SAIC मैक्सस और यहां तक कि SAIC के पहले पिकअप उत्पाद के रूप में, T60 पिकअप C2B अनुकूलन की अवधारणा के साथ बनाया गया है। विभिन्न प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन संस्करण प्रदान करता है जैसे कि कम्फर्ट एडिशन, कम्फर्ट एडिशन, डीलक्स एडिशन और अल्टीमेट एडिशन; इसमें तीन शरीर संरचनाएं हैं: एकल-पंक्ति, एक-डेढ़-पंक्ति, और डबल-पंक्ति; गैसोलीन और डीजल के दो पावरट्रेन, और दो-पहिया ड्राइव के विभिन्न ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव फॉर्म; मैनुअल और स्वचालित गियर के विभिन्न ऑपरेशन विकल्प; और दो अलग -अलग चेसिस संरचनाएं, उच्च और निम्न, उपयोगकर्ताओं के लिए अनुकूलित विकल्प बनाने के लिए सुविधाजनक हैं।
1। 6AT स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स
यह एक 6AT स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है, और इसका गियरबॉक्स फ्रांस से आयातित पंच 6AT को अपनाता है;
2। ऑल-टेरेन चेसिस
यह एक ऑल-टेरेन चेसिस सिस्टम और एक अद्वितीय तीन-मोड ड्राइविंग मोड प्रदान करता है। ईंधन-बचत प्रभाव को प्राप्त करने के लिए राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय "इको" मोड का उपयोग किया जा सकता है;
3। चार-पहिया ड्राइव सिस्टम
बोर्गवरनर से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित समय-साझाकरण चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से लैस, हाई-स्पीड टू-व्हील ड्राइव, हाई-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव और कम-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव वैकल्पिक के साथ, जिसे बिना रुके मनमाने ढंग से स्विच किया जा सकता है;
4। ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग
ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग तकनीक से लैस, कार की स्टीयरिंग प्रक्रिया हल्की और अधिक सटीक है, और साथ ही, यह प्रभावी रूप से लगभग 3% ईंधन को बचा सकता है और रखरखाव की लागत को कम कर सकता है;
5। इंजन इंटेलिजेंट स्टार्ट एंड स्टॉप
पूरी श्रृंखला मानक के रूप में बुद्धिमान इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक से सुसज्जित है, जो ईंधन की खपत को 3.5% तक कम कर सकती है और उसी अनुपात से कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकती है;
6। PEPS कीलेस एंट्री + एक कुंजी स्टार्ट
पहली बार, पिकअप PEPS कीलेस एंट्री + वन-बटन स्टार्ट से सुसज्जित है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बार-बार लोड करने और उतारने और कार के दरवाजे को खोलने और बंद करने के लिए सुविधाजनक है;
- SAIC अली यूनोस इंटरनेट वाहन बुद्धिमान प्रणाली
- रिमोट पोजिशनिंग, वॉयस रिकग्निशन, और ब्लूटूथ प्राधिकरण का उपयोग मोबाइल ऐप के माध्यम से वाहन को दूर से नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है, और किसी भी समय वाहन की स्थिति का स्वचालित रूप से पता लगाने के लिए खोज, संगीत, संचार और कार रखरखाव जैसे कार्यों को सक्रिय किया जा सकता है;
8, 10 साल के जंग-विरोधी डिजाइन मानकों
डबल-पक्षीय जस्ती शीट पूरी तरह से उपयोग की जाती है, और गुहा को एंटी-कोरियन के लिए मोम के साथ इंजेक्ट किया जाता है। एक विशिष्ट प्रक्रिया के बाद, कार बॉडी के गुहा में छोड़ा गया मोम एक समान सुरक्षात्मक मोम फिल्म बनाता है, जो पूरे वाहन के-जंग के प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है और 10 साल के एंटी-जंग डिजाइन मानक को पूरा करता है;
9। बड़े पैनोरमिक सनरूफ
