कार्बोरेटर या थ्रॉटल बॉडी गैसोलीन इंजेक्शन इंजन के लिए, इनटेक मैनिफोल्ड कार्बोरेटर या थ्रॉटल बॉडी के पीछे से सिलेंडर हेड इनटेक से पहले इनटेक लाइन को संदर्भित करता है। इसका कार्य कार्बोरेटर या थ्रॉटल बॉडी द्वारा प्रत्येक सिलेंडर इनटेक पोर्ट में हवा और ईंधन मिश्रण को वितरित करना है।
वायुमार्ग ईंधन इंजेक्शन इंजन या डीजल इंजन के लिए, इनटेक मैनिफोल्ड बस प्रत्येक सिलेंडर इनटेक को स्वच्छ हवा वितरित करता है। इनटेक मैनिफोल्ड को प्रत्येक सिलेंडर में हवा, ईंधन मिश्रण या स्वच्छ हवा को यथासंभव समान रूप से वितरित करना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, इनटेक मैनिफोल्ड में गैस मार्ग की लंबाई यथासंभव बराबर होनी चाहिए। गैस प्रवाह प्रतिरोध को कम करने और सेवन क्षमता में सुधार करने के लिए, इनटेक मैनिफोल्ड की भीतरी दीवार चिकनी होनी चाहिए।
इससे पहले कि हम इनटेक मैनिफोल्ड के बारे में बात करें, आइए सोचें कि इंजन में हवा कैसे जाती है। इंजन के परिचय में हमने सिलेंडर में पिस्टन के संचालन का उल्लेख किया है। जब इंजन इनटेक स्ट्रोक में होता है, तो पिस्टन सिलेंडर में वैक्यूम उत्पन्न करने के लिए नीचे चला जाता है (यानी दबाव छोटा हो जाता है), ताकि पिस्टन और बाहरी हवा के बीच दबाव अंतर उत्पन्न हो सके, ताकि हवा सिलेंडर में प्रवेश कर सकते हैं. उदाहरण के लिए, आप सभी को एक इंजेक्शन दिया गया है, और आपने देखा है कि नर्स ने दवा को सिरिंज में कैसे चूसा। यदि सुई बैरल इंजन है, तो जब सुई बैरल के अंदर पिस्टन बाहर निकाला जाता है, तो औषधि सुई बैरल में खींच ली जाएगी, और इंजन को सिलेंडर में हवा खींचनी होगी।
इनटेक सिरे के कम तापमान के कारण, मिश्रित सामग्री एक लोकप्रिय इनटेक मैनिफोल्ड सामग्री बन गई है। इसका हल्का वजन अंदर से चिकना है, जो प्रभावी रूप से प्रतिरोध को कम कर सकता है और सेवन की दक्षता को बढ़ा सकता है।
