• हेड_बैनर
  • हेड_बैनर

चेरी टिग्गो4 प्रो ऑटो पार्ट्स वार्म-एयर-टैंक-301000819AA आपूर्तिकर्ता थोक कैटलॉग सस्ते दाम पर सीधे फैक्ट्री से उपलब्ध

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: चेरी टिग्गो4प्रो

उत्पाद ओईएम नंबर: 301000819AA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम गर्म हवा का टैंक
उत्पाद अनुप्रयोग चेरी टिग्गो प्रो
उत्पाद ओईएम नंबर 301000819AA
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
वार्म-एयर-टैंक-301000819AA
गर्म हवा का टैंक-301000819AA

उत्पाद के बारे में ज्ञान

 

कार रेडिएटर क्या होता है?

कार हीटर का रेडिएटर कार हीटर सिस्टम का मुख्य घटक है, और इसका मुख्य कार्य ऊष्मा विनिमय के माध्यम से इंजन कूलेंट की ऊष्मा को कार में उपलब्ध गर्म हवा में परिवर्तित करना है। गर्म हवा के पानी के टैंक का विस्तृत विश्लेषण नीचे दिया गया है।
Youdaoplaceholder0 की परिभाषा और कार्यप्रणाली
मुख्य कार्य: इंजन कूलेंट की ऊष्मा जल परिसंचरण के माध्यम से रेडिएटर की धातु की सतह पर स्थानांतरित होती है, और फिर गर्म हवा ब्लोअर द्वारा वाहन में भेजी जाती है, जिससे सर्दियों में हीटिंग या डीफ्रॉस्टिंग की सुविधा मिलती है।
संरचनात्मक विशेषताएं: आमतौर पर एल्युमीनियम और तांबे जैसी धातुओं से निर्मित (कुछ प्लास्टिक के भी होते हैं), इसमें ऊष्मा विनिमय दक्षता बढ़ाने के लिए अंदर जटिल जल और वायु नलिकाएं होती हैं।
Youdaoplaceholder0 का कार्य सिद्धांत
ऊष्मा स्थानांतरण: इंजन चलने पर शीतलक गर्म हो जाता है और रेडिएटर के जल चैनलों से बहते हुए धातु की सतह पर ऊष्मा छोड़ता है। इसके बाद, जब बाहरी हवा या वाहन के अंदर परिसंचारी हवा धातु की सतह पर बहती है, तो वह भी गर्म हो जाती है।
स्टार्ट-अप में देरी: चूंकि शीतलक को कार्यशील तापमान (लगभग 80-90℃) तक पहुंचने में समय लगता है, इसलिए इंजन के तुरंत स्टार्ट होने पर गर्म हवा उत्पन्न नहीं हो सकती है (कुछ ऐसे मॉडलों को छोड़कर जिनमें इलेक्ट्रिक सहायक हीटिंग फ़ंक्शन मौजूद है)।
Youdaoplaceholder0 सामान्य त्रुटियाँ और रखरखाव
रिसाव और अवरोध: सामान्य समस्याओं में पुराने पानी के टैंकों या खराब गुणवत्ता वाले शीतलक के उपयोग के कारण रिसाव, साथ ही शीतलक को लंबे समय तक न बदलने के कारण स्केल अवरोध शामिल हैं।
Youdaoplaceholder0 रखरखाव सुझाव :
हर 2 से 3 साल में कूलेंट बदलें और जलमार्गों की सफाई करें।
कूलेंट के स्तर और पाइपों की सीलिंग की नियमित रूप से जांच करें।
स्केल को नियमित रूप से किसी विशेष क्लीनर या सिरके के पानी से साफ करें।
कार के हीटर का रेडिएटर हीटर सिस्टम का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य इंजन कूलेंट की गर्मी को गर्म हवा में परिवर्तित करना है, जिससे वाहन के अंदर गर्म हवा मिलती है और कार की खिड़कियों से पाला और कोहरा हट जाता है।
विशिष्ट कार्यों
Youdaoplaceholder0 गर्म हवा प्रदान करता है
ऊष्मा, परिसंचारी शीतलक के माध्यम से गर्म वायु रेडिएटर की धातु की सतह पर स्थानांतरित होती है। जब बाहरी हवा या वाहन के अंदर परिसंचारी हवा इससे होकर गुजरती है, तो वह गर्म हो जाती है और अंततः वेंटिलेशन सिस्टम के माध्यम से वाहन के भीतर भेज दी जाती है, जिससे तापमान बढ़ जाता है।
