SAIC MAXUS और SAIC के पहले पिकअप उत्पाद के रूप में, T60 पिकअप C2B अनुकूलन की अवधारणा के साथ बनाया गया है। कम्फर्ट एडिशन, कम्फर्ट एडिशन, डीलक्स एडिशन और अल्टीमेट एडिशन जैसे कई कॉन्फ़िगरेशन संस्करण प्रदान करता है; इसमें तीन बॉडी स्ट्रक्चर हैं: सिंगल-रो, डेढ़-रो और डबल-रो; गैसोलीन और डीजल के दो पावरट्रेन, और दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव के अलग-अलग ड्राइव फॉर्म; मैनुअल और ऑटोमैटिक गियर के अलग-अलग ऑपरेशन विकल्प; और दो अलग-अलग चेसिस स्ट्रक्चर, हाई और लो, उपयोगकर्ताओं के लिए कस्टमाइज़्ड विकल्प बनाने के लिए सुविधाजनक हैं।
1. 6AT ऑटोमैटिक मैनुअल गियरबॉक्स
यह 6AT स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है, और इसका गियरबॉक्स फ्रांस से आयातित पंच 6AT को अपनाता है;
2. सभी इलाकों के लिए उपयुक्त चेसिस
यह एक ऑल-टेरेन चेसिस सिस्टम और एक अद्वितीय तीन-मोड ड्राइविंग मोड प्रदान करता है। ईंधन-बचत प्रभाव प्राप्त करने के लिए राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय "ईसीओ" मोड का उपयोग किया जा सकता है;
3. चार पहिया ड्राइव प्रणाली
बोर्गवार्नर के इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित टाइम-शेयरिंग फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस, जिसमें हाई-स्पीड टू-व्हील ड्राइव, हाई-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव और लो-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव वैकल्पिक है, जिसे बिना रुके मनमाने ढंग से स्विच किया जा सकता है;
4. ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग
ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग तकनीक से लैस, कार की स्टीयरिंग प्रक्रिया हल्की और अधिक सटीक है, और साथ ही, यह प्रभावी रूप से लगभग 3% ईंधन बचा सकती है और रखरखाव लागत को कम कर सकती है;
5. इंजन बुद्धिमान स्टार्ट और स्टॉप
पूरी श्रृंखला मानक के रूप में बुद्धिमान इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक से लैस है, जो ईंधन की खपत को 3.5% तक कम कर सकती है और उसी अनुपात से कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकती है;
6. PEPS कीलेस एंट्री + एक कुंजी स्टार्ट
पहली बार, पिकअप पीईपीएस कीलेस एंट्री + वन-बटन स्टार्ट से लैस है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए सामान को बार-बार लोड और अनलोड करने और कार का दरवाजा खोलने और बंद करने के लिए सुविधाजनक है;
- SAIC अली YunOS इंटरनेट वाहन बुद्धिमान प्रणाली
- रिमोट पोजिशनिंग, वॉयस रिकॉग्निशन और ब्लूटूथ ऑथराइजेशन का उपयोग मोबाइल एपीपी के माध्यम से वाहन को दूर से नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है, और खोज, संगीत, संचार और कार रखरखाव जैसे कार्यों को किसी भी समय वाहन की स्थिति का स्वचालित रूप से पता लगाने के लिए आवश्यकतानुसार सक्रिय किया जा सकता है;
8, 10 वर्षों के संक्षारण-रोधी डिजाइन मानक
डबल-पक्षीय जस्ती शीट का पूरी तरह से उपयोग किया जाता है, और गुहा को जंग-रोधी के लिए मोम के साथ इंजेक्ट किया जाता है। एक विशिष्ट प्रक्रिया के बाद, कार बॉडी की गुहा में छोड़ा गया मोम एक समान सुरक्षात्मक मोम फिल्म बनाता है, जो पूरे वाहन के जंग-रोधी प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है और 10-वर्षीय जंग-रोधी डिजाइन मानक को पूरा करता है;
9. विशाल पैनोरमिक सनरूफ
