SAIC MAXUS और SAIC का पहला पिकअप उत्पाद होने के नाते, T60 पिकअप को C2B कस्टमाइज़ेशन की अवधारणा के साथ बनाया गया है। यह कम्फर्ट एडिशन, डीलक्स एडिशन और अल्टीमेट एडिशन जैसे विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन संस्करणों में उपलब्ध है; इसमें तीन बॉडी संरचनाएं हैं: सिंगल-रो, डेढ़-रो और डबल-रो; पेट्रोल और डीजल के दो पावरट्रेन विकल्प, और टू-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव के अलग-अलग ड्राइव विकल्प; मैनुअल और ऑटोमैटिक गियर के विभिन्न संचालन विकल्प; और हाई और लो, दो अलग-अलग चेसिस संरचनाएं उपयोगकर्ताओं को अपनी पसंद के अनुसार विकल्प चुनने में सुविधा प्रदान करती हैं।
1. 6AT स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स
इसमें 6AT ऑटोमैटिक मैनुअल गियरबॉक्स लगा है, और इसका गियरबॉक्स फ्रांस से आयातित पंच 6AT का उपयोग करता है;
2. सर्व-भूभागीय चेसिस
इसमें एक ऑल-टेरेन चेसिस सिस्टम और एक अद्वितीय तीन-मोड ड्राइविंग मोड दिया गया है। हाईवे पर गाड़ी चलाते समय ईंधन की बचत के लिए "ईसीओ" मोड का उपयोग किया जा सकता है;
3. चार-पहिया ड्राइव प्रणाली
इसमें बोर्गवार्नर द्वारा निर्मित इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित टाइम-शेयरिंग फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम लगा है, जिसमें हाई-स्पीड टू-व्हील ड्राइव, हाई-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव और लो-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव वैकल्पिक हैं, जिन्हें बिना रुके मनमाने ढंग से बदला जा सकता है;
4. ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग
ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग तकनीक से लैस होने के कारण, कार की स्टीयरिंग प्रक्रिया हल्की और अधिक सटीक होती है, और साथ ही, यह प्रभावी रूप से लगभग 3% ईंधन की बचत कर सकती है और रखरखाव लागत को कम कर सकती है;
5. इंजन का इंटेलिजेंट स्टार्ट और स्टॉप
पूरी सीरीज में इंटेलिजेंट इंजन स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी स्टैंडर्ड के तौर पर दी गई है, जिससे ईंधन की खपत में 3.5% की कमी और कार्बन उत्सर्जन में भी उतनी ही कमी आ सकती है;
6. PEPS कीलेस एंट्री + एक कुंजी से स्टार्ट
पहली बार, पिकअप में PEPS कीलेस एंट्री + वन-बटन स्टार्ट की सुविधा दी गई है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बार-बार सामान लोड और अनलोड करने और कार के दरवाजे खोलने और बंद करने में सुविधाजनक है;
7. एसएआईसी अली युनओएस इंटरनेट वाहन बुद्धिमान प्रणाली
मोबाइल ऐप के माध्यम से वाहन को दूर से नियंत्रित करने के लिए रिमोट पोजिशनिंग, वॉयस रिकग्निशन और ब्लूटूथ ऑथराइजेशन का उपयोग किया जा सकता है, और खोज, संगीत, संचार और कार रखरखाव जैसे कार्यों को आवश्यकतानुसार सक्रिय किया जा सकता है ताकि किसी भी समय वाहन की स्थिति का स्वचालित रूप से पता लगाया जा सके;
जंगरोधी डिजाइन मानकों के 8, 10 वर्ष
दोनों तरफ से गैल्वनाइज्ड शीट का पूरी तरह से उपयोग किया जाता है, और जंग रोधी के लिए कैविटी में मोम इंजेक्ट किया जाता है। एक विशिष्ट प्रक्रिया के बाद, कार बॉडी की कैविटी में बचा हुआ मोम एक समान सुरक्षात्मक मोम फिल्म बनाता है, जो पूरे वाहन के जंग रोधी प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है और 10 साल के जंग रोधी डिजाइन मानक को पूरा करता है;
9. बड़ा पैनोरमिक सनरूफ
2.0T गैसोलीन संस्करण एक बड़े पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, जो इसे और अधिक आधुनिक लुक देता है और T60 की घरेलू विशेषताओं को बढ़ाता है;
10. बहु-शैली प्रीमियम इंटीरियर
T60 में कई शैलियों के प्रीमियम इंटीरियर उपलब्ध हैं, इसका समग्र रंग काला है, और पेट्रोल संस्करण में दो नई इंटीरियर शैलियाँ हैं: दालचीनी भूरा और अरेबिका भूरा;
11. विभिन्न विन्यास
