• हेड_बैनर
  • हेड_बैनर

चेरी टिग्गो4 प्रो ऑटो एग्जॉस्ट-कैमशाफ्ट-फेजर-असेंबली-E4G16-1006060BC के थोक विक्रेता, सस्ते दाम पर फैक्ट्री से सीधे उपलब्ध।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: चेरी टिग्गो4प्रो

उत्पाद का ओईएम नंबर: E4G16-1006060BC

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम एग्जॉस्ट-कैमशाफ्ट-फेजर-असेंबली
उत्पाद अनुप्रयोग चेरी टिग्गो प्रो
उत्पाद ओईएम नंबर E4G16-1006060BC
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
एग्जॉस्ट-कैमशाफ्ट-फेजर-असेंबली-E4G16-1006060BC
एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट फेजर असेंबली-E4G16-1006060BC

उत्पाद के बारे में ज्ञान

ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट के लिए कैमशाफ्ट फेज कन्वर्टर असेंबली क्या है?

ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट के लिए कैमशाफ्ट फेज कंट्रोलर असेंबली इंजन के वाल्व ट्रेन का एक प्रमुख घटक है, जिसका मुख्य उपयोग वाल्वों के खुलने और बंद होने के समय को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जिससे इंजन का प्रदर्शन बेहतर होता है।
मूलभूत कार्य
यह असेंबली एग्जॉस्ट वाल्व के खुलने के समय को समायोजित करके विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत बिजली की मांगों के अनुसार खुद को ढाल लेती है। उदाहरण के लिए, तेज गति से गाड़ी चलाते समय या अचानक त्वरण करते समय, यह वाल्व के बंद होने के समय को समायोजित कर सकती है, जिससे एग्जॉस्ट उत्सर्जन में देरी कम होती है और बिजली उत्पादन बढ़ता है। कम गति या निष्क्रिय अवस्था में, वाल्व ओवरलैप कोण को नियंत्रित करके कुशल दहन प्राप्त किया जाता है।
संरचनात्मक विशेषताएं
इसका निर्माण पाउडर धातुकर्म प्रक्रिया द्वारा किया जाता है (उद्योग मानक JB/T 13069-2017 के अनुपालन में), जिसमें स्टेटर, रोटर, नियंत्रण तेल मार्ग और एक्चुएटर जैसे घटक शामिल हैं। स्टेटर और रोटर तेल के दबाव के माध्यम से अपनी सापेक्ष स्थिति को समायोजित करके चरण परिवर्तन प्राप्त करते हैं।
सामान्य अनुप्रयोग
यह समस्या आमतौर पर चांगन यिडोंग और अन्य मॉडलों जैसे आधुनिक टर्बोचार्ज्ड इंजनों में पाई जाती है। यदि कोई खराबी आती है (जैसे कि P0015 फॉल्ट कोड), तो इससे पावर में कमी या अस्थिर आइडल स्पीड हो सकती है, और असेंबली या संबंधित घटकों को बदलने की आवश्यकता होती है।
ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट फेज कन्वर्टर असेंबली का मुख्य कार्य इंजन की परिचालन स्थितियों के अनुसार एग्जॉस्ट वाल्व के खुलने और बंद होने के समय को गतिशील रूप से समायोजित करना, दहन दक्षता को अनुकूलित करना और ईंधन की खपत को कम करना है।
मूलभूत कार्य
Youdaoplaceholder0 निकास चरण को गतिशील रूप से समायोजित करता है
तेल प्रवाह दबाव को नियंत्रित करके स्टेटर और रोटर की सापेक्ष स्थिति को समायोजित करके और निकास कैमशाफ्ट के चरण कोण को बदलकर, वाल्वों के खुलने और बंद होने के समय को लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, कम गति पर, निकास गैस के बैकफ़्लो को कम करने के लिए निकास वाल्व के बंद होने के समय को आगे बढ़ाएं। उच्च गति पर टर्बोचार्जिंग प्रतिक्रिया को बढ़ाने के लिए शटडाउन में देरी करें।
Youdaoplaceholder0 बिजली की कार्यक्षमता को बढ़ाता है