2.0T गैसोलीन संस्करण एक बड़े पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, जो इसे अधिक अवांट-गार्डे दिखता है और T60 के घरेलू गुणों को बढ़ाता है;
10. मल्टी-स्टाइल प्रीमियम इंटीरियर
टी60 बहु-शैली प्रीमियम अंदरूनी प्रदान करता है, समग्र रंग काला है, और गैसोलीन संस्करण में दो नई आंतरिक शैलियाँ हैं: दालचीनी भूरा और अरेबिका भूरा;
11. विभिन्न विन्यास
टी60 2 प्रकार के इंजन, 3 प्रकार के गियरबॉक्स, 4 प्रकार की बॉडी संरचनाएं, 2 प्रकार के ड्राइव प्रकार, 2 प्रकार के चेसिस प्रकार, 7+N प्रकार के बॉडी रंग, 20 से अधिक प्रकार के व्यक्तिगत और व्यावहारिक सामान, 3 प्रकार के ड्राइविंग मोड और चुनने के लिए अन्य शैलियाँ प्रदान करता है।
उपस्थिति डिजाइन
SAIC MAXUS T60 का समग्र आकार बहुत भरा हुआ है। फ्रंट ग्रिल एक सीधे झरने के डिज़ाइन और क्रोम सजावट के एक बड़े क्षेत्र को अपनाता है, जो ताकत की एक मजबूत भावना पैदा करता है। इसका समग्र डिज़ाइन पश्चिमी पौराणिक कथाओं में "दिव्य गाय" से प्रेरित है। इसकी लंबाई / चौड़ाई / ऊँचाई 5365 × 1900 × 1845 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 3155 मिमी है।
एसएआईसी मैक्सस टी60
MAXUS T60 के पेट्रोल वर्जन और डीजल वर्जन का आकार एक जैसा है। विवरण के संदर्भ में, कार एक सीधी झरना ग्रिल को अपनाती है, दोनों तरफ कोणीय हेडलाइट्स के साथ, यह फैशन और भविष्य से भरा हुआ दिखता है। बॉडीवर्क के संदर्भ में, नई कार बड़े डबल और छोटे डबल मॉडल, साथ ही उच्च चेसिस और कम चेसिस मॉडल प्रदान करती है।
शरीर विन्यास
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, SAIC MAXUS T60 मानक के रूप में ड्राइविंग मोड चयन प्रणाली, ABS + EBD, ड्राइवर की सीट बेल्ट रिमाइंडर और अन्य सुरक्षा उपकरणों से लैस होगा। आराम कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नई कार में ड्राइवर के लिए 6 समायोज्य इलेक्ट्रिक सीटें, हीटेड फ्रंट सीटें, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, हीटेड रियर पैर, रियर एग्जॉस्ट एयर वेंट आदि होंगे।
T60 पेट्रोल संस्करण को विन्यास के मामले में पूरी तरह से अपग्रेड किया गया है। यह EPS इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को अपनाता है, जो कार की ड्राइविंग प्रक्रिया को हल्का और अधिक सटीक बनाता है, और साथ ही लगभग 3% की प्रभावी ईंधन बचत प्राप्त करता है, जिससे रखरखाव लागत कम हो जाती है; यह अधिक अवांट-गार्डे है और T60 के घरेलू गुणों को बढ़ाता है। पूरी श्रृंखला मानक के रूप में बुद्धिमान स्टार्ट-स्टॉप तकनीक से लैस है, जो ईंधन की खपत को लगभग 3.5% कम कर सकती है और उसी दर पर कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकती है
आंतरिक सज्जा
SAIC MAXUS T60 का इंटीरियर भी बहुत आरामदायक, व्यक्तिगत और तकनीकी है। सबसे पहले, मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील + क्रूज़ कंट्रोल, सीट हीटिंग, बड़ा फ्रंट और रियर स्पेस, NVH अल्ट्रा-शांत डिज़ाइन; दूसरा, SAIC MAXUS T60 व्यक्तिगत है, जिसमें चार बॉडी स्ट्रक्चर, तीन ड्राइविंग मोड, दो ड्राइविंग मोड और 6AT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। अंत में, आइए SAIC MAXUS T60 के तकनीकी इंटीरियर पर एक नज़र डालें, जो PEPS कीलेस एंट्री इंटेलिजेंट सिस्टम, वन-बटन स्टार्ट सिस्टम, हाई-डेफ़िनेशन इंटेलिजेंट टच स्क्रीन और कार-लिंक ह्यूमन-कंप्यूटर इंटेलिजेंट इंटरेक्शन सिस्टम से लैस है।
