ऑटोमोबाइल के प्रीहीटर प्लग का कार्य सिद्धांत
ऑटोमोबाइल प्रीहीटिंग प्लग का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से विद्युत तापन प्रभाव पर आधारित है। प्रीहीट प्लग को इंजन कंट्रोल यूनिट (GCU) के कंडक्टर साइड कनेक्टर से जोड़ा जाता है ताकि विद्युत ताप प्लग को विद्युत ऊर्जा प्रदान की जा सके। विद्युत ऊर्जा प्राप्त होने पर, इलेक्ट्रिक प्लग के अंदर का विद्युत तापन तार तेजी से गर्म हो जाता है और इस ऊष्मा ऊर्जा को डीजल इंजन के दहन कक्ष की हवा में स्थानांतरित कर देता है, जिससे हवा का तापमान बढ़ जाता है, डीजल तेल आसानी से प्रज्वलित हो जाता है और डीजल इंजन के कोल्ड स्टार्ट प्रदर्शन में सुधार होता है।
प्रीहीटिंग प्लग का मुख्य कार्य
प्रीहीट प्लग का मुख्य कार्य डीजल इंजन के ठंडा होने के दौरान ऊष्मा ऊर्जा प्रदान करना है, जिससे इंजन की स्टार्टिंग क्षमता में सुधार होता है। इस उद्देश्य की पूर्ति के लिए, प्रीहीट प्लग में तेजी से गर्म होने और लगातार उच्च तापमान बनाए रखने की क्षमता होनी चाहिए। जब डीजल इंजन ठंडे वातावरण में होता है, तो प्रीहीट प्लग ऊष्मा ऊर्जा प्रदान करके इंजन की स्टार्टिंग क्षमता को बेहतर बनाने में मदद करता है।
प्रीहीटिंग प्लग की विशेषताएं और परीक्षण विधियां
प्रीहीट प्लग की कार्यशील स्थिति का परीक्षण करते समय, तकनीशियन टेस्ट लैंप को GCU कंडक्टर साइड कनेक्टर के टर्मिनल G1 से कनेक्ट करेगा, और फिर 1-सिलेंडर इलेक्ट्रिक हीट प्लग के पावर कनेक्टर से केबल को डिस्कनेक्ट करेगा। इसके बाद इग्निशन स्विच को ऑन करें। यदि टेस्ट लाइट सामान्य रूप से जलती है, तो यह दर्शाता है कि प्रीहीट प्लग सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा है। इसके अलावा, प्रीहीट प्लग के डिज़ाइन में इसकी हीटिंग दर और उच्च तापमान की स्थिति की निरंतरता को ध्यान में रखना आवश्यक है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डीजल इंजन सामान्य रूप से स्टार्ट हो सके।
कार के प्रीहीट प्लग को हुए नुकसान का मुख्य प्रभाव
इंजन स्टार्ट होने में कठिनाई: प्रीहीट प्लग का मुख्य कार्य कम तापमान वाले वातावरण में इंजन को अतिरिक्त गर्मी प्रदान करना है ताकि वह आसानी से स्टार्ट हो सके। यदि प्रीहीट प्लग क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो इंजन स्टार्ट होते समय अपने सामान्य परिचालन तापमान तक नहीं पहुंच पाता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टार्ट होने में कठिनाई या स्टार्ट न होने की समस्या हो सकती है।
प्रदर्शन में गिरावट: भले ही इंजन मुश्किल से ही चालू हुआ हो, इसका कारण तापमान का बहुत कम होना हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप मिश्रण का अपर्याप्त दहन होता है, जिससे इंजन का प्रदर्शन काफी कम हो जाता है।
ईंधन की खपत में वृद्धि: अपर्याप्त दहन के कारण, इंजन की ईंधन खपत बढ़ सकती है, जिससे कार के परिचालन की लागत बढ़ जाती है।
असामान्य उत्सर्जन: प्रीहीट प्लग में खराबी के कारण इंजन से निकलने वाली गैस में कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोकार्बन आदि जैसे हानिकारक पदार्थों की मात्रा अधिक हो सकती है, जिससे पर्यावरण प्रदूषित होगा और वाहन चलाने की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है।
इंजन का जीवनकाल कम हो जाता है: इस स्थिति में लंबे समय तक संचालन से इंजन को गंभीर क्षति होगी, और यहां तक कि इंजन को समय से पहले ही नष्ट करना पड़ सकता है।
प्रीहीटिंग प्लग में खराबी के विशिष्ट लक्षण
इंजन स्टार्ट करने में कठिनाई: ठंडे मौसम में, प्रीहीट प्लग के क्षतिग्रस्त होने से कार स्टार्ट करने में कठिनाई हो सकती है।
कम शक्ति: प्रीहीट प्लग में खराबी के कारण इंजन का प्रदर्शन और शक्ति कम हो सकती है।
ईंधन की खपत में वृद्धि: ईंधन की खपत में वृद्धि इंजन के ठीक से काम न करने के कारण हो सकती है।
असामान्य उत्सर्जन: प्रीहीट प्लग में खराबी के कारण इंजन से निकलने वाली निकास गैस में हानिकारक पदार्थों की मात्रा अधिक हो सकती है।
डैशबोर्ड पर चेतावनी लाइट जल रही है: कुछ कारों में प्रीहीट प्लग कंट्रोल सिस्टम लगा होता है जो प्रीहीट प्लग की खराबी का पता चलने पर डैशबोर्ड पर चेतावनी लाइट के माध्यम से अलार्म बजा सकता है।
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