कार के फ्रंट व्हील बेयरिंग क्या हैं?
ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील बेयरिंग ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका वाहन के सामने के वजन को वहन करना और फ्रंट व्हील हब के सुचारू घुमाव के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करना है। इसका मतलब यह है कि जब वाहन चल रहा होता है तो उसे सड़क की ऊर्ध्वाधर दिशा से रेडियल लोड और स्टीयरिंग के कारण होने वाले अक्षीय भार दोनों को वहन करना पड़ता है।
संरचना और कार्य सिद्धांत
शुरुआती ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील बेयरिंग में आमतौर पर दो सिंगल-रो टेपर्ड बेयरिंग होते हैं, जिन्हें ऑटोमोबाइल प्रोडक्शन लाइन में असेंबल करना मुश्किल होता है, उच्च लागत और खराब विश्वसनीयता होती है। आधुनिक ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील बेयरिंग को बेहतर प्रदर्शन चरण में विकसित किया गया है, जैसे कि डबल रो टेपर्ड रोलर बेयरिंग या डबल रो एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग का उपयोग, और कोर के रूप में बेयरिंग के साथ हब बेयरिंग इकाइयों का विकास। हब बेयरिंग यूनिट को मानक कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और टेपर्ड रोलर बेयरिंग के आधार पर विकसित किया गया है, यह बेयरिंग के दो सेटों को एक पूरे में एकीकृत करता है, जिसमें अच्छी असेंबली परफॉर्मेंस होती है, क्लीयरेंस एडजस्टमेंट, हल्का वजन, कॉम्पैक्ट स्ट्रक्चर, बड़ी लोड क्षमता को छोड़ा जा सकता है।
स्थापना और रखरखाव
स्थापना के संदर्भ में, फ्रंट व्हील बेयरिंग आमतौर पर बेलनाकार बॉल बेयरिंग होते हैं, जिन्हें स्थापित करते समय फ्रंट व्हील स्टीयरिंग पोर में दबाया जाना चाहिए, और हब हेड को इसमें दबाया जाता है, और संपर्क ट्रांसमिशन हब स्पलाइन और ड्राइव शाफ्ट द्वारा किया जाता है। विशिष्ट स्थापना चरणों में वाहन को स्थिर रूप से उठाना, सामने के टायर को हटाना, ब्रेक डिस्क और ब्रेक कैलीपर को हटाना, असर धूल कवर और बड़े अखरोट को हटाना और ब्रेक कैलीपर को हटाना शामिल है।
दोष प्रदर्शन और रखरखाव के तरीके
यदि कार का फ्रंट व्हील बेयरिंग विफल हो जाता है, तो यह तेज ड्राइविंग शोर, अस्थिर वाहन नियंत्रण और स्टीयरिंग व्हील हिलने जैसे लक्षण दिखा सकता है। रखरखाव के दौरान, आपको शाफ्ट के छेद को साफ करने, नए बीयरिंग स्थापित करने और धूल कवर स्थापित करने की आवश्यकता होती है।
ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील बेयरिंग के मुख्य कार्यों में समर्थन, शॉक अवशोषण, सीलिंग और मार्गदर्शन शामिल हैं। विशेष रूप से:
समर्थन : सामने के पहिये के बीयरिंग धुरी के वजन का समर्थन करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि पहिया घूमते समय अत्यधिक दबाव से धुरा क्षतिग्रस्त न हो।
शॉक अवशोषक : असर आंतरिक ग्रीस या अन्य सदमे अवशोषक सामग्री, धुरी पर सड़क के प्रभाव को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकती है, यात्रियों पर कंपन के प्रभाव को कम कर सकती है ।
सील : बीयरिंग आमतौर पर नमी और अन्य अशुद्धियों को असर इंटीरियर में प्रवेश करने से रोकने और इसकी सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए सीलिंग रिंग से लैस होते हैं।
गाइड : बेयरिंग में एक गेंद या रोलर समूह होता है, जो बेयरिंग के अंदर घूमता है और धुरी की गति की दिशा का मार्गदर्शन करता है ताकि पहिया आसानी से घूम सके ।
इसके अलावा, फ्रंट व्हील बेयरिंग के क्षतिग्रस्त होने से आमतौर पर वाहन के चलने के दौरान असामान्य कंपन, शोर और अन्य समस्याएं होती हैं, और गंभीर मामलों में वाहन का नियंत्रण भी खो सकता है। इसलिए, फ्रंट व्हील बेयरिंग की कार्यशील स्थिति की नियमित रूप से जांच करना और गंभीर रूप से खराब हो चुके बेयरिंग को समय पर बदलना बहुत महत्वपूर्ण है।
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