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ऑटोमोबाइल के ‌ प्रीहेटर प्लग का कार्य सिद्धांत ‌

ऑटोमोबाइल प्रीहीटिंग प्लग का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से ‌ इलेक्ट्रिक हीटिंग प्रभाव ‌ पर आधारित है। प्रीहीट प्लग इलेक्ट्रिक हीट प्लग के लिए विद्युत ऊर्जा प्रदान करने के लिए इंजन कंट्रोल यूनिट (‌GCU) कंडक्टर साइड कनेक्टर से जुड़ा हुआ है। विद्युत ऊर्जा प्राप्त करने के बाद, इलेक्ट्रिक प्लग के अंदर इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर तेजी से गर्म हो जाएगा, और डीजल इंजन के दहन कक्ष में गर्मी ऊर्जा को हवा में स्थानांतरित कर देगा, जिससे हवा का तापमान बढ़ जाएगा, जिससे डीजल तेल अधिक आसानी से प्रज्वलित हो जाता है, और डीजल इंजन के ठंड शुरू करने में सुधार होता है।
प्रीहीटिंग प्लग का मुख्य कार्य
प्रीहीट प्लग का मुख्य कार्य गर्मी ऊर्जा प्रदान करना है जबकि डीजल इंजन शुरुआती प्रदर्शन में सुधार करने के लिए ठंडा हो रहा है। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, प्रीहीटिंग प्लग को तेजी से हीटिंग और निरंतर उच्च तापमान की विशेषताओं की आवश्यकता होती है। जब डीजल इंजन एक ठंडे वातावरण में होता है, तो प्रीहीट प्लग गर्मी ऊर्जा प्रदान कर सकता है और शुरुआती प्रदर्शन को बेहतर बनाने में मदद कर सकता है।
प्लग को प्रीहीट करने के लक्षण और परीक्षण के तरीके
प्रीहीट प्लग की कामकाजी स्थिति का परीक्षण करते समय, तकनीशियन परीक्षण लैंप को GCU कंडक्टर साइड कनेक्टर के टर्मिनल G1 से कनेक्ट करेगा, और फिर 1-सिलेंडर इलेक्ट्रिक हीट प्लग के पावर कनेक्टर से केबल को डिस्कनेक्ट करेगा। फिर इग्निशन स्विच को चालू करें, यदि परीक्षण प्रकाश सामान्य रूप से चालू है, तो यह इंगित करता है कि प्रीहीट प्लग सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा है। इसके अलावा, प्रीहीट प्लग के डिजाइन को इसकी हीटिंग दर और उच्च तापमान स्थिति की दृढ़ता को ध्यान में रखने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डीजल इंजन सामान्य रूप से शुरू हो सकता है।
कार प्रीहीट प्लग को नुकसान का मुख्य प्रभाव
इंजन हार्ड टू स्टार्ट ‌: प्रीहीट प्लग का मुख्य कार्य कम तापमान के वातावरण में इंजन को अतिरिक्त गर्मी प्रदान करना है ताकि इसे सुचारू रूप से शुरू किया जा सके। यदि प्रीहीट प्लग क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो इंजन शुरू होने पर अपने सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंच सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कठिनाई या शुरू होने में असमर्थता होती है। ‌
‌ प्रदर्शन में गिरावट ‌: भले ही इंजन मुश्किल से शुरू हो, यह हो सकता है क्योंकि तापमान बहुत कम है, जिसके परिणामस्वरूप मिश्रण का अपर्याप्त दहन होता है, ताकि इंजन का प्रदर्शन काफी कम हो।
‌ ईंधन की खपत में वृद्धि ‌: अपर्याप्त दहन के कारण, इंजन की ईंधन की खपत में वृद्धि हो सकती है, इस प्रकार कार की परिचालन लागत बढ़ जाती है।
‌ असामान्य उत्सर्जन ‌: प्रीहीट प्लग को नुकसान से इंजन द्वारा उत्सर्जित निकास गैस में अत्यधिक हानिकारक पदार्थ हो सकते हैं, जैसे कि कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोकार्बन, आदि, जो पर्यावरण को प्रदूषित करेगा और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है। ‌
‌ शॉर्टन इंजन लाइफ ‌: इस राज्य में दीर्घकालिक ऑपरेशन इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचाएगा, और यहां तक ​​कि इंजन के शुरुआती स्क्रैपिंग का कारण बन सकता है। ‌
प्रीहीटिंग प्लग क्षति के विशिष्ट लक्षण
‌ इंजन शुरू करने में कठिनाई ‌: ठंड के मौसम में, प्रीहीट प्लग को नुकसान से कार शुरू करना मुश्किल हो सकता है।
‌ अंडरपावर ‌: प्रीहीट प्लग को नुकसान के परिणामस्वरूप इंजन का प्रदर्शन कम हो सकता है और कम शक्ति हो सकती है।
‌ बढ़ी हुई ईंधन की खपत ‌: ईंधन की खपत में वृद्धि इंजन की विफलता के परिणामस्वरूप ठीक से काम कर सकती है।
‌ असामान्य उत्सर्जन ‌: प्रीहीट प्लग को नुकसान के परिणामस्वरूप इंजन द्वारा उत्सर्जित निकास गैस में अत्यधिक हानिकारक पदार्थ हो सकते हैं।
‌ डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश ‌: कुछ कारों को एक प्रीहीट प्लग कंट्रोल सिस्टम से लैस किया जाता है जो डैशबोर्ड पर चेतावनी प्रकाश के माध्यम से अलार्म लग सकता है जब सिस्टम एक प्रीहीट प्लग विफलता का पता लगाता है।

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