T60 में 2 प्रकार के इंजन, 3 प्रकार के गियरबॉक्स, 4 प्रकार की बॉडी संरचनाएं, 2 प्रकार के ड्राइव प्रकार, 2 प्रकार के चेसिस प्रकार, 7+N प्रकार के बॉडी रंग, 20 से अधिक प्रकार के वैयक्तिकृत और व्यावहारिक सहायक उपकरण, 3 प्रकार के ड्राइविंग मोड और अन्य शैलियाँ चुनने के लिए उपलब्ध हैं।
दिखावट डिजाइन संपादक प्रसारण
SAIC MAXUS T60 का समग्र आकार बेहद आकर्षक है। फ्रंट ग्रिल में सीधी जलप्रपात शैली और क्रोम की भरपूर सजावट इसे मजबूती का एहसास दिलाती है। इसका संपूर्ण डिज़ाइन पश्चिमी पौराणिक कथाओं की "दिव्य गाय" से प्रेरित है। इसकी लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई क्रमशः 5365×1900×1845 मिमी है और व्हीलबेस 3155 मिमी है।
एसएआईसी मैक्सस टी60
MAXUS T60 के पेट्रोल और डीजल दोनों संस्करणों का आकार एक जैसा है। डिज़ाइन की बात करें तो, कार में स्ट्रेट वॉटरफॉल ग्रिल और दोनों तरफ एंगुलर हेडलाइट्स हैं, जो इसे बेहद स्टाइलिश और भविष्यवादी लुक देती हैं। बॉडीवर्क की बात करें तो, नई कार लार्ज डबल और स्मॉल डबल मॉडल के साथ-साथ हाई चेसिस और लो चेसिस मॉडल में भी उपलब्ध है।
शरीर विन्यास
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, SAIC MAXUS T60 में ड्राइविंग मोड चयन प्रणाली, ABS+EBD, ड्राइवर की सीट बेल्ट रिमाइंडर और अन्य सुरक्षा उपकरण मानक के रूप में होंगे। आराम कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नई कार में ड्राइवर के लिए 6 समायोज्य इलेक्ट्रिक सीटें, गर्म फ्रंट सीटें, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, गर्म रियर लेग्स, रियर एग्जॉस्ट एयर वेंट्स आदि होंगे। [15]
T60 पेट्रोल संस्करण को कॉन्फ़िगरेशन के मामले में पूरी तरह से अपग्रेड किया गया है। इसमें EPS इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम लगाया गया है, जो कार को चलाना आसान और अधिक सटीक बनाता है, साथ ही लगभग 3% तक ईंधन की बचत करता है और रखरखाव लागत को कम करता है। यह अधिक आधुनिक है और T60 की खूबियों को बढ़ाता है। पूरी श्रृंखला में मानक के रूप में इंटेलिजेंट स्टार्ट-स्टॉप तकनीक दी गई है, जो ईंधन की खपत को लगभग 3.5% तक कम कर सकती है और कार्बन उत्सर्जन को भी उतनी ही दर से घटा सकती है।
आंतरिक सज्जा संपादकीय प्रसारण
SAIC MAXUS T60 का इंटीरियर भी बेहद आरामदायक, व्यक्तिगत और तकनीकी रूप से उन्नत है। सबसे पहले, इसमें मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील + क्रूज़ कंट्रोल, सीट हीटिंग, आगे और पीछे पर्याप्त जगह, और शोर-रहित अल्ट्रा-क्वाइट डिज़ाइन जैसी सुविधाएं हैं; दूसरे, SAIC MAXUS T60 को चार बॉडी स्ट्रक्चर, तीन ड्राइविंग मोड और 6AT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ व्यक्तिगत रूप से अनुकूलित किया जा सकता है। अंत में, आइए SAIC MAXUS T60 के तकनीकी इंटीरियर पर एक नज़र डालते हैं, जो PEPS कीलेस एंट्री इंटेलिजेंट सिस्टम, वन-बटन स्टार्ट सिस्टम, हाई-डेफिनिशन इंटेलिजेंट टच स्क्रीन और कार-लिंक ह्यूमन-कंप्यूटर इंटेलिजेंट इंटरेक्शन सिस्टम से लैस है।
FS
SAIC MAXUS-T60 को ऑस्ट्रेलिया के नवीनतम A-NCAP फाइव-स्टार सुरक्षा मानक के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। पिकअप ट्रकों में पहली बार थर्मोफॉर्मिंग तकनीक का उपयोग किया गया है, और लेज़र वेल्डिंग के माध्यम से बॉडी की मज़बूती में काफी सुधार किया गया है। ड्राइविंग रिमाइंडर जैसी कई सुरक्षा सुविधाएं ड्राइवर और यात्रियों को व्यापक सुरक्षा प्रदान करती हैं।
सुरक्षा के क्षेत्र में पांच सितारा मानक हासिल करने के लिए आवश्यक विशिष्ट प्रदर्शन:
1, 6 एयरबैग
SAIC MAXUS T60 चीन का पहला पिकअप ट्रक है जिसमें 6 एयरबैग लगे हैं।
2. पूरे वाहन के लिए तीन-बिंदु सीट बेल्ट
एयरबैग की संख्या उपयुक्त है और उनका लेआउट तर्कसंगत है, और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उन्हें सीट बेल्ट के साथ मिलकर इस्तेमाल किया जाना चाहिए।
3. ईएसपी
