इंजन गैस्केट का जलना और संपीड़न प्रणाली में हवा का रिसाव अक्सर विफल रहता है।
सिलेंडर पैड के जलने से इंजन की कामकाजी स्थिति गंभीर रूप से खराब हो जाएगी, जिससे यह काम नहीं कर पाएगा, और कुछ संबंधित भागों या हिस्सों को नुकसान हो सकता है;
इंजन के संपीड़न और कार्य स्ट्रोक में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि पिस्टन का ऊपरी स्थान अच्छी स्थिति में सील हो और हवा का रिसाव न हो।
सिलेंडर गैसकेट के जलने और संपीड़न प्रणाली के रिसाव के लक्षणों के साथ मिलकर, गलती के संकेतों के कारणों का विश्लेषण और मूल्यांकन किया जाता है, और गलती को रोकने और गलती को खत्म करने के लिए ऑपरेशन के तरीकों को बताया जाता है।
सबसे पहले, धुल जाने के बाद सिलेंडर पैड का विफलता प्रदर्शन
सिलेंडर गैसकेट जलने की अलग-अलग स्थिति के कारण, खराबी के लक्षण भी अलग-अलग होते हैं:
1, दो आसन्न सिलेंडरों के बीच गैस चैनलिंग
डीकंप्रेसन न खोलने के आधार पर, क्रैंकशाफ्ट को हिलाएं, महसूस करें कि दो सिलेंडरों का दबाव पर्याप्त नहीं है, काले धुएं की घटना होने पर इंजन का काम शुरू करें, इंजन की गति काफी कम हो गई, अपर्याप्त शक्ति दिखाई दे रही है।
2, सिलेंडर हेड रिसाव
संपीड़ित उच्च दबाव वाली गैस सिलेंडर हेड बोल्ट छेद में निकल जाती है या सिलेंडर हेड और बॉडी के जोड़ पर लीक हो जाती है। हवा के रिसाव में पीले रंग का झाग है, गंभीर हवा के रिसाव से "पिली" की आवाज आएगी, और कभी-कभी पानी के रिसाव या तेल के रिसाव के साथ, और आप देख सकते हैं कि संबंधित सिलेंडर हेड प्लेन और पास के सिलेंडर हेड बोल्ट छेद में स्पष्ट रूप से छेद है कार्बन जमाव.
3. तेल मार्ग में गैस तेल
उच्च दबाव वाली गैस इंजन ब्लॉक को सिलेंडर हेड से जोड़ने वाले चिकनाई वाले तेल मार्ग में बहती है। जब इंजन चल रहा होता है तो तेल पैन का तेल तापमान हमेशा अधिक होता है, तेल की चिपचिपाहट पतली हो जाती है, दबाव कम हो जाता है, और गिरावट तेज होती है, और ऊपरी सिलेंडर हेड स्नेहन वाल्व तंत्र में भेजे गए तेल में स्पष्ट बुलबुले होते हैं।
4, कूलिंग वॉटर जैकेट में उच्च दबाव वाली गैस
जब इंजन को ठंडा करने वाले पानी का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से नीचे हो, तो पानी की टंकी का ढक्कन खोलें, आप देख सकते हैं कि पानी की टंकी में अधिक स्पष्ट बुलबुले उठ रहे हैं, साथ ही पानी की टंकी के मुंह से बड़ी संख्या में गर्म गैस निकल रही है। धीरे-धीरे इंजन का तापमान बढ़ने से पानी की टंकी के मुँह से निकलने वाली गर्म गैस भी बढ़ रही है। इस मामले में, यदि पानी की टंकी का ओवरफ्लो पाइप अवरुद्ध है, और पानी की टंकी को ढक्कन तक पानी से भर दिया गया है, तो बुलबुले की घटना अधिक स्पष्ट होगी, और गंभीर होने पर उबलने की घटना होगी।
5, इंजन सिलेंडर और कूलिंग वॉटर जैकेट या चिकनाई तेल चैनल चैनलिंग
टैंक में ठंडे पानी की ऊपरी सतह पर पीले और काले तेल का झाग तैर रहा होगा या तेल पैन में तेल में स्पष्ट रूप से पानी है। जब ये दो प्रकार की चैनलिंग घटनाएं गंभीर होती हैं, तो यह पानी या तेल के साथ निकास बना देगी।
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