कार कवर एक्शन
कार कवर (हुड) की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
इंजन और आसपास के भागों को सुरक्षित रखें : हुड के नीचे कार के महत्वपूर्ण हिस्से हैं, जिसमें इंजन, सर्किट, ऑयल सर्किट, ब्रेक सिस्टम और ट्रांसमिशन सिस्टम शामिल हैं। हुड को वाहन पर सदमे, जंग, बारिश और विद्युत हस्तक्षेप जैसे प्रतिकूल कारकों के प्रभाव को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे इन महत्वपूर्ण घटकों के सामान्य संचालन की रक्षा की जाती है।
एयर डायवर्सन : हुड का आकार कार के चारों ओर वायु प्रवाह की दिशा को समायोजित कर सकता है, जिससे कार के आंदोलन पर वायु प्रतिरोध के प्रभाव को कम किया जा सकता है। डायवर्सन डिज़ाइन के माध्यम से, वायु प्रतिरोध को लाभकारी बलों में तोड़ा जा सकता है, जमीन पर सामने के पहिये की पकड़ को बढ़ाया जा सकता है, कार की स्थिरता के अनुकूल है।
सौंदर्यशास्त्र और वैयक्तिकरण : हूड की बाहरी डिजाइन और सामग्री की पसंद भी कार की समग्र सुंदरता को प्रभावित कर सकती है। विभिन्न मॉडल और डिजाइन शैलियों को हुड के आकार और सामग्री के माध्यम से परिलक्षित किया जा सकता है, जिससे वाहन की सुंदरता और निजीकरण को बढ़ाया जा सकता है।
साउंड इन्सुलेशन और हीट इन्सुलेशन : हुड की संरचना में आमतौर पर थर्मल इन्सुलेशन सामग्री होती है, जो इंजन के काम करने से उत्पन्न गर्मी और शोर को प्रभावी ढंग से अलग कर सकती है, जिससे अधिक आरामदायक ड्राइविंग वातावरण प्रदान किया जा सकता है।
ऑटोमोटिव कवर , जिसे हुड के रूप में भी जाना जाता है, एक वाहन के सामने के इंजन पर एक खुला कवर है, इसका मुख्य कार्य इंजन को सील करना है, इंजन के शोर और गर्मी को अलग करना है, और इंजन और उसके सतह पेंट की रक्षा करना है। हुड आमतौर पर रबर फोम और एल्यूमीनियम पन्नी सामग्री से बना होता है, जो न केवल इंजन के शोर को कम करता है, बल्कि जब इंजन को हुड की सतह पर पेंट को उम्र बढ़ने से रोकने के लिए काम कर रहा है, तो उत्पन्न गर्मी को भी अलग करता है।
संरचना
कवर की संरचना आमतौर पर एक बाहरी प्लेट, एक आंतरिक प्लेट और एक थर्मल इन्सुलेशन सामग्री से बनी होती है। आंतरिक प्लेट कठोरता को बढ़ाने में एक भूमिका निभाती है, और इसकी ज्यामिति को निर्माता द्वारा चुना जाता है, ज्यादातर कंकाल के रूप में। गर्मी और शोर से इंजन को इन्सुलेट करने के लिए बाहरी प्लेट और आंतरिक प्लेट के बीच इन्सुलेशन सैंडविच है।
उद्घाटन विधा
मशीन कवर का उद्घाटन मोड ज्यादातर पीछे की ओर मुड़ जाता है, और कुछ को आगे बढ़ाया जाता है। खोलते समय, कॉकपिट में इंजन कवर स्विच ढूंढें (आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे या ड्राइवर की सीट के बाईं ओर स्थित), स्विच को खींचें, और सुरक्षा बकसुआ को छोड़ने के लिए अपने हाथ से कवर के सामने के केंद्र में सहायक क्लैंप हैंडल को उठाएं। यदि वाहन में एक समर्थन रॉड है, तो इसे समर्थन पायदान पर रखें; यदि कोई समर्थन रॉड नहीं है, तो मैनुअल समर्थन की आवश्यकता नहीं है।
समापन विधा
कवर को बंद करते समय, इसे धीरे -धीरे हाथ से बंद करना आवश्यक है, गैस समर्थन रॉड के शुरुआती प्रतिरोध को हटा दें, और फिर इसे स्वतंत्र रूप से गिरने दें और लॉक करें। अंत में, यह जांचने के लिए धीरे से उठाएं कि यह बंद है और बंद है।
देखभाल और रखरखाव
रखरखाव और रखरखाव के दौरान, फिनिश पेंट को नुकसान को रोकने के लिए कवर खोलते समय शरीर को एक नरम कपड़े से ढंकना आवश्यक है, विंडशील्ड वॉशर नोजल और नली को हटा दें, और स्थापना के लिए काज स्थिति को चिह्नित करें। Disassembly और स्थापना को विपरीत क्रम में किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अंतराल समान रूप से मेल खाते हैं।
सामग्री और कार्य
मशीन कवर की सामग्री मुख्य रूप से राल, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, टाइटेनियम मिश्र धातु और स्टील है। राल सामग्री का एक प्रभाव रिबाउंड प्रभाव होता है और छोटे प्रभावों के दौरान बिलज भागों की रक्षा करता है। इसके अलावा, कवर भी इंजन के सामान्य संचालन की रक्षा के लिए धूल और प्रदूषण को रोक सकता है।
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