उच्च भार की स्थितियों (जैसे अचानक त्वरण) में, फेज कंट्रोलर वाल्व ओवरलैप कोण को अनुकूलित करके इनटेक वॉल्यूम को बढ़ाता है, जिससे इंजन की शक्ति और टॉर्क में वृद्धि होती है।
Youdaoplaceholder0 ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करता है।
निकास चरण पर सटीक नियंत्रण से अवशिष्ट गैस गुणांक को कम किया जा सकता है, ईंधन की खपत को घटाया जा सकता है और कार्बन मोनोऑक्साइड और नाइट्रोजन ऑक्साइड जैसे हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम किया जा सकता है।
Youdaoplaceholder0 विभिन्न ड्राइविंग परिदृश्यों के अनुसार अनुकूलित होता है
निष्क्रिय गति से लेकर उच्च गति तक, फेज कंट्रोलर ईसीयू के निर्देशों के अनुसार गतिशील रूप से समायोजित होता है ताकि प्रत्येक परिचालन स्थिति में वाल्व के खुलने और बंद होने का समय इंजन की आवश्यकताओं के अनुरूप हो।
ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट फेजर असेंबली में खराबी के कारण निम्नलिखित समस्याएं हो सकती हैं:
असामान्य विद्युत प्रणाली
इस खराबी के कारण इंजन पूरी शक्ति प्रदान करने में असमर्थ हो सकता है, जिससे त्वरण कमजोर हो सकता है, स्टार्ट होने में देरी हो सकती है (लगभग 2 सेकंड), 20% से 30% तक शक्ति हानि हो सकती है, और उच्च गति पर, गति को जबरन 4,000 आरपीएम तक कम किया जा सकता है।
उत्सर्जन और ईंधन खपत संबंधी मुद्दे
ईंधन इंजेक्शन में गड़बड़ी से दहन दक्षता में गिरावट आती है, ईंधन की खपत 10% से 15% तक बढ़ जाती है, और CO और HC का उत्सर्जन मानक से 50% तक अधिक हो सकता है। लंबे समय तक संचालन से थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर में सिंटरिंग और अवरोध उत्पन्न होने की संभावना रहती है, जिसके रखरखाव की लागत कई हजार युआन तक पहुंच जाती है।
त्रुटि कोड सक्रियण और सुरक्षा प्रतिबंध
जब P0014-00 फॉल्ट कोड सक्रिय होता है, तो सिस्टम वाहन की गति को 80 किमी/घंटे से कम तक सीमित कर देगा, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम को निष्क्रिय कर देगा, और संभवतः लिम्पिंग मोड (कुछ कार्यों को सीमित करते हुए) को सक्रिय कर देगा।
निदान और रखरखाव संबंधी सुझाव
प्रारंभिक निरीक्षण: इंजन ऑयल की गुणवत्ता और वायरिंग हार्नेस के कनेक्शन की जाँच करें, और सीलिंग स्ट्रिप के रिसाव या सोलेनोइड वाल्व की खराबी की जाँच करें।
गहन निरीक्षण: यदि समस्या का समाधान नहीं होता है, तो टाइमिंग चेन, स्प्रोकेट और कैमशाफ्ट के घिसाव की जांच के लिए उन्हें खोलकर क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदल देना चाहिए और टाइमिंग को पुनः कैलिब्रेट करना चाहिए।
Youdaoplaceholder0 यांत्रिक निरीक्षण: कैम्शाफ्ट स्प्रोकेट, VANOS सोलनॉइड वाल्व और चेन टेंशनर की जाँच पर ध्यान केंद्रित करें। आवश्यकता पड़ने पर संबंधित पुर्जों को बदलें।
यदि खराबी बनी रहती है, तो व्यापक जांच के लिए किसी पेशेवर रखरखाव संस्थान से संपर्क करने की सलाह दी जाती है।

 अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!

यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।

झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी की बिक्री के लिए प्रतिबद्ध है।मैक्ससऑटो पार्ट्स का स्वागत है खरीदने के लिए.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

उत्पाद जानकारी

展会221

  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें।

    संबंधित उत्पाद