रियर डोर एक्शन
एक कार के पीछे के दरवाजे के मुख्य कार्यों में एक आपातकालीन निकास प्रदान करना और यात्रियों को and पर जाने के लिए सुविधा प्रदान करना शामिल है। पीछे का दरवाजा वाहन के पीछे के ऊपर स्थित है, जो न केवल यात्रियों को वाहन में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए सुविधा प्रदान करता है, बल्कि रहने वालों की सुरक्षित निकासी को सुनिश्चित करने के लिए आपातकाल के मामले में एक भागने से बाहर निकलने के रूप में भी कार्य करता है।
विशिष्ट भूमिका
EMERGENCY ESCAPE : विशेष परिस्थितियों में, जैसे कि जब वाहन के चार दरवाजों को नहीं खोला जा सकता है, तो वाहन के रहने वाले पीछे की सीट को नीचे रखकर और पीछे के दरवाजे के आपातकालीन उद्घाटन डिवाइस का उपयोग करके बच सकते हैं।
यात्री पर और बंद हो रहा है: रियर डोर डिज़ाइन चतुर और व्यावहारिक है, यात्री आसानी से पीछे के दरवाजे के माध्यम से आगे और बंद हो सकते हैं, खासकर जब वाहन को सड़क के किनारे रोक दिया जाता है, तो पीछे का दरवाजा एक सुविधाजनक तरीका प्रदान करता है।
जिस तरह से विभिन्न प्रकार की कारों के पीछे के दरवाजे खुलते हैं
एक-बटन ऑपरेशन : जब वाहन लॉक हो जाता है, तो इंटेलिजेंट कुंजी के रियर डोर अनलॉक फ़ंक्शन को इसी बटन को दबाकर अनलॉक किया जा सकता है, फिर बैक डोर ओपन बटन को दबाकर और इसे उसी समय ऊपर उठाकर, रियर डोर को खोलने के लिए।
डायरेक्ट ओपन : अनलॉक की गई स्थिति में, सीधे रियर डोर ओपन बटन दबाएं और एक ही समय में ऊपर उठाएं, दरवाजा स्वचालित रूप से खुल जाएगा।
एक कार के पीछे के दरवाजे को अक्सर ट्रंक का दरवाजा, सामान का दरवाजा या टेलगेट कहा जाता है। यह कार के पीछे स्थित है और इसका उपयोग मुख्य रूप से सामान और अन्य वस्तुओं के भंडारण के लिए किया जाता है।
प्रकार और डिजाइन
कार रियर दरवाजों का प्रकार और डिज़ाइन मॉडल और उद्देश्य से भिन्न होता है:
CARS : आमतौर पर दो रियर दरवाजे होते हैं, जो कार बॉडी के दोनों ओर स्थित हैं, आसान प्रवेश और निकास के लिए।
वाणिज्यिक वाहन : अक्सर साइड स्लाइडिंग डोर या हैचबैक डोर डिज़ाइन को अपनाएं, यात्रियों के लिए प्रवेश करना और बाहर निकलना आसान है।
ट्रक : पीछे का दरवाजा आमतौर पर लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा के लिए डबल दरवाजों के साथ डिज़ाइन किया गया है।
विशेष वाहन : जैसे कि इंजीनियरिंग वाहन, फायर ट्रक, आदि, विभिन्न प्रकार के रियर दरवाजों के डिजाइन की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार, जैसे कि साइड ओपन, ओपन, और इतने पर।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
कार रियर दरवाजों का डिजाइन मोटर वाहन उद्योग के विकास के साथ विकसित हुआ है। शुरुआती कार रियर दरवाजे ज्यादातर सरल ओपन-टाइप डिज़ाइन हैं, सुरक्षा और सुविधा की बढ़ती मांग के साथ, पीछे के दरवाजे के डिजाइन को धीरे-धीरे विविधताकृत किया गया है, जिसमें साइड स्लाइडिंग दरवाजे, हैचबैक दरवाजे आदि शामिल हैं, विभिन्न उपयोग परिदृश्यों और यात्री की जरूरतों के अनुकूल होने के लिए।
