रियर डोर एक्शन
कार रियर डोर की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
आपातकालीन निकास : कार का पीछे का दरवाजा एक आपातकालीन निकास के रूप में वाहन के पीछे के ऊपर स्थित है। विशेष परिस्थितियों में, जैसे कि वाहन के चार दरवाजों को नहीं खोला जा सकता है और रहने वाले फंस गए हैं, वे सुरक्षित निकासी सुनिश्चित करने के लिए पीछे के दरवाजे पर आपातकालीन उद्घाटन डिवाइस के माध्यम से बच सकते हैं।
सुविधाजनक सामान लोडिंग : पीछे का दरवाजा डिज़ाइन किया गया है ताकि यात्री आसानी से वाहन में प्रवेश कर सकें और बाहर निकल सकें, खासकर अगर वाहन के पीछे में अधिक जगह हो, तो पीछे का दरवाजा लोडिंग और उतारने के लिए बड़े उद्घाटन प्रदान करता है।
इंटेलिजेंट ऑपरेशन फंक्शन : आधुनिक ऑटोमोबाइल का रियर डोर आमतौर पर बुद्धिमान ऑपरेशन फ़ंक्शंस से लैस होता है, जैसे कि कुंजी ऑपरेशन, इंटेलिजेंट की सहायता और इतने पर। उदाहरण के लिए, पीछे के दरवाजे को अनलॉक किया जा सकता है और स्मार्ट कुंजी के साथ दूर से खोला जा सकता है, या पीछे के दरवाजे को सीधे रियर डोर ओपन बटन को दबाकर खोला जा सकता है और उसी समय ऊपर उठाया जा सकता है जब वाहन को अनलॉक किया जाता है।
सेफ्टी डिज़ाइन : रियर डोर के कुछ मॉडल एंटी-क्लिप एंटी-टकराव फ़ंक्शन, साउंड और लाइट अलार्म फ़ंक्शन और इमरजेंसी लॉक फ़ंक्शन से भी लैस हैं। जब बाधाओं का सामना किया जाता है और बच्चों और वाहनों की सुरक्षा के लिए उचित कार्रवाई करने के लिए ये कार्य जल्दी से समझ सकते हैं।
एक कार के पीछे के दरवाजे को अक्सर ट्रंक का दरवाजा, सामान का दरवाजा या टेलगेट कहा जाता है। यह कार के पीछे स्थित है और इसका उपयोग मुख्य रूप से सामान और अन्य वस्तुओं के भंडारण के लिए किया जाता है।
प्रकार और डिजाइन
कार रियर दरवाजों का प्रकार और डिज़ाइन मॉडल और उद्देश्य से भिन्न होता है:
CARS : आमतौर पर यात्रियों और सामान की प्रविष्टि और बाहर निकलने की सुविधा के लिए साधारण रियर दरवाजों के साथ डिज़ाइन किया गया है।
वाणिज्यिक वाहन : अक्सर साइड स्लाइडिंग डोर या हैचबैक डोर डिज़ाइन को अपनाएं, यात्रियों को प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए सुविधाजनक।
ट्रक : आमतौर पर डबल फैन ओपनिंग और क्लोजिंग डिज़ाइन को अपनाता है, लोड करने में आसान और सामान उतारता है।
विशेष वाहन : जैसे कि इंजीनियरिंग वाहन, फायर ट्रक, आदि, विभिन्न प्रकार के दरवाजों के डिजाइन की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार, जैसे कि साइड ओपन, बैक ओपन, ।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
कार रियर दरवाजों का डिजाइन मोटर वाहन उद्योग के विकास के साथ विकसित हुआ है। शुरुआती कार रियर दरवाजे ज्यादातर सरल रियर डोर डिज़ाइन हैं, ऑटोमोटिव उद्योग के विकास के साथ, वाणिज्यिक वाहनों और ट्रकों ने साइड स्लाइड डोर और हैचबैक डोर डिज़ाइन के लिए अधिक सुविधाजनक यात्री पहुंच को अपनाना शुरू कर दिया। विशेष वाहनों में विभिन्न प्रकार के दरवाजे हैं जो विशिष्ट उपयोग परिदृश्यों को पूरा करने के लिए उनकी विशेष आवश्यकताओं के अनुसार डिज़ाइन किए गए हैं।
कार रियर दरवाजों की मुख्य सामग्री में धातु और प्लास्टिक शामिल हैं। पारंपरिक धातु रियर दरवाजा आमतौर पर एक धातु स्टील शीट से जुड़ा होता है, जो ठंड के बाद लपेटा जाता है, और आधुनिक कारों में अधिक से अधिक मॉडल प्लास्टिक के रियर दरवाजों का उपयोग करते हैं, यानी प्लास्टिक की पूंछ के दरवाजे।
प्लास्टिक की पूंछ के दरवाजे और लागू मॉडल के लाभ और नुकसान
प्लास्टिक टेलगेट के लाभों में शामिल हैं:
कम लागत : राल की अपेक्षाकृत कम कीमत साइकिल निर्माण की लागत को कम कर सकती है।
लाइटवेट : प्लास्टिक की पूंछ के दरवाजे धातु की पूंछ के दरवाजों की तुलना में 25% से 35% के वजन को कम करते हैं, जिससे ईंधन अर्थव्यवस्था और पर्यावरण संरक्षण में सुधार होता है।
उच्च प्लास्टिसिटी : राल कास्टिंग जटिल मॉडलिंग डिजाइन प्राप्त कर सकती है।
नुकसान में शामिल हैं:
सुरक्षा : हालांकि प्लास्टिक टेलगेट को डिजाइन के दौरान ताकत विश्लेषण द्वारा सत्यापित किया जाएगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह लोहे की टेलगेट की शक्ति मानक को पूरा करता है, इसकी सुरक्षा को अभी भी अधिक अभ्यास द्वारा सत्यापित करने की आवश्यकता है।
मरम्मत लागत : प्लास्टिक की पूंछ के लिए मरम्मत की लागत अधिक हो सकती है क्योंकि विशेष मरम्मत तकनीकों और सामग्रियों की आवश्यकता होती है।
लागू मॉडल में शामिल हैं: निसान कजुन, टोयोटा हाइलैंडर, होंडा क्राउन रोड, इन्फिनिटी क्यूएक्स 50, वोल्वो एक्ससी 60, गेली बो यू, प्यूजॉट सिट्रोएन डीएस 6, लैंड रोवर अरोरा और नए ऊर्जा वाहन मॉडल गाहे, एनआईओ, वोक्सवैगन आईडी, मर्सीडेस-बेंज और अन्य ऑटोमैकर्स से।
धातु के पीछे के दरवाजे और लागू मॉडल के लाभ और नुकसान
एक धातु के पीछे के दरवाजे के लाभ में शामिल हैं:
उच्च शक्ति : धातु सामग्री में बेहतर टकराव की सुरक्षा प्रदान करने के लिए उच्च शक्ति और कठोरता होती है।
स्थायित्व : धातु सामग्री टिकाऊ, क्षति के लिए आसान नहीं, कम रखरखाव लागत।
नुकसान में शामिल हैं:
बड़े वजन : धातु सामग्री का वजन बड़ा है, ईंधन अर्थव्यवस्था को प्रभावित करता है।
उच्च लागत : धातु सामग्री की विनिर्माण लागत अधिक है।
लागू मॉडल में शामिल हैं: पारंपरिक कारें और कुछ मॉडल जिन्हें हल्के पर विशेष जोर देने की आवश्यकता नहीं है।
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