बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव को अवशोषित और कम करता है और कार बॉडी के आगे और पीछे की सुरक्षा करता है। बीस साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बंपर मुख्य रूप से धातु सामग्री से बने होते थे। उन्हें 3 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ यू-आकार के चैनल स्टील में अंकित किया गया था, और सतह को क्रोमियम से उपचारित किया गया था। उन्हें फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ एक साथ जोड़ा या वेल्ड किया गया था, और शरीर के साथ एक बड़ा अंतर था, जैसे कि यह एक जुड़ा हुआ हिस्सा था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में ऑटोमोबाइल बम्पर भी नवाचार की राह पर है। आज की कार के फ्रंट और रियर बंपर मूल सुरक्षा फ़ंक्शन को बनाए रखने के अलावा, शरीर के आकार के साथ सद्भाव और एकता की खोज, अपने स्वयं के हल्के वजन की खोज भी करते हैं। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, कारों के आगे और पीछे के बंपर प्लास्टिक से बने होते हैं, जिन्हें प्लास्टिक बंपर के रूप में जाना जाता है। प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना है: बाहरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री और बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, और बीम लगभग 1.5 मिमी की मोटाई के साथ कोल्ड-रोल्ड शीट से बना होता है और यू-आकार के खांचे में बनता है; बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री बीम से जुड़ी होती है, जो फ्रेम रेल स्क्रू से जुड़ी होती है और इसे किसी भी समय हटाया जा सकता है। यह प्लास्टिक बम्पर इंजेक्शन मोल्डिंग विधि का उपयोग करके प्लास्टिक का उपयोग करता है, मूल रूप से दो प्रकार की सामग्रियों, पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन का उपयोग करता है। विदेशों में पॉलीकार्बन एस्टर श्रृंखला नामक एक प्रकार का प्लास्टिक भी है, मिश्र धातु संरचना में घुसपैठ, मिश्र धातु इंजेक्शन मोल्डिंग विधि, बम्पर से बाहर प्रसंस्करण में न केवल उच्च शक्ति कठोरता होती है, बल्कि वेल्डिंग का लाभ भी होता है, और कोटिंग प्रदर्शन होता है अच्छा, कार में अधिक से अधिक की मात्रा। प्लास्टिक बम्पर में ताकत, कठोरता और सजावट है, सुरक्षा के दृष्टिकोण से, कार टक्कर दुर्घटना एक बफर भूमिका निभा सकती है, सामने और पीछे की कार बॉडी की रक्षा कर सकती है, देखने की दृष्टि से, स्वाभाविक रूप से शरीर के साथ जोड़ा जा सकता है एक टुकड़े में, एक पूरे में, एक अच्छी सजावट है, सजावट कार उपस्थिति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है।