कार रियर डोर की विफलता के सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हैं:
चाइल्ड लॉक सक्षम : अधिकांश कार रियर डोर चाइल्ड लॉक से सुसज्जित है, नॉब आमतौर पर दरवाजे के किनारे पर होता है, लॉक की स्थिति में, कार से दरवाजा नहीं खोल सकता है, सामान्य को खोलने के लिए स्थिति को अनलॉक करने की आवश्यकता होती है।
केंद्रीय नियंत्रण लॉक : 15 किमी/घंटा या उससे अधिक के वाहन की गति के अधिकांश मॉडल स्वचालित रूप से केंद्रीय नियंत्रण लॉक को सक्षम करेंगे, इस समय कार दरवाजा नहीं खोल सकती है, ड्राइवर को केंद्रीय नियंत्रण लॉक को बंद करने की आवश्यकता होती है या यात्रियों को यांत्रिक लॉक लॉक को खींचने की आवश्यकता होती है।
डोर लॉक मैकेनिज्म विफलता : दीर्घकालिक उपयोग या बाहरी प्रभाव लॉक कोर को नुकसान पहुंचा सकता है, जो दरवाजे के सामान्य उद्घाटन को प्रभावित करता है।
दरवाजा अटक : दरवाजे और दरवाजे के फ्रेम के बीच की खाई मलबे द्वारा अवरुद्ध हो जाती है, या दरवाजा सील उम्र बढ़ने और विरूपण, दरवाजा के लिए नेतृत्व करेगा।
दरवाजा काज या काज विरूपण : वाहन टक्कर या अनुचित उपयोग का कारण हो सकता है, काज या काज विरूपण हो सकता है, दरवाजे के सामान्य उद्घाटन को प्रभावित करता है।
डोर हैंडल फॉल्ट : आंतरिक भाग क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या गिर जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप दरवाजा खोलने में असमर्थता होती है।
अलार्म अलार्म का शॉर्ट सर्किट : अलार्म अलार्म का शॉर्ट सर्किट दरवाजे के सामान्य उद्घाटन को प्रभावित करेगा। आपको सर्किट की जांच करने की आवश्यकता है।
बैटरी बाहर है : बैटरी अपर्याप्त है या रोशनी को बंद करने के लिए भूल जाती है, इंजन को बंद कर देती है और स्टीरियो को सुनती है, आदि, दरवाजा भी नहीं खोल सकता है।
बॉडी लाइन फॉल्ट : बॉडी लाइन की समस्या के कारण वाहन सामान्य रूप से रिमोट कंट्रोल के कमांड को प्राप्त और निष्पादित नहीं कर सकता है।
एजिंग सील स्ट्रिप : डोर सीलिंग रबर स्ट्रिप की उम्र और कठोर हो जाता है, जो दरवाजे के उद्घाटन और समापन को प्रभावित करता है। एक नई रबर स्ट्रिप को बदलने की आवश्यकता है।
समाधान :
जांचें कि चाइल्ड लॉक सक्षम है, और यदि हां, तो इसे अनलॉक करने के लिए इसे चालू करें।
केंद्रीय लॉक की स्थिति की जाँच करें, केंद्रीय लॉक को बंद करें या मैकेनिकल लॉक पिन को खींचें।
कार डोर लॉक मैकेनिज्म की जाँच करें, हैंडल और अन्य भाग क्षतिग्रस्त हैं, मरम्मत या समय में बदलते हैं।
सुनिश्चित करें कि बैटरी पर्याप्त है, रोशनी को बंद करने के लिए भूलने से बचें, इंजन को बंद करें और स्टीरियो को सुनें।
जांचें कि क्या बॉडी लाइन सामान्य रूप से काम कर रही है, यदि आवश्यक हो, तो पेशेवर तकनीशियनों से मरम्मत के लिए कहें।
उम्र बढ़ने की मुहरों या भागों जैसे कि दरवाजा टिका और टिका बदलें।
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