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Jetour x70 श्रृंखला नई ऑटो रियर निलंबन कुशन निचले शरीर-F01-1001720 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: जेटूर

उत्पाद Oem संख्या:F01-1001720

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम रियर सस्पेंशन कुशनयुक्त निचला शरीर
उत्पाद अनुप्रयोग जेटूर
उत्पाद ओईएम संख्या एफ01-1001720
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रियर सस्पेंशन कुशनयुक्त निचला बॉडी-F01-1001720
रियर सस्पेंशन कुशनयुक्त निचला बॉडी-F01-1001720

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार रियर सस्पेंशन बफर लोअर बॉडी एक्शन

रियर सस्पेंशन बफर लोअर बॉडी की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
‌ ड्राइविंग अनुभव में सुधार करता है ‌: रियर सस्पेंशन बफर लोअर बॉडी सवारी की स्थिरता में काफी सुधार कर सकती है, शरीर के कंपन को कम कर सकती है, सस्पेंशन सिस्टम के शोर को अवशोषित कर सकती है, जिससे ड्राइविंग के आराम में सुधार होता है ‌।
सुरक्षात्मक निलंबन प्रणाली: यह सदमे अवशोषक और निलंबन प्रणाली की रक्षा कर सकता है, सदमे अवशोषक कोर के तेल सील को तेल लीक करने से रोक सकता है, और कार की सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।
निलंबन "टूटने" को रोकने के लिए: एक निश्चित स्ट्रोक पर पहिया पर कूदते समय, बफर निचला शरीर और मुख्य लोचदार घटक (जैसे कुंडल स्प्रिंग्स) लोचदार घटकों की एक मजबूत गैर-रैखिक डिग्री बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं, निलंबन यात्रा को सीमित करते हैं, निलंबन के अत्यधिक संपीड़न से बचते हैं, और वाहन चेसिस और शरीर संरचना की रक्षा करते हैं।
प्रभाव भार को अवशोषित करें: असमान सड़क की सतह पर ड्राइविंग करते समय, बफर निचला शरीर सड़क की सतह से शरीर तक प्रेषित प्रभाव भार को अवशोषित कर सकता है, अशांति की भावना को कम कर सकता है और सवारी आराम में सुधार कर सकता है।
स्थापना और रखरखाव अनुशंसाएँ :
‌ सही सामग्री चुनें ‌ : झरझरा बफर ब्लॉकों से बने पॉलीयुरेथेन सामग्री को चुनने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि यह रबर सामग्री बफर प्रभाव भार, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध, पानी अवशोषण से बेहतर है।
नियमित रूप से जाँच करें और बदलें: समय के साथ, बफ़र अंडरबॉडी दरार, टूट या यहाँ तक कि पाउडर जैसी हो सकती है। इसलिए, क्षतिग्रस्त बफ़र अंडरबॉडी का नियमित रूप से निरीक्षण करना और उसे बदलना बहुत महत्वपूर्ण है।
‌ नियमित ब्रांड चुनें ‌ : बफर लोअर बॉडी को बदलते समय, आपको नियमित ब्रांड के उत्पादों का चयन करना चाहिए और इसके कार्य और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए खराब गुणवत्ता वाले उत्पादों का उपयोग करने से बचना चाहिए।
रियर सस्पेंशन बफर लोअर बॉडी विफलता ‌ मुख्य रूप से निम्नलिखित स्थितियों में प्रकट होती है:
‌ शॉक एब्जॉर्बर ऑयल लीकेज डैमेज ‌ : शॉक एब्जॉर्बर ऑयल लीकेज के कारण वाहन टकराते समय "कुरकुरा" ध्वनि करेगा, और बॉडी को दबाने पर स्पष्ट उछाल और असामान्य शोर होगा। समाधान शॉक एब्जॉर्बर को बदलना है ‌।
‌ संतुलन पोल रबर आस्तीन असामान्य ध्वनि ‌: ड्राइविंग और ब्रेकिंग "क्लिक" या "क्रंच" ध्वनि दिखाई देगी, जांचें कि क्या रबर आस्तीन के दोनों किनारों पर पहने हुए हिस्से हैं, यदि आवश्यक हो, तो नई रबर आस्तीन को बदलें।
ढीले कनेक्शन वाले हिस्से ‌ : जब अशांति होती है, तो क्लिक की आवाज़ आती है। ढीले स्क्रू को जाँचने और कसने के लिए क्रॉबर का उपयोग करें ‌।
‌ शीर्ष रबर या विमान असर असामान्य ध्वनि ‌: गति बेल्ट पर एक "दस्तक" ध्वनि का उत्सर्जन होगा, जगह की दिशा में एक "चीख़" ध्वनि का उत्सर्जन होगा, शीर्ष रबर या विमान असर को बदलने की जरूरत है, या उचित स्थान में तेल जोड़ें ‌।
‌ निलंबन झाड़ी उम्र बढ़ने ‌: कम गति ऊबड़ सड़क एक "कुरकुरा" ध्वनि कर देगा, यह निलंबन झाड़ी की उम्र बढ़ने है, धातु घर्षण की वजह से रबर खुर, निलंबन झाड़ी की उम्र बढ़ने की जगह की जरूरत है ‌।
असफलता के कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
‌ शॉक अवशोषक तेल रिसाव ‌: शॉक अवशोषक तेल रिसाव विफलता का एक आम कारण है, आमतौर पर शॉक अवशोषक आंतरिक सील उम्र बढ़ने या क्षति के कारण होता है ‌।
‌ रबर की उम्र बढ़ना ‌ : बैलेंस रॉड रबर स्लीव, सस्पेंशन बुशिंग और अन्य रबर पार्ट्स लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद पुराने हो जाएंगे और उनमें दरार आ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर और ढीलापन होगा ‌।
कनेक्शन पार्ट्स का घिसना : बॉल हेड, स्क्रू और अन्य कनेक्शन पार्ट्स घिस जाते हैं या ढीले हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होता है और वाहन का संचालन अस्थिर हो जाता है।
परीक्षण विधियों में शामिल हैं:
‌ दृश्य निरीक्षण ‌ : देखें कि क्या शॉक अवशोषक की सतह पर तेल के दाग हैं, क्या बैलेंस रॉड की रबर आस्तीन, निलंबन झाड़ी और अन्य भागों में पहनने या उम्र बढ़ने के संकेत हैं।
‌ मैनुअल निरीक्षण ‌: गेंद सिर टाई रॉड, स्टीयरिंग टाई रॉड और अन्य भागों को हिलाने के लिए हाथ का उपयोग करें ताकि यह जांचा जा सके कि कोई ढीलापन है या बहुत अधिक निकासी है।
‌ उपकरण जाँच ‌ : संबंधित घटकों को खोलने के लिए एक लोहदंड का उपयोग करें, ताकि यह जाँच की जा सके कि वे ढीले तो नहीं हैं। उछाल और असामान्य ध्वनि की जाँच करने के लिए शरीर को दबाएँ ‌।
मरम्मत विधियों में शामिल हैं:
प्रतिस्थापन भाग: लीक शॉक अवशोषक, पुराने रबर भाग, घिसी हुई गेंदें आदि बदलें।
‌ कसने वाले पेंच ‌ : यह सुनिश्चित करने के लिए कि जोड़ने वाले हिस्से सुरक्षित हैं ‌ ढीले पेंचों को कसें ‌।
‌ ग्रीस जोड़ें ‌: जब आवश्यक हो, असामान्य शोर को कम करने के लिए शीर्ष रबर या फ्लैट बेयरिंग और अन्य भागों में ग्रीस जोड़ें ‌।

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