• हेड_बैनर
  • हेड_बैनर

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर सिलेंडर गद्दा मॉडल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)-10088577 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी सूची सस्ता कारखाना मूल्य।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 350

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम  सिलेंडर गद्दा मॉडल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद OEM संख्या 10088577
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका विद्युत प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

OE10088577 उत्पाद का नाम - सिलेंडर गद्दा मॉडल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)
OE10088577 उत्पाद का नाम - सिलेंडर गद्दा मॉडल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)

उत्पाद के बारे में ज्ञान

इंजन गैसकेट जलना और संपीड़न प्रणाली में वायु का रिसाव होना अक्सर होने वाली विफलताएं हैं।

सिलेंडर पैड के जलने से इंजन की कार्यशील स्थिति गंभीर रूप से खराब हो जाएगी, जिससे वह काम नहीं कर सकेगा, और कुछ संबंधित भागों या हिस्सों को नुकसान हो सकता है;

इंजन के संपीड़न और कार्य स्ट्रोक में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि पिस्टन का ऊपरी स्थान अच्छी स्थिति में सील हो और हवा का रिसाव न होने पाए।

सिलेंडर गैसकेट जलने और संपीड़न प्रणाली रिसाव के लक्षणों के साथ संयुक्त, गलती के संकेतों के कारणों का विश्लेषण और निर्णय किया जाता है, और गलती को रोकने और गलती को खत्म करने के लिए संचालन विधियों को इंगित किया जाता है।

सबसे पहले, सिलेंडर पैड के धुल जाने के बाद उसका विफलता प्रदर्शन

सिलेंडर गैस्केट जलने की अलग-अलग स्थिति के कारण, दोष के लक्षण भी अलग-अलग होते हैं:

1, दो आसन्न सिलेंडरों के बीच गैस चैनलिंग

डिकम्प्रेसन न खोलने के आधार पर, क्रैंकशाफ्ट को हिलाएं, महसूस करें कि दो सिलेंडरों का दबाव पर्याप्त नहीं है, इंजन का काम शुरू करते समय काला धुआं घटना, इंजन की गति काफी कम हो गई, अपर्याप्त शक्ति दिखा रही है।

2, सिलेंडर हेड लीकेज

संपीड़ित उच्च दबाव वाली गैस सिलेंडर हेड बोल्ट होल में चली जाती है या सिलेंडर हेड और बॉडी के जोड़ से बाहर निकल जाती है। हवा के रिसाव में एक पीले रंग का झाग होता है, गंभीर वायु रिसाव से "पिली" ध्वनि निकलेगी, और कभी-कभी पानी का रिसाव या तेल का रिसाव भी होता है, और आप देख सकते हैं कि संबंधित सिलेंडर हेड प्लेन और पास के सिलेंडर हेड बोल्ट होल में स्पष्ट कार्बन जमाव है।

3. तेल मार्ग में गैस तेल

उच्च दबाव वाली गैस इंजन ब्लॉक को सिलेंडर हेड से जोड़ने वाले चिकनाई तेल मार्ग में चलती है। इंजन के चलने पर तेल पैन तेल का तापमान हमेशा अधिक होता है, तेल की चिपचिपाहट पतली हो जाती है, दबाव कम हो जाता है, और गिरावट तेज होती है, और ऊपरी सिलेंडर हेड चिकनाई वाल्व तंत्र को भेजे गए तेल में स्पष्ट बुलबुले होते हैं।

4, शीतलन जल जैकेट में उच्च दबाव गैस

जब इंजन कूलिंग पानी का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से कम हो, तो पानी की टंकी का ढक्कन खोलें, आप देख सकते हैं कि पानी की टंकी में और अधिक स्पष्ट बुलबुले उठ रहे हैं, साथ ही पानी की टंकी के मुंह से बड़ी मात्रा में गर्म गैस निकल रही है, इंजन के तापमान में धीरे-धीरे वृद्धि के साथ, पानी की टंकी के मुंह से निकलने वाली गर्म गैस भी बढ़ रही है। इस मामले में, यदि पानी की टंकी का ओवरफ्लो पाइप अवरुद्ध है, और पानी की टंकी को पानी से ढक्कन तक भर दिया जाता है, तो बुलबुले की घटना अधिक स्पष्ट होगी, और गंभीर होने पर उबलने की घटना होगी।

5, इंजन सिलेंडर और ठंडा पानी जैकेट या स्नेहन तेल चैनल चैनलिंग

टैंक में कूलिंग वॉटर की ऊपरी सतह पर पीले और काले रंग का तेल का झाग तैरता हुआ दिखाई देगा या फिर तेल पैन में तेल में स्पष्ट रूप से पानी होगा। जब ये दो तरह की चैनलिंग घटनाएं गंभीर होती हैं, तो यह पानी या तेल के साथ निकास बनाती है।

ज़ूओ मेंग शंघाई ऑटो कं, लिमिटेड एमजी और MAUXS ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है खरीदने के लिए आपका स्वागत है।

हमसे संपर्क करें

हम आपके लिए सभी हल कर सकते हैं, सीएसएसओटी आपको इन उलझनों के लिए मदद कर सकता है, अधिक विस्तृत कृपया संपर्क करें

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी


  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें

    संबंधित उत्पाद