वाल्व स्प्रिंग को कैसे अलग करें? वाल्व स्प्रिंग की सामान्य विफलता
सबसे पहले, कारों के बारे में कुछ शब्द। वाल्व स्प्रिंग सिलेंडर हेड और वाल्व स्टेम के अंत में स्प्रिंग सीट के बीच स्थित है। इसका कार्य यह सुनिश्चित करना है कि वाल्व बंद होने पर वाल्व सीट या वाल्व सीट रिंग के साथ बारीकी से फिट हो सके, और वाल्व खुलने पर वाल्व तंत्र द्वारा उत्पन्न जड़त्वीय बल को दूर करने के लिए, ताकि ट्रांसमिशन घटकों को हमेशा एक दूसरे से अलग किए बिना CAM द्वारा समायोजित किया जा सके। तो वाल्व स्प्रिंग को कैसे हटाया जाए? आप कितना जानते हैं?
वाल्व स्प्रिंग वियोजन विधि: वियोजन.
वाल्व स्प्रिंग एक छोटा सा उपकरण है जो यह सुनिश्चित करता है कि वाल्व तुरंत बैठ जाए और कसकर फिट हो जाए, जिससे इंजन के कंपन होने पर वाल्व उछलने से बच जाता है और इसकी सीलिंग कार्यक्षमता को नुकसान नहीं पहुंचता।
1. वाल्व स्प्रिंग कंप्रेसर के थ्रेडेड कनेक्शन छोर को सिलेंडर बॉडी में पेंच करें;
2. वाल्व स्प्रिंग कंप्रेसर के दबाव सिर को वाल्व स्प्रिंग पर दबाएं;
3. हैंडल को अपने हाथ से पकड़ें और तब तक दबाएँ जब तक हैंडल समतल न हो जाए। इस बिंदु पर, आप एयर डोर लॉक क्लैंप स्थापित कर सकते हैं।
वाल्व स्प्रिंग्स को कैसे हटाएं: वाल्व स्प्रिंग्स में अक्सर खराबी आ जाती है।
1. उच्च तापमान और आवधिक उच्च आवृत्ति प्रत्यावर्ती बल की दीर्घकालिक कार्रवाई के तहत, वाल्व स्प्रिंग को समय की अवधि के बाद पहनना और विकृत करना आसान है। इस मामले में, वसंत लोच कमजोर हो जाएगा और कम हो जाएगा, वाल्व बंद होने को प्रभावित करेगा, मशीन इंजन की शक्ति कम हो जाएगी, और शुरू करते समय इसे सेट करना मुश्किल होगा। यदि कार चौराहे पर रुकती है, तो क्या दोस्त उस समय यात्रा की स्थिति के बारे में सोचेंगे?
2. वाल्व स्प्रिंग रिंग खराब गुणवत्ता, कमजोर लोच या विक्षेपण या वाल्व स्प्रिंग फ्रैक्चर से प्रभावित होती है। जब इंजन निष्क्रिय होता है, तो वाल्व चैम्बर कवर पर "क्लिकिंग" ध्वनि स्पष्ट रूप से सुनी जा सकती है, और कभी-कभी भिनभिनाने की आवाज़ होती है। गंभीर मामलों में, कार का त्वरण प्रदर्शन कम हो जाता है, और शुरू करने में कठिनाई और व्यक्तिगत सिलेंडरों का काम सुचारू नहीं होता है।
3. जब तेल आउटलेट वाल्व स्प्रिंग की लोच कमजोर हो जाती है। यह उच्च दबाव तेल के गंभीर रिसाव का कारण होगा, उच्च दबाव तेल पाइप में शेष दबाव को गिरा देगा, तेल वाल्व जल्दी से बैठा नहीं जा सकता है, तेल की आपूर्ति कम और अस्थिर हो जाती है, और इंजन काम नहीं कर सकता है या "यात्रा" नहीं कर सकता है। इसके अलावा, यह इंजेक्टर को कमजोर रूप से स्प्रे करना शुरू कर सकता है, सरल तेल कट ऑफ, और एक ड्रॉप घटना है। फिर यह इंजन को ओवरहीटिंग, दहन गिरावट, निकास धुआं और अन्य आवश्यक पर्यावरण प्रदूषण को प्रभावित करेगा।
