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‌ऑटोमोबाइल पेट्रोलियम चीन की ऊर्जा खपत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, विशेष रूप से परिवहन क्षेत्र में।

सबसे पहले, समग्र अनुपात
‌ परिवहन के क्षेत्र में पेट्रोलियम की खपत ‌: चीन के पेट्रोलियम का ‌70%‌ हर साल परिवहन के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है, जिनमें से ऑटोमोबाइल सबसे अधिक उपभोग करते हैं।
‌ ऑटोमोबाइल पेट्रोलियम की खपत ‌: वार्षिक ऊर्जा की खपत में, ऑटोमोबाइल पेट्रोलियम खपत के अनुपात में ‌55%‌ के लिए खातों का खात है।
2। विशिष्ट डेटा और रुझान
‌ वर्तमान खपत ‌:
वर्तमान में, चीन के कुल पेट्रोलियम आउटपुट का ‌85%‌ मोटर वाहनों द्वारा उपभोग किया जाता है, जो हर दिन ‌ 5.4 मिलियन बैरल ‌ पेट्रोलियम ‌ के बारे में खपत करता है।
चीन के ऑटोमोबाइल देश के तेल के एक तिहाई ‌ ‌ ‌ ‌ का उपभोग करते हैं।
‌ भविष्य की भविष्यवाणी ‌:
2020 तक (ध्यान दें: यह आंकड़ा ऐतिहासिक पूर्वानुमान है, वास्तविक स्थिति अलग -अलग हो सकती है), चीन के वाहन का स्वामित्व 500 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है, जिस समय तक लगभग 400 मिलियन टन परिष्कृत तेल उत्पादों का सेवन किया जाएगा, और प्रत्येक वाहन की औसत वार्षिक ईंधन खपत 6 टन तक पहुंच जाएगी।
2024 में, चीन के नए ऊर्जा वाहनों को 12 मिलियन यूनिट बेचने की उम्मीद है, स्वामित्व में 32 मिलियन यूनिट के साथ, 20 मिलियन टन से अधिक गैसोलीन और डीजल की जगह, और गैसोलीन की खपत 165 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है, 1.3%की वृद्धि।
3। उद्योग का प्रभाव और प्रवृत्ति
‌ नई ऊर्जा वाहनों का विकास ‌: नए ऊर्जा वाहनों की लोकप्रियता के साथ, गैसोलीन और डीजल का प्रतिस्थापन तेजी से महत्वपूर्ण है, जो पेट्रोलियम के समग्र खपत संरचना को प्रभावित करेगा।
‌ रिफाइनिंग उद्योग में परिवर्तन ‌: आर्थिक संरचना के परिवर्तन और उन्नयन से प्रभावित, रेलवे, एलएनजी प्रतिस्थापन और अन्य कारकों के परिवर्तन से प्रभावित, डीजल की खपत में गिरावट की उम्मीद है, जबकि केरोसिन की खपत पर्यटन की वसूली के कारण बढ़ने की उम्मीद है।
‌ उत्पादन क्षमता और लाभ ‌: रिफाइनिंग उद्योग को ओवरकैपेसिटी और प्रॉफिट में गिरावट की चुनौती का सामना करना पड़ता है, भविष्य पिछड़े उत्पादन क्षमता निकासी में तेजी ला सकता है, उद्योग के लाभ को सामान्य ट्रैक पर वापस बढ़ावा दे सकता है।
योग करने के लिए, ऑटोमोबाइल तेल का अनुपात चीन की ऊर्जा की खपत में एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है, और कई कारकों से प्रभावित होता है जैसे कि नए ऊर्जा वाहनों के विकास और आर्थिक संरचना के परिवर्तन।

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