SAIC MAXUS T60 में जर्मन बॉश ESP 9.1 सिस्टम का उपयोग किया गया है, जिसमें ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC और अन्य फ़ंक्शन एकीकृत हैं, जो ड्राइविंग स्थिरता की अधिक व्यापक रूप से गारंटी दे सकते हैं।
4. एएफएस फॉलो-अप स्टीयरिंग एलईडी हेडलाइट्स
SAIC MAXUS T60 ने घरेलू पिकअप ट्रक मॉडल में पहली बार AFS फॉलो-अप स्टीयरिंग LED हेडलाइट फंक्शन पेश किया है, जो स्टीयरिंग व्हील के कोण, वाहन के झुकाव की दर और ड्राइविंग गति के अनुसार हेडलाइट्स को लगातार गतिशील रूप से समायोजित कर सकता है। यह कार के वर्तमान स्टीयरिंग कोण के अनुकूल होता है और रोशनी की दिशा को कार की वर्तमान यात्रा दिशा के साथ संरेखित रखता है, जिससे आगे की सड़क पर इष्टतम रोशनी और चालक के लिए इष्टतम दृश्यता सुनिश्चित होती है, और अंधेरे में चालक की सुरक्षा में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। कम रोशनी या कई मोड़ों वाली सड़कों पर, यह फंक्शन न केवल चालक के देखने के क्षेत्र को बढ़ाता है, बल्कि सामने से आ रहे वाहन पर ध्यान देने के लिए दूसरे पक्ष को भी पहले से सूचित करता है।
5. लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (एलडीडब्ल्यू)
थकान की स्थिति में वाहन चालक के लिए अनजाने में लेन से भटक जाना बहुत संभव है, जिससे पलटने जैसी गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं। लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम ऐसे खतरों से प्रभावी ढंग से बचाव करता है और वाहन के अनजाने में लेन से भटकने पर चालक को चेतावनी देकर ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
6. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग
इसका कार्य कार के चलते समय टायर के दबाव की वास्तविक समय में स्वचालित रूप से निगरानी करना और टायर लीक और कम दबाव की स्थिति में अलार्म देना है।
7. थर्मोफॉर्म्ड स्टील प्रौद्योगिकी
ए-पिलर से लेकर सी-पिलर तक और पूरे बी-पिलर को शामिल करते हुए, 1500 एमपीए की यील्ड स्ट्रेंथ वाले हॉट-फॉर्म्ड स्टील का उपयोग करके, वाहन में प्रयुक्त उच्च-शक्ति वाले स्टील का अनुपात 68% तक पहुँच जाता है, जो उपयोगकर्ताओं को व्यापक सुरक्षा प्रदान करता है।
8. ए-एनसीएपी फाइव-स्टार टक्कर
30 अक्टूबर, 2017 को, ऑस्ट्रेलियाई दुर्घटना सुरक्षा परीक्षण एजेंसी, ए-एनसीएपी ने परीक्षण वाहनों के नवीनतम समूह की सुरक्षा रेटिंग की घोषणा की। एसएआईसी मैक्सस टी60 पिकअप को 37 में से कुल 35.46 अंकों के साथ पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई।
9. कठोर सड़क परीक्षण के बाद
संपूर्ण वाहन की पारंपरिक टिकाऊपन 10 लाख किलोमीटर से अधिक है, उच्च भार सहनशीलता परीक्षण 200,000 किलोमीटर का है, और उच्च तापमान वाले अल्पाइन पठार परीक्षण में भी यह खरा उतरता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि T60 चरम परिस्थितियों में भी यातायात के लिए उपयुक्त है। उद्योग मानक से कहीं बेहतर 100 दिनों के नमक स्प्रे जंग रोधी परीक्षण में यह 10 वर्षों से सड़क सुदृढ़ीकरण और जंग परीक्षण में प्रमाणित है।
10. डबल प्री-टेंशन वाली सीट बेल्ट
पीछे की पंक्ति में यात्रियों को अधिक सुरक्षा प्रदान करने के लिए डबल प्री-टेंशन वाली सीट बेल्ट लगी हुई हैं।
11. लेजर वेल्डिंग तकनीक
फ्रेम और बॉडी के प्रमुख हिस्सों में लेजर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग किया गया है, जिससे चेसिस अधिक ठोस और बॉडी की मजबूती अधिक हो जाती है।
12. 360-डिग्री सराउंड व्यू इमेज
पहली बार, T60 पिकअप ट्रक में 360-डिग्री सराउंड व्यू सिस्टम लगाया गया है। बॉडी के आगे, पीछे, बाएँ और दाएँ दिशाओं में चार कैमरे लगाए गए हैं, जो वास्तविक समय में सड़क की स्थिति पर नज़र रख सकते हैं।
13. चार पहिया डिस्क ब्रेक
डिस्क ब्रेक गर्मी को कम करता है, और अलग-अलग सड़क स्थितियों में ब्रेकिंग बेहद स्थिर रहती है, जिससे ब्रेकिंग बल में कमी आने से प्रभावी रूप से बचाव होता है।
