ब्रेक पैडल पर लगने वाला बल बढ़ाएँ
अगर आप ब्रेक को जोर से दबाते हैं लेकिन टायर लॉक नहीं होता, तो इसका मतलब है कि पेडल पर्याप्त ब्रेकिंग फोर्स नहीं दे रहा है, जो बहुत खतरनाक है। बहुत कम ब्रेक फोर्स वाली कार को तेज दबाने पर भी टायर लॉक हो जाएगा, लेकिन इससे कार का नियंत्रण भी खत्म हो जाएगा। ब्रेकिंग की सीमा ब्रेक लॉक होने से ठीक पहले होती है, और ड्राइवर को ब्रेक पेडल को इसी फोर्स पर बनाए रखने में सक्षम होना चाहिए। ब्रेक पेडल फोर्स बढ़ाने के लिए, आप पहले ब्रेक पावर ऑक्सिलरी डिवाइस को बढ़ा सकते हैं और इसे बड़े एयर-टैंक से बदल सकते हैं। हालांकि, बढ़ाने की सीमा सीमित है, क्योंकि अत्यधिक वैक्यूम ऑक्सिलरी फोर्स से ब्रेक की क्रमिक प्रगति रुक जाएगी और ब्रेक पूरी तरह से दब जाएगा। इस तरह, ड्राइवर प्रभावी और स्थिर रूप से ब्रेक को नियंत्रित नहीं कर पाएगा। सबसे अच्छा तरीका है कि ब्रेक पेडल फोर्स को बेहतर बनाने के लिए पास्कल के सिद्धांत का उपयोग करते हुए मुख्य पंप और सब-पंप को संशोधित किया जाए। पंप और फिक्स्चर को फिर से लगाते समय, डिस्क का आकार भी बढ़ाया जा सकता है। ब्रेकिंग बल ब्रेक पैड द्वारा उत्पन्न घर्षण और व्हील शाफ्ट पर लगाए गए बल का योग होता है, इसलिए डिस्क का व्यास जितना बड़ा होगा, ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक होगा।
ब्रेक कूलिंग
अत्यधिक तापमान ब्रेक पैड के खराब होने का मुख्य कारण है, इसलिए ब्रेक कूलिंग विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाती है। डिस्क ब्रेक के लिए, कूलिंग एयर को सीधे फिक्सचर में प्रवाहित किया जाना चाहिए। ब्रेक के खराब होने का मुख्य कारण फिक्सचर में ब्रेक ऑयल का उबलना है, इसलिए कूलिंग एयर को फिक्सचर में प्रवाहित करते समय उपयुक्त पाइपलाइन या व्हील के विशेष डिज़ाइन का उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, यदि रिंग की ऊष्मा अपव्यय क्षमता अच्छी है, तो यह प्लेट और फिक्सचर से ऊष्मा का कुछ हिस्सा भी साझा कर सकती है। डिस्क पर मार्किंग, ड्रिलिंग या वेंटिलेटेड डिज़ाइन से स्थिर ब्रेकिंग प्रभाव बनाए रखा जा सकता है और ब्रेक पैड और डिस्क के बीच उच्च तापमान वाले लोहे के कणों के फिसलने के प्रभाव को रोका जा सकता है, जिससे ब्रेकिंग बल प्रभावी रूप से सुनिश्चित होता है।
घर्षण के गुणांक
ब्रेक पैड का सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शन सूचकांक घर्षण गुणांक है। राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, ब्रेक का घर्षण गुणांक 0.35 और 0.40 के बीच होना चाहिए। योग्य ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक मध्यम और स्थिर होता है। यदि घर्षण गुणांक 0.35 से कम है, तो ब्रेक सुरक्षित ब्रेकिंग दूरी से अधिक हो जाएगा या ब्रेक फेल भी हो सकता है। यदि घर्षण गुणांक 0.40 से अधिक है, तो ब्रेक अचानक जाम हो सकता है और पलटने की दुर्घटना का कारण बन सकता है।
राष्ट्रीय गैर-धात्विक खनिज उत्पाद गुणवत्ता पर्यवेक्षण एवं निरीक्षण केंद्र के निरीक्षण कर्मियों ने कहा: "राष्ट्रीय मानक के अनुसार, 350 डिग्री पर घर्षण गुणांक 0.20 से अधिक होना चाहिए।"
