कार कवर एक्शन
ऑटोमोबाइल इंजन कवर में विभिन्न प्रकार के कार्य हैं, मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं सहित:
इंजन को सुरक्षित रखें:: इंजन कवर इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाता है बाहर के पदार्थों जैसे कि धूल, गंदगी, बारिश और बर्फ को इंजन डिब्बे में प्रवेश करने से रोककर।
इसके अलावा, सुरक्षात्मक संरचना के साथ इंजन कवर असर क्षमता को बढ़ा सकता है जब इसे तोड़ दिया जाता है, इंजन को नुकसान को कम करता है।
हीट इन्सुलेशन : इंजन काम करने की प्रक्रिया में बहुत अधिक गर्मी का उत्पादन करेगा, इंजन कवर रेडिएटर को इस गर्मी को प्रभावी ढंग से फैलाने में मदद कर सकता है, इंजन को सामान्य कार्य तापमान सीमा में रख सकता है। इसी समय, आमतौर पर इंजन कवर के अंदर साउंडप्रूफ सामग्री होती है, जो कार में इंजन के शोर को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है और ड्राइवर और यात्रियों के आराम में सुधार कर सकती है।
एयर डायवर्सन : इंजन कवर का डिज़ाइन कार के सापेक्ष हवा की प्रवाह दिशा और कार पर बाधित बल को समायोजित कर सकता है, और कार पर हवा के प्रभाव को कम कर सकता है। सुव्यवस्थित हुड उपस्थिति को मूल रूप से इस सिद्धांत के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिससे वाहन की ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करने और वायु प्रतिरोध को कम करने में मदद मिलती है।
सौंदर्यशास्त्र और एंटी-चोरी : कुछ इंजन कवर को एंटी-चोरी फ़ंक्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि लॉकिंग तंत्र, जो चोरी होने पर कुछ सुरक्षा सुरक्षा प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, हुड कार को अधिक सुव्यवस्थित और नियमित रूप से बना सकता है, वाहन की समग्र सुंदरता में सुधार कर सकता है।
ऑटोमोटिव कवर , जिसे हुड के रूप में भी जाना जाता है, एक वाहन के सामने के इंजन पर एक खुला कवर है, इसका मुख्य कार्य इंजन को सील करना है, इंजन के शोर और गर्मी को अलग करना है, और इंजन और उसके सतह पेंट की रक्षा करना है। हुड आमतौर पर रबर फोम और एल्यूमीनियम पन्नी सामग्री से बना होता है, जो न केवल इंजन के शोर को कम करता है, बल्कि जब इंजन को हुड की सतह पर पेंट को उम्र बढ़ने से रोकने के लिए काम कर रहा है, तो उत्पन्न गर्मी को भी अलग करता है।
संरचना
कवर की संरचना आमतौर पर एक बाहरी प्लेट, एक आंतरिक प्लेट और एक थर्मल इन्सुलेशन सामग्री से बनी होती है। आंतरिक प्लेट कठोरता को बढ़ाने में एक भूमिका निभाती है, और इसकी ज्यामिति को निर्माता द्वारा चुना जाता है, ज्यादातर कंकाल के रूप में। गर्मी और शोर से इंजन को इन्सुलेट करने के लिए बाहरी प्लेट और आंतरिक प्लेट के बीच इन्सुलेशन सैंडविच है।
उद्घाटन विधा
मशीन कवर का उद्घाटन मोड ज्यादातर पीछे की ओर मुड़ जाता है, और कुछ को आगे बढ़ाया जाता है। खोलते समय, कॉकपिट में इंजन कवर स्विच ढूंढें (आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे या ड्राइवर की सीट के बाईं ओर स्थित), स्विच को खींचें, और सुरक्षा बकसुआ को छोड़ने के लिए अपने हाथ से कवर के सामने के केंद्र में सहायक क्लैंप हैंडल को उठाएं। यदि वाहन में एक समर्थन रॉड है, तो इसे समर्थन पायदान पर रखें; यदि कोई समर्थन रॉड नहीं है, तो मैनुअल समर्थन की आवश्यकता नहीं है।
समापन विधा
कवर को बंद करते समय, इसे धीरे -धीरे हाथ से बंद करना आवश्यक है, गैस समर्थन रॉड के शुरुआती प्रतिरोध को हटा दें, और फिर इसे स्वतंत्र रूप से गिरने दें और लॉक करें। अंत में, यह जांचने के लिए धीरे से उठाएं कि यह बंद है और बंद है।
देखभाल और रखरखाव
रखरखाव और रखरखाव के दौरान, फिनिश पेंट को नुकसान को रोकने के लिए कवर खोलते समय शरीर को एक नरम कपड़े से ढंकना आवश्यक है, विंडशील्ड वॉशर नोजल और नली को हटा दें, और स्थापना के लिए काज स्थिति को चिह्नित करें। Disassembly और स्थापना को विपरीत क्रम में किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अंतराल समान रूप से मेल खाते हैं।
सामग्री और कार्य
मशीन कवर की सामग्री मुख्य रूप से राल, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, टाइटेनियम मिश्र धातु और स्टील है। राल सामग्री का एक प्रभाव रिबाउंड प्रभाव होता है और छोटे प्रभावों के दौरान बिलज भागों की रक्षा करता है। इसके अलावा, कवर भी इंजन के सामान्य संचालन की रक्षा के लिए धूल और प्रदूषण को रोक सकता है।
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