रियर बीम असेंबली क्या है
ऑटोमोबाइल रियर बम्पर बीम असेंबली ऑटोमोबाइल बॉडी स्ट्रक्चर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसमें मुख्य रूप से रियर बम्पर बॉडी, माउंटिंग पार्ट्स, इलास्टिक कैसेट और अन्य पार्ट्स शामिल हैं। रियर बम्पर बॉडी बम्पर के आकार और बुनियादी संरचना को निर्धारित करती है। माउंटिंग हेड और माउंटिंग कॉलम जैसे माउंटिंग पार्ट्स का उपयोग रियर बम्पर बॉडी पर कैसेट को ठीक करने के लिए किया जाता है, और इलास्टिक कैसेट बफरिंग और फिक्सिंग की भूमिका निभाता है।
कंक्रीट घटक
रियर बम्पर बॉडी : यह रियर बम्पर असेंबली का मुख्य हिस्सा है, बम्पर के आकार और बुनियादी संरचना को निर्धारित करता है ।
माउंटिंग भाग : इसमें एक माउंटिंग हेड और रियर बम्पर बॉडी पर कैसेट सीट को फिक्स करने के लिए एक माउंटिंग पोस्ट शामिल है।
लोचदार कैसेट : एक कुशनिंग और फिक्सिंग भूमिका निभाते हैं, आमतौर पर स्थापना कॉलम के साथ उपयोग किया जाता है।
टक्कर रोधी स्टील बीम : प्रभाव बल को चेसिस तक पहुंचा सकता है और फैला सकता है ।
प्लास्टिक फोम: प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित और फैलाना, शरीर की रक्षा करना।
ब्रैकेट : बम्पर को सहारा देने के लिए उपयोग किया जाता है ।
रिफ्लेक्टर : रात में ड्राइविंग के लिए दृश्यता में सुधार करते हैं।
माउंटिंग छेद : रडार और एंटीना घटकों को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है ।
कठोर प्लेट : साइड कठोरता और कथित गुणवत्ता में सुधार ।
अन्य सहायक उपकरण : जैसे कि टक्कर रोधी स्टील बीम, प्लास्टिक फोम, ब्रैकेट, रिफ्लेक्टिव प्लेट, माउंटिंग होल।
कार्य और प्रभाव
रियर बम्पर बीम असेंबली का मुख्य कार्य बाहर से आने वाले प्रभाव बल को अवशोषित करना और कम करना तथा बॉडी को सुरक्षा प्रदान करना है। यह सुनिश्चित करता है कि माउंटिंग पार्ट्स और इलास्टिक सीटों के संयोजन से प्रभावित होने पर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से फैलाया और अवशोषित किया जा सकता है, जिससे बॉडी को नुकसान से बचाया जा सके।
इसके अलावा, रियर बम्पर बीम असेंबली दुर्घटना-प्रतिरोधी स्टील बीम और प्लास्टिक फोम घटकों के माध्यम से वाहन की सुरक्षात्मक क्षमताओं को बढ़ाती है, जिससे टकराव की स्थिति में अधिकतम यात्री सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
रियर बम्पर बीम असेंबली के मुख्य कार्यों में शरीर की कठोरता में सुधार और वाहन संरचना की सुरक्षा शामिल है।
शरीर की कठोरता में सुधार करें: रियर बम्पर बीम असेंबली शीर्ष कवर में रियर बीम के साथ एक संपूर्ण रूप बनाती है, जो कार के पीछे के खंड की समग्र कठोरता में सुधार करती है, इस प्रकार वाहन की सड़क शोर समस्या में सुधार करती है, और बड़े विरूपण से बचने के लिए साइड टक्कर में प्रभावी रूप से टॉर्क संचारित कर सकती है।
इसके अलावा, बम्पर बीम, जो आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील या अन्य पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री से बना होता है, दुर्घटना की स्थिति में प्रभाव बल को फैलाने और अवशोषित करने में सक्षम होता है, वाहन के आगे और पीछे को बाहरी प्रभाव से होने वाले नुकसान से बचाता है।
