स्विंग आर्म रबर स्लीव टूट गई है, असेंबली क्यों बदलें?
यदि हेम आर्म रबर स्लीव टूट गई है, तो असेंबली को बदला नहीं जा सकता, केवल हेम आर्म रबर स्लीव को बदला जा सकता है। कार की निचली भुजा भार सहन करने, पहियों का मार्गदर्शन करने और कंपन को अवशोषित करने के लिए सस्पेंशन में भूमिका निभाती है।
उपयोग की अवधि के बाद निचली बांह की रबर स्लीव को तोड़ना आसान होता है। इस समय, रबर स्लीव को बदलना आवश्यक है, अन्यथा इससे वाहन की स्थिरता और गतिशीलता प्रभावित होने की संभावना है।
यह निर्धारित करने के लिए कि निचले स्विंग आर्म की रबर आस्तीन क्षतिग्रस्त है या नहीं, आप सीधे नग्न आंखों से देख सकते हैं। हेम आर्म की रबर स्लीव टूट गई है और पूरी तरह टूट भी सकती है। यदि इस समय वाहन चलाना जारी रहता है, तो उसे चेसिस ढीला होने, असामान्य ध्वनि और अन्य समस्याएं महसूस हो सकती हैं। हेम आर्म की रबर स्लीव का उपयोग हेम आर्म की सुरक्षा के लिए किया जाता है, विशेष रूप से धूल और जंग को रोकने के लिए।
