कार कवर कार्रवाई
ऑटोमोबाइल इंजन कवर में विभिन्न प्रकार के कार्य हैं, जिनमें मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
इंजन की सुरक्षा करें: इंजन कवर बाहरी पदार्थों जैसे धूल, गंदगी, बारिश और बर्फ को इंजन डिब्बे में प्रवेश करने से रोककर इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाता है।
इसके अलावा, सुरक्षात्मक संरचना के साथ इंजन कवर असर क्षमता को बढ़ा सकता है जब इसे तोड़ा जाता है, जिससे इंजन को नुकसान कम होता है।
हीट इंसुलेशन : इंजन काम करने की प्रक्रिया में बहुत अधिक गर्मी पैदा करेगा, इंजन कवर रेडिएटर को इस गर्मी को प्रभावी ढंग से फैलाने में मदद कर सकता है, इंजन को सामान्य कार्य तापमान सीमा में रख सकता है। इसी समय, इंजन कवर के अंदर आमतौर पर ध्वनिरोधी सामग्री होती है, जो कार में इंजन के शोर को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है और चालक और यात्रियों के आराम में सुधार कर सकती है।
वायु मोड़ : इंजन कवर का डिज़ाइन कार के सापेक्ष हवा के प्रवाह की दिशा और कार पर अवरोधक बल को समायोजित कर सकता है, और कार पर हवा के प्रभाव को कम कर सकता है। सुव्यवस्थित हुड उपस्थिति मूल रूप से इस सिद्धांत के अनुसार डिज़ाइन की गई है, जो वाहन की ड्राइविंग स्थिरता को बेहतर बनाने और वायु प्रतिरोध को कम करने में मदद करती है।
सौंदर्यशास्त्र और चोरी विरोधी : कुछ इंजन कवर एंटी-चोरी फ़ंक्शन के साथ डिज़ाइन किए गए हैं, जैसे लॉकिंग तंत्र, जो चोरी होने पर कुछ सुरक्षा सुरक्षा प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, हुड कार को अधिक साफ और नियमित रूप से देख सकता है, जिससे वाहन की समग्र सुंदरता में सुधार होता है।
ऑटोमोटिव कवर , जिसे हुड के नाम से भी जाना जाता है, वाहन के सामने के इंजन पर एक खुलने वाला कवर होता है, इसका मुख्य कार्य इंजन को सील करना, इंजन के शोर और गर्मी को अलग करना और इंजन और उसकी सतह के पेंट की सुरक्षा करना है। हुड आमतौर पर रबर फोम और एल्यूमीनियम पन्नी सामग्री से बना होता है, जो न केवल इंजन के शोर को कम करता है, बल्कि इंजन के काम करने के दौरान उत्पन्न होने वाली गर्मी को भी अलग करता है ताकि हुड की सतह पर पेंट को पुराना होने से बचाया जा सके।
संरचना
कवर की संरचना आम तौर पर एक बाहरी प्लेट, एक आंतरिक प्लेट और एक थर्मल इन्सुलेशन सामग्री से बनी होती है। आंतरिक प्लेट कठोरता को बढ़ाने में एक भूमिका निभाती है, और इसकी ज्यामिति निर्माता द्वारा चुनी जाती है, ज्यादातर कंकाल के रूप में। इंजन को गर्मी और शोर से बचाने के लिए बाहरी प्लेट और आंतरिक प्लेट के बीच इन्सुलेशन होता है।
खोलने का तरीका
मशीन कवर का ओपनिंग मोड ज़्यादातर पीछे की ओर मुड़ा होता है, और कुछ आगे की ओर मुड़े होते हैं। खोलते समय, कॉकपिट में इंजन कवर स्विच ढूंढें (आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे या ड्राइवर की सीट के बाईं ओर स्थित), स्विच खींचें, और सुरक्षा बकल को छोड़ने के लिए अपने हाथ से कवर के सामने के केंद्र में सहायक क्लैंप हैंडल को उठाएं। यदि वाहन में सपोर्ट रॉड है, तो उसे सपोर्ट नॉच में डालें; यदि कोई सपोर्ट रॉड नहीं है, तो मैन्युअल सपोर्ट की आवश्यकता नहीं है।
समापन मोड
कवर को बंद करते समय, इसे धीरे-धीरे हाथ से बंद करना आवश्यक है, गैस सपोर्ट रॉड के शुरुआती प्रतिरोध को हटा दें, और फिर इसे स्वतंत्र रूप से गिरने दें और लॉक करें। अंत में, यह जांचने के लिए धीरे से ऊपर उठाएं कि यह बंद और लॉक है।
देखभाल और रखरखाव
रखरखाव और रखरखाव के दौरान, फिनिश पेंट को नुकसान से बचाने के लिए कवर खोलते समय बॉडी को मुलायम कपड़े से ढकना आवश्यक है, विंडशील्ड वॉशर नोजल और नली को हटा दें, और स्थापना के लिए काज की स्थिति को चिह्नित करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि अंतराल समान रूप से मेल खाते हैं, विघटन और स्थापना विपरीत क्रम में की जानी चाहिए।
सामग्री और कार्य
मशीन कवर की सामग्री मुख्य रूप से राल, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, टाइटेनियम मिश्र धातु और स्टील है। राल सामग्री में प्रभाव पलटाव प्रभाव होता है और छोटे प्रभावों के दौरान बिल्ज भागों की रक्षा करता है। इसके अलावा, कवर इंजन के सामान्य संचालन की रक्षा के लिए धूल और प्रदूषण को भी रोक सकता है।
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