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Jetour x70 श्रृंखला नई ऑटो पार्ट्स ऑटो फ्रंट कनेक्टिंग रॉड-T11-2906030 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: जेटूर

उत्पाद Oem संख्या:T11-2906030

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम फ्रंट कनेक्टिंग रॉड
उत्पाद अनुप्रयोग जेटूर
उत्पाद ओईएम संख्या टी11-2906030
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
फ्रंट कनेक्टिंग रॉड-T11-2906030.
फ्रंट कनेक्टिंग रॉड-T11-2906030.

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार फ्रंट कनेक्टिंग रॉड एक्शन

ऑटोमोबाइल फ्रंट कनेक्टिंग रॉड का मुख्य कार्य पिस्टन की रैखिक घूमने वाली गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में परिवर्तित करना है, और पिस्टन पर कार्य करने वाले बल को क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करना है, इस प्रकार ऑटोमोबाइल व्हील को घुमाना है।
विशेष रूप से, कनेक्टिंग रॉड इंजन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है:
पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ना : कनेक्टिंग रॉड का एक सिरा पिस्टन को जोड़ता है और दूसरा सिरा क्रैंकशाफ्ट को जोड़ता है, ताकि पिस्टन की रैखिक गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में परिवर्तित किया जा सके। यह रूपांतरण इंजन के उचित संचालन के लिए मौलिक है, क्योंकि कार को पावर आउटपुट के लिए क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति की आवश्यकता होती है।
‌ बल का स्थानांतरण ‌ : कनेक्टिंग रॉड पिस्टन पर लगने वाले बल को क्रैंकशाफ्ट में भी स्थानांतरित करता है, जिसे क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क में बदल दिया जाता है, जिससे कार के पहिए घूमने लगते हैं। बल का यह स्थानांतरण इंजन के पावर आउटपुट में एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है।
‌ सहायक पिस्टन ‌: कनेक्टिंग रॉड भी पिस्टन को सहारा देने की भूमिका निभाता है ताकि सिलेंडर में पिस्टन के स्थिर संचालन को बिना हिलाए या ऑफसेट के सुनिश्चित किया जा सके, ताकि इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जा सके ‌।
‌ रखरखाव और निरीक्षण ‌ : कनेक्टिंग रॉड के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, कनेक्टिंग रॉड की स्थिति की नियमित रूप से जांच करना आवश्यक है। इसमें कनेक्टिंग रॉड बोल्ट की जकड़न, जर्नल और पिस्टन पिन होल के घिसाव की जांच करना और अच्छा स्नेहन बनाए रखना, बाहरी प्रभाव से बचना, संतुलन की जांच करना आदि शामिल हैं।
इन कार्यों और रखरखाव उपायों के माध्यम से, कार इंजन का सामान्य संचालन और कार का स्थिर चलना सुनिश्चित किया जा सकता है।
ऑटोमोबाइल फ्रंट कनेक्टिंग रॉड की मुख्य सामग्रियों में नमनीय लोहा, मिश्र धातु इस्पात, एल्यूमीनियम मिश्र धातु और टाइटेनियम मिश्र धातु शामिल हैं। इनमें से प्रत्येक सामग्री के फायदे और नुकसान हैं और विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं।
‌ नमनीय लोहा ‌: यह सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ऑटोमोटिव इंजन कनेक्टिंग रॉड सामग्री है, इसमें उच्च शक्ति और क्रूरता है, अपेक्षाकृत कम लागत है, सामान्य वाहनों के लिए उपयुक्त है।
‌ मिश्र धातु इस्पात ‌: मिश्र धातु इस्पात कनेक्टिंग रॉड में उच्च शक्ति, कठोरता और पहनने के प्रतिरोध होते हैं, लेकिन लागत अधिक होती है, जो उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों और रेसिंग के लिए उपयुक्त होती है ‌।
‌ एल्यूमीनियम मिश्र धातु ‌: एल्यूमीनियम मिश्र धातु कनेक्टिंग रॉड हल्के वजन, अच्छी तापीय चालकता, ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद करती है, लेकिन ताकत कम है, हल्के और ईंधन दक्षता वाले वाहनों की खोज के लिए उपयुक्त है।
‌ टाइटेनियम मिश्र धातु ‌: टाइटेनियम मिश्र धातु कनेक्टिंग रॉड में उच्च शक्ति, कम घनत्व और अच्छा संक्षारण प्रतिरोध है, लेकिन लागत बहुत अधिक है, उच्च अंत प्रदर्शन वाहनों और रेसिंग के लिए उपयुक्त है।
इसके अलावा, सतह की गुणवत्ता की समस्याओं को हल करने और सेवा जीवन में सुधार करने के लिए मशीनिंग के दौरान कनेक्टिंग रॉड को पॉलिश करने की आवश्यकता होती है। पॉलिशिंग प्रक्रिया, जिसमें डिबुरिंग, डीऑक्सीडाइजिंग और फ्लैश रिमूवल शामिल है, को वाइब्रेटिंग या सेंट्रीफ्यूगल ग्राइंडिंग मशीन का उपयोग करके किया जा सकता है।

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