रियर फ्लश लाइट क्या है
एक रियर लाइट , जिसे एक विस्तृत प्रकाश या छोटे प्रकाश के रूप में भी जाना जाता है, एक ऑटोमोबाइल के पीछे स्थापित एक प्रकाश उपकरण है। इसका मुख्य कार्य कार की उपस्थिति और अनुमानित चौड़ाई को दिखाना है, जो अन्य वाहनों के लिए सुविधाजनक है कि वे बैठक और ओवरटेक करने के दौरान निर्णय लेते हैं।
पीछे की रोशनी आमतौर पर वाहन के पीछे स्थापित की जाती है, और कुछ मॉडलों में वे वाहन निकाय के किनारे भी स्थापित किए जाते हैं, विशेष रूप से बड़े वाहनों जैसे कि बसों और ट्रकों पर, छत और पक्ष भी वाहन के आकार और रूपरेखा को बेहतर दिखाने के लिए सुसज्जित हो सकता है।
इसके अलावा, रियर लाइट की ब्रेक सिग्नल लाइट के रूप में एक महत्वपूर्ण भूमिका भी है, अर्थात, ब्रेक लाइट। जब कार ब्रेक करती है, तो लाइट के स्वचालित रूप से प्रकाश के बाद लाइन जुड़ी होती है, जो दूरी बनाए रखने के लिए पीछे के वाहन को याद दिलाती है। ब्रेक लैंप की चमक रियर लैंप की तुलना में बहुत बड़ी होती है, और इसे आमतौर पर दिन के दौरान 100 मीटर से ऊपर देखा जा सकता है।
रात में ड्राइविंग करते समय, रियर लाइट्स अन्य वाहनों के लिए आपकी कार को स्पॉट करने और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करने में आसान बना सकती हैं। विशेष रूप से कम दृश्यता के मामले में, जैसे कि सुबह, शाम, बारिश के दिन, आदि, प्रकाश खोलने से अन्य वाहनों को आपकी कार को नोटिस करने दिया जा सकता है।
पीछे की रोशनी का मुख्य कार्य कार की उपस्थिति और चौड़ाई को इंगित करना है, ताकि अन्य वाहन बैठक और ओवरटेक करने के दौरान निर्णय ले सकें। रियर लाइट्स आमतौर पर वाहनों के सामने या पीछे के किनारे पर लगाई जाती हैं, जैसे कि बसें या बड़े ट्रक, जिनमें छत और पक्षों पर ऐसी चौड़ाई रोशनी भी हो सकती है।
इसके अलावा, पीछे की स्थिति की रोशनी तब भी आएगी जब ब्रेकिंग, एक ब्रेक सिग्नल के रूप में रियर वाहन को याद दिलाने के लिए कि ब्रेक कार्रवाई को किया गया है।
यह दोहरी कार्य ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रात में ड्राइविंग करते समय रियर लाइट को विशेष रूप से महत्वपूर्ण बनाता है।
रियर फ्लैट लाइट की खराबी कई कारणों से हो सकती है, जिसमें बल्ब की समस्याएं, टूटी हुई फ़्यूज़, दोषपूर्ण वायरिंग, टूटी हुई रिले या संयोजन स्विच, आदि शामिल हैं।
दीपक समस्या : दीपक बाहर जल सकता है, गलत विनिर्देश, कम वोल्टेज या खराब संपर्क ।
ब्रोकन फ्यूज : हालांकि यह कम आम है, एक टूटी हुई फ्यूज भी पीछे के फ्लैट लाइट को काम नहीं करने के लिए कारण बन सकता है।
लाइन फॉल्ट : लाइन के एजिंग या शॉर्ट सर्किट के कारण रियर फ्लैट लाइट चालू नहीं हो सकती है। यह सबसे आम कारणों में से एक है।
रिले या संयोजन स्विच क्षति : फ्लैश रिले, संयोजन स्विच क्षति या तार हीटिंग, ओपन सर्किट भी कारण होगा कि रियर फ्लैट लाइट पर नहीं है।
दोष निदान पद्धति
बल्ब की जाँच करें : निरीक्षण करें कि क्या बल्ब जलाया गया है या खराब संपर्क, यदि आवश्यक हो तो नए बल्ब को बदलें।
फ्यूज की जाँच करें : क्षति के लिए फ्यूज की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें।
सर्किट : चिकनी सर्किट की जांच करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। क्षतिग्रस्त सर्किट घटकों की मरम्मत या प्रतिस्थापित करें।
रिले की जाँच करें और संयोजन स्विच करें : यह जांचने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग करें कि क्या रिले और स्विच संयोजन ठीक से काम कर रहे हैं और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें।
रखरखाव सलाह और निवारक उपाय
सही प्रकाश बल्ब और सर्किट घटक चुनें : संगतता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए मूल वाहन के समान विनिर्देशों को चुनने की सिफारिश की जाती है।
लाइनों और घटकों का नियमित निरीक्षण : लाइनों और घटकों की स्थिति का नियमित निरीक्षण, और उम्र बढ़ने या क्षतिग्रस्त भागों की समय पर मरम्मत ।
ध्यान रखें : सुनिश्चित करें कि वाहन एक सुरक्षित स्थिति में है और किसी भी मरम्मत संचालन को पूरा करते समय अन्य भागों को नुकसान पहुंचाने से बचें।
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