रियर ब्रेक होज़-एल/आर-फ्रंट सेक्शन
ऑटोमोबाइल ब्रेक होज़ (आमतौर पर ब्रेक पाइप के रूप में जाना जाता है) ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में उपयोग किया जाने वाला एक घटक है। इसका मुख्य कार्य ऑटोमोबाइल ब्रेक में ब्रेक माध्यम को स्थानांतरित करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेकिंग बल ऑटोमोबाइल ब्रेक शू या ब्रेक कैलीपर तक प्रेषित हो। ब्रेकिंग बल उत्पन्न करें ताकि ब्रेक लगाना किसी भी समय प्रभावी हो।
ब्रेक सिस्टम में पाइप जोड़ों के अलावा, इसका उपयोग वाहन के ब्रेक लगाने के लिए हाइड्रोलिक दबाव, वायु दबाव या वैक्यूम डिग्री को संचारित या संग्रहीत करने के लिए किया जाता है।
जैकेट
खरोंच या प्रभाव के प्रति प्रतिरोध बढ़ाने के लिए नली के बाहर से जुड़ा एक सुरक्षात्मक उपकरण।
ब्रेक नली असेंबली
यह एक फिटिंग के साथ ब्रेक नली है। ब्रेक होज़ जैकेट के साथ या उसके बिना उपलब्ध हैं।
मुक्त लंबाई
एक सीधी रेखा में नली असेंबली पर दो कपलिंग के बीच नली के खुले हिस्से की लंबाई।
ब्रेक नली कनेक्टर
क्लैंप के अलावा, ब्रेक नली के अंत से जुड़ा एक कनेक्शन टुकड़ा।
स्थायी रूप से जुड़ी हुई फिटिंग
क्रिम्पिंग या कोल्ड एक्सट्रूज़न विरूपण से जुड़ी फिटिंग, या क्षतिग्रस्त बुशिंग और फेरूल वाली फिटिंग को हर बार होज़ असेंबली को फिर से स्थापित करने पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।
फोड़ना
एक खराबी जिसके कारण ब्रेक नली फिटिंग से अलग हो जाती है या लीक हो जाती है।
वैक्यूम लाइन कनेक्टर
एक लचीली वैक्यूम ट्रांसमिशन नाली को संदर्भित करता है:
ए) ब्रेक सिस्टम में, यह धातु पाइपों के बीच एक कनेक्टर है;
बी) स्थापना के लिए किसी पाइप जोड़ की आवश्यकता नहीं है;
ग) इकट्ठे होने पर, इसकी असमर्थित लंबाई धातु पाइप वाले हिस्से की कुल लंबाई से कम होती है।
परीक्षण की स्थितियाँ
1) परीक्षण के लिए उपयोग की जाने वाली नली असेंबली नई होनी चाहिए और कम से कम 24 घंटे पुरानी होनी चाहिए। परीक्षण से पहले कम से कम 4 घंटे के लिए होज़ असेंबली को 15-32°C पर रखें;
2) फ्लेक्सुरल थकान परीक्षण और कम तापमान प्रतिरोध परीक्षण के लिए नली असेंबली के लिए, सभी सहायक उपकरण, जैसे स्टील वायर शीथ, रबर शीथ, आदि को परीक्षण उपकरण पर स्थापित करने से पहले हटा दिया जाना चाहिए।
3) उच्च तापमान प्रतिरोध परीक्षण, कम तापमान प्रतिरोध परीक्षण, ओजोन परीक्षण और नली संयुक्त संक्षारण प्रतिरोध परीक्षण को छोड़कर, अन्य परीक्षण 1 5 - 3 2 डिग्री सेल्सियस की सीमा के भीतर कमरे के तापमान पर किए जाने चाहिए।
हाइड्रोलिक ब्रेक होसेस, होज़ फिटिंग और होज़ असेंबली संपादित करें
संरचना
हाइड्रोलिक ब्रेक होज़ असेंबली में ब्रेक होज़ और ब्रेक होज़ कनेक्टर होते हैं। ब्रेक नली और ब्रेक नली जोड़ के बीच एक स्थायी संबंध होता है, जो नली के सापेक्ष संयुक्त भाग के क्रिम्पिंग या कोल्ड एक्सट्रूज़न विरूपण द्वारा प्राप्त किया जाता है।
प्रदर्शन आवश्यकताएँ
उपरोक्त परीक्षण शर्तों के तहत हाइड्रोलिक ब्रेक होज़ असेंबली या संबंधित भागों को निम्नलिखित विधि के अनुसार परीक्षण किए जाने पर इस आलेख में निर्दिष्ट विभिन्न प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होना चाहिए।
संकुचन के बाद आंतरिक बोर थ्रूपुट