वाहन संरचना की रक्षा करें: कम गति की टक्कर में, रियर बम्पर बीम सीधे प्रभाव बल का सामना कर सकता है, रेडिएटर और कंडेनसर जैसे महत्वपूर्ण घटकों को नुकसान से बचा सकता है और रखरखाव लागत को कम कर सकता है।
उच्च गति की टक्कर में, पीछे की टक्कर-रोधी किरण विरूपण के माध्यम से ऊर्जा को अवशोषित करती है, शरीर की मुख्य संरचना को होने वाले नुकसान को कम करती है और कार में यात्रियों की सुरक्षा करती है ।
उदाहरण के लिए, M7 का रेजिन रियर एंटी-टकराव बीम टक्कर के दौरान टक्कर बल को समान रूप से स्थानांतरित कर सकता है, स्थानीय विरूपण को कम कर सकता है और वाहन और रहने वालों की पीछे की संरचना की रक्षा कर सकता है।
ऑटोमोटिव रियर बीम असेंबली विफलता में मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रकार शामिल हैं:
बेयरिंग पहनना : रियर एक्सल असेंबली में बेयरिंग पहनने से वाहन चलने पर असामान्य शोर और कंपन होगा, जिससे ड्राइविंग का आराम और सुरक्षा प्रभावित होगी।
गियर क्षति : गियर क्षति के कारण रियर एक्सल असेंबली सामान्य रूप से काम नहीं कर सकती है, वाहन के ड्राइविंग बल और गति परिवर्तन को प्रभावित कर सकती है, और गंभीर मामलों में वाहन नहीं चल सकता है।
तेल सील रिसाव : तेल सील रिसाव रियर एक्सल असेंबली के तेल रिसाव का कारण होगा, स्नेहन प्रभाव को प्रभावित करेगा, और गंभीर मामलों में घटक क्षति का कारण बन सकता है।
खराबी का कारण
इन विफलताओं के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं:
दीर्घकालिक उपयोग के कारण घिसाव : दीर्घकालिक उपयोग में घर्षण के कारण बीयरिंग और गियर घिस जाएंगे।
अपर्याप्त स्नेहन: उचित स्नेहन की कमी से बीयरिंग और गियर समय से पहले खराब हो सकते हैं।
अनुचित स्थापना: स्थापना के दौरान अनुचित संचालन या गलत स्थापना के परिणामस्वरूप बेयरिंग और गियर क्षति हो सकती है।
सील विफलता : पुरानी या क्षतिग्रस्त तेल सील से तेल रिसाव हो सकता है।
रखरखाव विधि
इन विफलताओं के जवाब में, निम्नलिखित रखरखाव विधियां अपनाई जा सकती हैं:
घिसे हुए बेयरिंग को बदलें : घिसे हुए बेयरिंग को नए बेयरिंग से बदलें और उसके सामान्य कार्य को बहाल करें।
क्षतिग्रस्त गियर की मरम्मत या प्रतिस्थापन : क्षतिग्रस्त गियर की मरम्मत करें या उसे नए से बदलें।
तेल सील रिसाव की जाँच करें और मरम्मत करें: जाँच करें कि क्या तेल सील क्षतिग्रस्त है, और यदि आवश्यक हो तो सीलिंग प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए इसे एक नए के साथ बदलें।
निवारक उपाय
इन विफलताओं को रोकने के लिए आप निम्नलिखित उपाय कर सकते हैं:
नियमित निरीक्षण और रखरखाव: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे अच्छी स्थिति में हैं, रियर एक्सल असेंबली के विभिन्न घटकों का नियमित रूप से निरीक्षण करें।
उचित स्नेहन: सुनिश्चित करें कि रियर एक्सल असेंबली को घिसाव कम करने के लिए उचित रूप से स्नेहन किया गया है।
सही स्थापना: अनुचित स्थापना के कारण होने वाली क्षति से बचने के लिए स्थापना के दौरान सही संचालन सुनिश्चित करें।
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