इंजन गार्ड एक इंजन सुरक्षा उपकरण है जिसे विभिन्न मॉडलों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। इसका उद्देश्य पहला, इंजन को कीचड़ से बचाना और दूसरा, ड्राइविंग के दौरान ऊबड़-खाबड़ सड़क के झटकों से इंजन को होने वाले नुकसान से बचाना है।
विभिन्न प्रकार के डिजाइनों के माध्यम से, इंजन की सेवा अवधि को बढ़ाया जा सकता है, और बाहरी कारकों के कारण इंजन को नुकसान पहुंचने वाली कार को यात्रा के दौरान खराब होने से बचाया जा सकता है।
चीन में इंजन गार्ड प्लेटों के विकास में मुख्य रूप से तीन चरण शामिल हैं: कठोर प्लास्टिक, राल, लोहा और एल्यूमीनियम मिश्र धातु। विभिन्न प्रकार के गार्डों की विशेषताएं मूल रूप से भिन्न होती हैं। लेकिन एक बात का कड़ाई से ध्यान रखना आवश्यक है: फेंडर लगाने के बाद इंजन सामान्य रूप से नीचे जा सकता है या नहीं, यही सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है।
पहली पीढ़ी: कठोर प्लास्टिक, राल से बनी सुरक्षा प्लेट।
इसकी कीमत अपेक्षाकृत कम है और उत्पादन प्रक्रिया सरल है, लेकिन यह ध्यान रखना चाहिए कि इस प्रकार की सुरक्षा प्लेट सर्दियों में, विशेष रूप से सर्दियों में आसानी से टूट सकती है।
फायदे: हल्का वजन, कम कीमत;
कमियां: आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकता है;
दूसरी पीढ़ी: लोहे की सुरक्षा प्लेट।
हालांकि, यह ध्यान रखना चाहिए कि इस प्रकार की सुरक्षा प्लेट का चयन करते समय, इस सामग्री से बनी सुरक्षा प्लेट इंजन और चेसिस के महत्वपूर्ण हिस्सों को अधिकतम सीमा तक सुरक्षित रख सकती है, लेकिन इसका नुकसान यह है कि यह भारी होती है।
लाभ: उच्च प्रभाव प्रतिरोध;
कमियां: भारी वजन, स्पष्ट ध्वनि प्रतिध्वनि;
तीसरी पीढ़ी: एल्युमीनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बाजार में तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
इसकी विशेषता इसका हल्का वजन है।
लाभ: हल्का वजन;
कमियां: एल्युमीनियम मिश्र धातु की कीमत औसत है। टाइटेनियम की कीमत बहुत अधिक होने के कारण, यह मूल रूप से एल्युमीनियम सामग्री से बना होता है। बाजार में असली टाइटेनियम मिश्र धातु की सुरक्षा प्लेट उपलब्ध नहीं है, और इसकी मजबूती भी अधिक नहीं है। टक्कर के बाद इसे दोबारा लगाना आसान नहीं होता, और इसमें कंपन होता है।
चौथी पीढ़ी: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड प्लेट।
प्लास्टिक स्टील की मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित पॉलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित कोपॉलिमर पीपी के नाम से भी जाना जाता है। यह सामग्री उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक उपयोगों वाली है। कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उत्कृष्ट एंटी-एजिंग गुणों जैसे भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी अलौह धातुओं के अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। यह सिंक फ़ंक्शन को बाधित नहीं करेगा।
इंजन कंपार्टमेंट को साफ रखें ताकि सड़क की सतह से पानी और धूल इंजन कंपार्टमेंट में प्रवेश न कर सके।
गाड़ी चलाते समय टायरों द्वारा लुढ़काई गई कठोर रेत और बजरी की वस्तुओं को इंजन से टकराने से रोकें, क्योंकि ये कठोर रेत और बजरी इंजन से टकराती हैं।
इससे इंजन पर तुरंत कोई असर नहीं पड़ेगा, लेकिन लंबे समय बाद इसका असर इंजन पर जरूर पड़ेगा।
यह असमान सड़क सतहों और कठोर वस्तुओं से इंजन को खरोंच लगने से भी बचा सकता है।
कमियां: कठोर इंजन गार्ड टक्कर के दौरान इंजन को सुरक्षात्मक रूप से डूबने से रोक सकते हैं, जिससे इंजन के डूबने का सुरक्षात्मक प्रभाव कमजोर हो जाता है। वर्गीकरण
कठोर प्लास्टिक राल
इसकी कीमत अपेक्षाकृत कम है, उत्पादन प्रक्रिया सरल है और इसमें अधिक पूंजी और महंगे उपकरणों के निवेश की आवश्यकता नहीं होती है, और इस प्रकार के सुरक्षात्मक पैनलों के उत्पादन के लिए प्रवेश सीमा कम है।
हालांकि, यह ध्यान रखना चाहिए कि इस प्रकार की सुरक्षात्मक प्लेट का चयन करते समय, इसकी डिज़ाइन शैली का कार से मेल खाना और सहायक उपकरणों की गुणवत्ता महत्वपूर्ण होती है, और नियमित निर्माताओं के उत्पादों का चयन करना आवश्यक है। एल्युमीनियम मिश्र धातु
यह ध्यान देने योग्य है कि कई ब्यूटी स्टोर इस उत्पाद को बढ़ावा दे रहे हैं, और वे इसकी उच्च कीमत के पीछे उच्च लाभ देख रहे हैं, लेकिन इसकी कठोरता स्टील की सुरक्षात्मक प्लेट से कहीं कम है। क्षति की मरम्मत करना कठिन है, और मिश्र धातु सामग्री अत्यंत जटिल है और इसके गुणों का निर्धारण करना कठिन है।
इसका मुख्य रासायनिक संघटन संशोधित उच्च आणविक बहुलक मिश्र धातु प्लास्टिक इस्पात है, जिसे संशोधित कॉपोलिमर पीपी भी कहा जाता है। इस पदार्थ में उत्कृष्ट गुण हैं, इसकी प्रक्रिया आसान है और इसके उपयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है। कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उत्कृष्ट वृद्धावस्था रोधी गुणों जैसे भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी अलौह धातुओं के अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। वाहन दुर्घटना की स्थिति में भी इसके धंसने की क्षमता प्रभावित नहीं होती।