Youdaoplaceholder0 डीफ़्रॉस्टिंग फ़ंक्शन
सर्दियों में या उच्च आर्द्रता वाले वातावरण में, गर्म हवा का टैंक हवा को गर्म कर सकता है, जिससे कार की खिड़कियों पर पाला या कोहरा जमने से रोका जा सकता है और दृश्य बाधित नहीं होता है।
प्रश्नोत्तर
पानी का रिसाव: इससे शीतलक की मात्रा कम हो सकती है, हीटर पर्याप्त गर्म नहीं हो सकता है, और यहां तक ​​कि इंजन की ऊष्मा अपव्यय पर भी असर पड़ सकता है।
Youdaoplaceholder0 अवरोध: हवा का संचार अवरुद्ध हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप गर्म हवा की दक्षता कम हो गई है। शीतलक को नियमित रूप से बदलना और पानी की टंकी को साफ करना आवश्यक है।
कार हीटर के पानी के टैंक में खराबी के मुख्य लक्षण रिसाव, अवरोध और असामान्य कार्य परिस्थितियाँ हैं। विशिष्ट लक्षण और निवारण उपाय इस प्रकार हैं:
रिसाव
वाटर पंप के एग्जॉस्ट पोर्ट से अक्सर थोड़ी मात्रा में पानी का रिसाव होता है। गंभीर मामलों में, चेसिस से भी रिसाव हो सकता है। यदि पानी के धब्बे का रंग असामान्य (जैसे गुलाबी/हरा) हो, तो कूलिंग सिस्टम की जांच करानी आवश्यक है।
अवरोध
अवरोध के कारण गर्म हवा ठंडी हो सकती है, पानी का तापमान गेज असामान्य रूप से प्रदर्शित हो सकता है (लगातार 80℃ से नीचे), या गर्म हवा के पाइप में तापमान का अंतर बहुत अधिक हो सकता है (30℃ से अधिक)। एंटीफ्रीज़ की खराबी का पता लगाने के लिए, शीतलक को धुंधला और पीला देखना चाहिए या उसमें अम्लीय गंध आनी चाहिए।
असामान्य परिचालन स्थितियाँ
असामान्य जल तापमान: जल तापमान गेज कम तापमान वाले क्षेत्र में लगातार हिलता रहता है, जो गर्म हवा वाले पानी के टैंक के अंदर स्केल जमा होने के कारण हो सकता है, जिससे ऊष्मा का अपव्यय खराब हो जाता है।
Youdaoplaceholder0 अस्थिर गर्म हवा: तेज गति से गाड़ी चलाते समय, गर्म हवा कभी गर्म तो कभी ठंडी होती रहती है। यह एंटीफ्रीज के खराब होने के कारण रुकावट पैदा होने की वजह से हो सकता है।
इंजन में खराबी: वाटर पंप बेयरिंग की खराबी से असामान्य शोर हो सकता है और वाहन की गति की स्थिरता प्रभावित हो सकती है।
रखरखाव संबंधी सुझाव
कूलेंट की नियमित रूप से जांच करें: इसे हर 2-3 साल में बदलें और घटिया उत्पादों का उपयोग करने से बचें।
पानी की टंकी की सफाई: जलमार्गों में जमा तलछट को नियमित रूप से साफ करें ताकि रुकावट न हो।
पानी के पाइप के तापमान अंतर का निरीक्षण करें: यदि गर्म हवा वाले पानी के पाइप के तापमान में अंतर बहुत अधिक है, तो समय रहते इसकी मरम्मत कराना आवश्यक है।

अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!

यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।

झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी की बिक्री के लिए प्रतिबद्ध है।मैक्ससऑटो पार्ट्स का स्वागत है खरीदने के लिए.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

उत्पाद जानकारी

展会221

  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें।

    संबंधित उत्पाद