2.0T गैसोलीन संस्करण एक बड़े पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, जो इसे अधिक अवंत-गार्डे दिखता है और T60 के घर की विशेषताओं को बढ़ाता है;
10। बहु-शैली प्रीमियम इंटीरियर
T60 मल्टी-स्टाइल प्रीमियम अंदरूनी प्रदान करता है, समग्र रंग काला है, और गैसोलीन संस्करण में दो नए आंतरिक शैलियाँ हैं: दालचीनी ब्राउन और अरेबिका ब्राउन;
11। विभिन्न विन्यास
T60 2 प्रकार के इंजन, 3 प्रकार के गियरबॉक्स, 4 प्रकार के शरीर संरचनाएं, 2 प्रकार के ड्राइव प्रकार, 2 प्रकार के चेसिस प्रकार, 7+एन प्रकार के शरीर के रंग, 20 से अधिक प्रकार के व्यक्तिगत और व्यावहारिक सामान, 3 प्रकार के ड्राइविंग मोड और अन्य शैलियों को चुनने के लिए प्रदान करता है।
उपस्थिति डिजाइन
SAIC MAXUS T60 का समग्र आकार बहुत भरा हुआ है। फ्रंट ग्रिल एक सीधा झरना डिजाइन और क्रोम सजावट के एक बड़े क्षेत्र को अपनाता है, जिससे ताकत की एक मजबूत भावना पैदा होती है। इसका समग्र डिजाइन पश्चिमी पौराणिक कथाओं में "दिव्य गाय" से प्रेरित है। इसकी लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई 5365 × 1900 × 1845 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 3155 मिमी है।
SAIC MAXUS T60
मैक्सस T60 के गैसोलीन संस्करण और डीजल संस्करण में एक ही आकार है। विवरण के संदर्भ में, कार दोनों तरफ कोणीय हेडलाइट्स के साथ एक सीधी झरना ग्रिल को अपनाती है, जिससे यह फैशन और भविष्य से भरा हुआ है। बॉडीवर्क के संदर्भ में, नई कार बड़े डबल और छोटे डबल मॉडल, साथ ही साथ उच्च चेसिस और कम चेसिस मॉडल प्रदान करती है।
निकाय विन्यास
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, SAIC MAXUS T60 को ड्राइविंग मोड चयन प्रणाली, ABS+EBD, ड्राइवर की सीट बेल्ट अनुस्मारक और मानक के रूप में अन्य सुरक्षा उपकरणों से लैस किया जाएगा। कम्फर्ट कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नई कार में ड्राइवर के लिए 6 समायोज्य इलेक्ट्रिक सीटें होंगी, गर्म सामने की सीटें, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, गर्म रियर पैर, रियर एग्जॉस्ट एयर वेंट, आदि।
T60 गैसोलीन संस्करण को कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में पूरी तरह से अपग्रेड किया गया है। यह ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को अपनाता है, जो कार की ड्राइविंग प्रक्रिया को हल्का और अधिक सटीक बनाता है, और साथ ही साथ रखरखाव की लागत को कम करते हुए, लगभग 3%की प्रभावी ईंधन बचत प्राप्त करता है; यह अधिक अवंत-गार्ड है और T60 के घर की विशेषताओं को बढ़ाता है। पूरी श्रृंखला मानक के रूप में बुद्धिमान स्टार्ट-स्टॉप तकनीक से सुसज्जित है, जो ईंधन की खपत को लगभग 3.5% तक कम कर सकती है और उसी दर पर कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकती है
आंतरिक सज्जा
SAIC MAXUS T60 का इंटीरियर भी बहुत आरामदायक, व्यक्तिगत और तकनीकी है। सबसे पहले, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील + क्रूज कंट्रोल, सीट हीटिंग, बड़े फ्रंट और रियर स्पेस, एनवीएच अल्ट्रा-क्विट डिज़ाइन; दूसरे, SAIC MAXUS T60 व्यक्तिगत है, जिसमें चार बॉडी स्ट्रक्चर, तीन ड्राइविंग मोड, दो ड्राइविंग मोड और 6AT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैं। अंत में, आइए SAIC MAXUS T60 के तकनीकी इंटीरियर पर एक नज़र डालें, जो PEPS कीलेस एंट्री इंटेलिजेंट सिस्टम, वन-बटन स्टार्ट सिस्टम, हाई-डेफिनिशन इंटेलिजेंट टच स्क्रीन और कार-लिंक ह्यूमन-कंप्यूटर इंटेलिजेंट इंटरेक्शन सिस्टम से लैस है।
