना, फेंडर होल्डिंग स्क्रू को खोलना, इसे बहाल करने के लिए रबर मैलेट के साथ अवसाद को टैप करना और फेंडर को फिर से स्थापित करना शामिल है। गहरे अवसादों के लिए, मरम्मत के लिए एक आकार की मरम्मत मशीन या एक इलेक्ट्रिक सक्शन कप का उपयोग किया जा सकता है।
हालांकि, अगर नुकसान बहुत गंभीर है और शीट मेटल की मरम्मत से परे है, तो फ्रंट फेंडर को बदलना आवश्यक होगा। फ्रंट फेंडर स्क्रू द्वारा फेंडर बीम से जुड़ा हुआ है, इसलिए इसे स्वतंत्र रूप से बदला जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बॉडी कवरिंग की मरम्मत या प्रतिस्थापन कार की समग्र सुरक्षा को प्रभावित नहीं करता है, क्योंकि उनका मुख्य कार्य एयरफ्लो का मार्गदर्शन करना और वाहन के सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाना है, जबकि वास्तविक सुरक्षा सुरक्षा बॉडी फ्रेम द्वारा प्रदान की जाती है।
पुरानी कार खरीदते समय, बॉडी फ्रेम की अखंडता की जांच करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि बॉडी फ्रेम को नुकसान वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है। यदि बॉडी फ्रेम क्षतिग्रस्त है, तो वाहन को एक दुर्घटनाग्रस्त वाहन माना जाएगा और सुरक्षा खतरा है।
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