रियर ब्रेक नली-एल/आर-फ्रंट सेक्शन
ऑटोमोबाइल ब्रेक नली (जिसे आमतौर पर ब्रेक पाइप के रूप में जाना जाता है) एक घटक है जिसका उपयोग ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में किया जाता है। इसका मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करने के लिए ऑटोमोबाइल ब्रेक में ब्रेक माध्यम को स्थानांतरित करना है कि ब्रेकिंग बल ऑटोमोबाइल ब्रेक शू या ब्रेक कैलीपर को प्रेषित किया जाता है। ब्रेकिंग फोर्स उत्पन्न करें ताकि ब्रेकिंग किसी भी समय प्रभावी हो।
ब्रेक सिस्टम में पाइप जोड़ों के अलावा, इसका उपयोग वाहन के ब्रेक के आवेदन के लिए हाइड्रोलिक दबाव, हवा के दबाव या वैक्यूम डिग्री को प्रसारित करने या संग्रहीत करने के लिए किया जाता है।
जैकेट
खरोंच या प्रभावों के लिए अपने प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए एक नली के बाहर से जुड़ा एक सुरक्षात्मक उपकरण।
ब्रेक नली विधानसभा
यह एक फिटिंग के साथ ब्रेक नली है। ब्रेक होसेस जैकेट के साथ या बिना उपलब्ध हैं।
मुक्त लंबाई
एक सीधी रेखा में नली विधानसभा पर दो कपलिंग के बीच नली के उजागर हिस्से की लंबाई।
ब्रेक नली कनेक्टर
क्लैंप के अलावा, एक कनेक्शन टुकड़ा ब्रेक नली के अंत से जुड़ा हुआ है।
स्थायी रूप से जुड़े फिटिंग
क्रिमिंग या कोल्ड एक्सट्रूज़न विरूपण से जुड़े फिटिंग, या क्षतिग्रस्त झाड़ियों और फेरूल्स के साथ फिटिंग, हर बार नली विधानसभा को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता होती है।
फोड़ना
एक खराबी जो ब्रेक नली को फिटिंग या लीक से अलग हो जाता है।
वैक्यूम लाइन कनेक्टर
एक लचीली वैक्यूम ट्रांसमिशन कंडिट को संदर्भित करता है:
ए) ब्रेक सिस्टम में, यह धातु पाइप के बीच एक कनेक्टर है;
बी) स्थापना के लिए कोई पाइप जोड़ों की आवश्यकता नहीं है;
ग) जब इकट्ठा किया जाता है, तो इसकी असमर्थित लंबाई धातु पाइप वाले हिस्से की कुल लंबाई से कम होती है।
परीक्षण की स्थितियाँ
1) परीक्षण के लिए उपयोग की जाने वाली नली विधानसभा कम से कम 24 घंटे के लिए नया और वृद्ध होना चाहिए। परीक्षण से पहले कम से कम 4 घंटे के लिए नली विधानसभा को 15-32 डिग्री सेल्सियस पर रखें;
2) फ्लेक्सुरल थकान परीक्षण और कम तापमान प्रतिरोध परीक्षण के लिए नली विधानसभा के लिए, सभी सामान, जैसे कि स्टील वायर म्यान, रबर म्यान आदि, परीक्षण उपकरणों पर स्थापित होने से पहले हटा दिया जाना चाहिए।
3) उच्च तापमान प्रतिरोध परीक्षण, कम तापमान प्रतिरोध परीक्षण, ओजोन परीक्षण और नली संयुक्त संक्षारण प्रतिरोध परीक्षण को छोड़कर, अन्य परीक्षणों को 1 5 - 3 2 ° C की सीमा के भीतर कमरे के तापमान पर किया जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक ब्रेक होसेस, नली फिटिंग और नली विधानसभा
संरचना
हाइड्रोलिक ब्रेक होज़ असेंबली में ब्रेक होसेस और ब्रेक होज़ कनेक्टर होते हैं। ब्रेक नली और ब्रेक नली संयुक्त के बीच एक स्थायी संबंध है, जो नली के सापेक्ष संयुक्त भाग के crimping या ठंडे एक्सट्रूज़न विरूपण द्वारा प्राप्त किया जाता है।
प्रदर्शन आवश्यकताएँ
उपरोक्त परीक्षण शर्तों के तहत हाइड्रोलिक ब्रेक नली विधानसभा या इसी भागों, इस लेख में निर्दिष्ट विभिन्न प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होना चाहिए जब निम्न विधि के अनुसार परीक्षण किया जाता है।
कसना के बाद आंतरिक बोर थ्रूपुट
