ब्रेक पैड को कैसे बनाए रखें और प्रतिस्थापित करें
अधिकांश कारें फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक संरचना को अपनाती हैं। आम तौर पर, फ्रंट ब्रेक शू अपेक्षाकृत जल्दी पहना जाता है और रियर ब्रेक शू का उपयोग अपेक्षाकृत लंबे समय के लिए किया जाता है। दैनिक निरीक्षण और रखरखाव में निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, हर 5000 किमी में ब्रेक शूज़ की जांच करें, न केवल शेष मोटाई की जांच करें, बल्कि जूते की पहनने की स्थिति की भी जांच करें, चाहे दोनों तरफ पहनने की डिग्री समान हो, चाहे वे स्वतंत्र रूप से वापस आ सकें, आदि यदि असामान्य स्थिति पाई जाती है, तो उन्हें तुरंत संभाला जाना चाहिए।
ब्रेक जूता आम तौर पर लोहे के अस्तर प्लेट और घर्षण सामग्री से बना होता है। जब तक घर्षण सामग्री खराब न हो जाए, तब तक जूते को न बदलें। उदाहरण के लिए, जेट्टा के सामने के ब्रेक शू की मोटाई 14 मिमी है, जबकि प्रतिस्थापन सीमा की मोटाई 7 मिमी है, जिसमें 3 मिमी से अधिक लोहे की अस्तर प्लेट मोटाई और लगभग 4 मिमी घर्षण सामग्री मोटाई शामिल है। कुछ वाहन ब्रेक शू अलार्म फ़ंक्शन से लैस हैं। एक बार पहनने की सीमा तक पहुंचने के बाद, उपकरण शू को बदलने के लिए अलार्म और संकेत देगा। जो जूता सेवा सीमा तक पहुंच गया है, उसे बदल दिया जाना चाहिए। यहां तक कि अगर इसका उपयोग समय की अवधि के लिए किया जा सकता है, तो यह ब्रेकिंग प्रभाव को कम करेगा और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करेगा।
