कार का रियर स्टीयरिंग नकल क्या है?
रियर स्टीयरिंग नकल ऑटोमोटिव सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो आमतौर पर रियर व्हील भाग में स्थित होता है। इसका मुख्य कार्य पहिया और निलंबन प्रणाली को जोड़ना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जब चालक स्टीयरिंग व्हील का संचालन करता है तो पिछला पहिया आसानी से चल सके, और पहिया और शरीर से विभिन्न बलों और टॉर्क का सामना कर सके और संचारित कर सके।
संरचना और कार्य सिद्धांत
रियर स्टीयरिंग नकल आमतौर पर दो भागों से बना होता है: स्टीयरिंग नकल आर्म और स्टीयरिंग नकल बॉडी। नकल आर्म का एक सिरा टायर के हब से जुड़ा होता है, और दूसरा सिरा नकल बॉडी से जुड़ा होता है। स्टीयरिंग नकल बॉडी का दूसरा सिरा बॉल हेड कनेक्टिंग रॉड के ज़रिए कार के स्टीयरिंग गियर से जुड़ा होता है। जब चालक स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है, तो स्टीयरिंग गियर कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म के ज़रिए स्टीयरिंग नकल को बल पहुंचाता है, जिससे टायर वाहन की दिशा में विक्षेपित हो जाता है, जिससे कार का स्टीयरिंग फ़ंक्शन साकार होता है।
प्रकार और कार्यात्मक विशेषताएं
ऑटोमोटिव रियर स्टीयरिंग नकल आमतौर पर उनके स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए गढ़ा स्टील या कच्चा लोहा से बने होते हैं। विभिन्न निलंबन प्रणाली के अनुसार, स्टीयरिंग नकल को स्वतंत्र निलंबन प्रणाली के स्वतंत्र पोर और गैर-स्वतंत्र निलंबन प्रणाली के कठोर पोर में विभाजित किया जा सकता है।
इसके अलावा, रियर स्टीयरिंग नकल को भी चर प्रभाव भार का सामना करने की आवश्यकता होती है, इसलिए इसे उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है।
रियर स्टीयरिंग नकल का मुख्य कार्य पहियों को सस्पेंशन सिस्टम से जोड़ना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जब चालक स्टीयरिंग व्हील का संचालन करता है तो पहिए आसानी से चल सकें। इसके अलावा, रियर नकल पहिए और बॉडी के बीच बल हस्तांतरण भी करता है, पहिए के घूमने का समर्थन करता है, और पहिए द्वारा उत्पन्न बल और टॉर्क को प्रसारित करता है ।
निर्माण और डिजाइन की विशेषताएं रियर नकल आमतौर पर इसकी मजबूती और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए गढ़ा स्टील या कच्चा लोहा से बना होता है। डिजाइन को स्वतंत्र निलंबन प्रणाली के लिए स्वतंत्र नकल और गैर-स्वतंत्र निलंबन प्रणाली के लिए कठोर नकल में विभाजित किया गया है ।
कार के चलने में रियर स्टीयरिंग नकल की विशिष्ट भूमिका में शामिल हैं:
पहियों को निलंबन से जोड़ें: सुनिश्चित करें कि पहिए कई दिशाओं में स्वतंत्र रूप से घूम सकें।
भार सहन करें : कार के सामने के हिस्से पर भार स्थानांतरित करें और सहन करें, किंगपिन के चारों ओर घूमने के लिए सामने के पहिये को सहारा दें और चलाएं, ताकि कार स्थिर रूप से चल सके और ड्राइविंग दिशा को संवेदनशील रूप से स्थानांतरित कर सके।
लचीला स्टीयरिंग : स्टीयरिंग पोर को समायोजित करके, वाहन के लचीले स्टीयरिंग को प्राप्त करने के लिए पहिये के स्टीयरिंग कोण को बदला जा सकता है।
शक्ति आवश्यकताएँ : ड्राइविंग स्थिति में, रियर स्टीयरिंग नकल चर प्रभाव भार वहन करती है, इसलिए उच्च शक्ति होना आवश्यक है ।
रियर स्टीयरिंग नकल देखभाल और रखरखाव की सिफारिशों में स्टीयरिंग नकल पहनने का नियमित निरीक्षण और स्टीयरिंग नकल के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए कांस्य झाड़ी और ग्रीस जैसे पहने हुए हिस्सों का समय पर प्रतिस्थापन शामिल है।
इसके अलावा, उचित स्नेहन बनाए रखना और निकासी को समायोजित करना भी रियर स्टीयरिंग नकल प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण उपाय हैं।
कार में रियर स्टीयरिंग नकल विफलता के मुख्य लक्षणों में शामिल हैं:
अस्थिर वाहन चलाना: स्टीयरिंग संयुक्त क्षति से वाहन की स्थिरता में गिरावट आएगी, ड्राइविंग प्रक्रिया में विचलन, झटकों और अन्य घटनाएं दिखाई दे सकती हैं।
स्टीयरिंग व्हील कंपन: स्टीयरिंग नकल विफलता ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान स्टीयरिंग व्हील कंपन का कारण बनेगी, जिससे ड्राइविंग आराम प्रभावित होगा।
असमान टायर पहनना: स्टीयरिंग नकल क्षति टायर और जमीन के बीच असमान संपर्क का कारण बन सकती है, जिससे टायर पहनने में तेजी आती है।
असामान्य शोर : ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, आप चेसिस से असामान्य शोर सुन सकते हैं, जो स्टीयरिंग नकल क्षति के कारण हो सकता है ।
कम ब्रेकिंग प्रदर्शन : स्टीयरिंग नकल क्षति वाहन की ब्रेकिंग प्रणाली को प्रभावित कर सकती है, जिससे ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो जाता है।
स्टीयरिंग कठिनाइयाँ : स्टीयरिंग पोर को नुकसान होने से वाहन का स्टीयरिंग सिस्टम सामान्य रूप से काम करने में विफल हो जाएगा, जिससे चालक को वाहन को नियंत्रित करना मुश्किल महसूस होगा।
स्टीयरिंग व्हील फ्री ट्रैवल बहुत बड़ा है और ध्वनि : स्टीयरिंग नॉकल क्षति भी स्टीयरिंग व्हील फ्री ट्रैवल बहुत बड़ा होने का कारण हो सकता है, और स्टीयरिंग व्हील घूमते समय असामान्य ध्वनि उत्सर्जित करेगा।
भारी स्टीयरिंग : क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग नकल स्टीयरिंग व्हील को भारी बना सकती है ।
स्टीयरिंग नकल की परिभाषा और कार्य :
स्टीयरिंग नकल (स्टीयरिंग नकल), जिसे "शीप एंगल" के नाम से भी जाना जाता है, ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग ब्रिज के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो कार को स्थिर रूप से चला सकता है और यात्रा की दिशा को संवेदनशील रूप से संचारित कर सकता है। यह कार के सामने के भार को सहन करता है और संचारित करता है, किंगपिन के चारों ओर घूमने के लिए सामने के पहिये को सहारा देता है और चलाता है और कार को मोड़ देता है। वाहन की ड्राइविंग स्थिति में, स्टीयरिंग नकल परिवर्तनशील प्रभाव भार वहन करती है, इसलिए इसमें उच्च शक्ति होना आवश्यक है ।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेख पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।
झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी&750 ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है आपका स्वागत है खरीदने के लिए.
