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एमजी 3-24 ऑटो पार्ट्स REARPANEL-11900243-SEPP आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MG3-24

उत्पाद ओईएम नं:11900243-SEPP

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम पिछला पैनल
उत्पाद अनुप्रयोग एमजी 3-24
उत्पाद ओईएम संख्या 11900243-एसईपीपी
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रीयरपैनल-11900243-SEPP
रीयरपैनल-11900243-SEPP

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार का रियर फेंडर क्या है?

कार के ट्रंक का पिछला पैनल वाहन के पिछले हिस्से में स्थित होता है और यह एक बॉडी पैनल होता है। यह वेल्डिंग द्वारा फ्रेम से जुड़ा होता है और मुख्य रूप से ट्रंक की सुरक्षा और संरचनात्मक सहायता प्रदान करने का काम करता है
कार का पिछला पैनल बॉडी संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जैसा कि चित्र से समझा जा सकता है
परिभाषा और स्थिति
Youdaoplaceholder0 मूल परिभाषा ‌
रियर पैनल कार ट्रंक का रियर बैफल है, जो वाहन के पीछे, बाहरी बम्पर और ट्रंक के अंदरूनी हिस्से के बीच स्थित होता है। यह केवल तभी पूरी तरह से दिखाई देता है जब रियर बम्पर हटा दिया जाता है।
यह एक साथ वेल्डेड कई स्टील प्लेटों से बना है और यह एक एकल अभिन्न संरचना नहीं है।
विशिष्ट स्थान ट्रंक के निचले हिस्से के बाहरी किनारे को कवर करता है और सूटकेस की निचली प्लेट और जल चैनल जैसे घटकों से जुड़ा होता है।
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक विशेषताएँ ‌
इसमें मुख्य भाग और किनारा बैंडिंग (वेल्डेड किनारा, जिसका उपयोग सीलिंग स्ट्रिप लगाने के लिए किया जाता है) शामिल है।
यह बॉडी पैनल से संबंधित है और वेल्डिंग द्वारा फ्रेम में लगाया जाता है।
कार्य और भूमिका
Youdaoplaceholder0 कोर फ़ंक्शन ‌
सुरक्षात्मक कार्य ‌ : कीचड़, पानी और अन्य मलबे को ट्रंक में प्रवेश करने से रोकने के लिए।
संरचनात्मक समर्थन ‌: वाहन के पीछे के समग्र आकार को बनाए रखता है, लेकिन विरूपण से हैंडलिंग प्रदर्शन पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है।
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा प्रदर्शन ‌
पीछे से टक्कर होने पर, सबसे पहले इस पर प्रभाव पड़ता है तथा इसमें बैठे व्यक्ति की चोट के जोखिम को कम करने के लिए इसे प्रभाव बल का कुछ भाग अवशोषित करना पड़ता है।
रखरखाव और सेकेंड-हैंड कार का मूल्यांकन
Youdaoplaceholder0 मरम्मत सिद्धांत ‌
Youdaoplaceholder0 प्राथमिकता शीट धातु की मरम्मत ‌: मामूली विरूपण को ड्राइंग या हैमिंग द्वारा मरम्मत की जा सकती है और इसे दुर्घटनाग्रस्त वाहन नहीं माना जाता है।
Youdaoplaceholder0 कटिंग रिपेयर के परिणाम ‌ : यदि कटिंग रिप्लेसमेंट आवश्यक है, तो वाहन को दुर्घटनाग्रस्त वाहन के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप प्रयुक्त कारों की ताकत कम हो जाएगी और मूल्यह्रास होगा। मरम्मत के बाद, वेल्ड पॉइंट्स पर जंग रोधी उपचार किया जाना चाहिए (वेल्ड किए गए हिस्से जंग लगने के लिए प्रवण होते हैं)।
Youdaoplaceholder0 प्रयुक्त कार निरीक्षण बिंदु ‌
पीछे के पैनल पर किसी भी प्रकार के विरूपण या मरम्मत के निशान की जांच के लिए ट्रंक को खाली करना होगा।
यह निर्धारित करने में सहायता के लिए रखरखाव रिकॉर्ड और बीमा रिकॉर्ड का उपयोग करें कि क्या कोई बड़ी दुर्घटना घटित हुई है।
अन्य घटकों के साथ संबंध
यह रियर बम्पर का एक समीपवर्ती लेकिन स्वतंत्र घटक है, और रियर फेंडर बम्पर के भीतरी भाग में स्थित होता है।
यदि पिछला फेंडर और स्पेयर टायर का फर्श एक साथ विकृत हो जाए, तो भी इससे वाहन के प्रदर्शन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
कार के रियर पैनल का मुख्य कार्य ‌
Youdaoplaceholder0 यात्री की सुरक्षा सुनिश्चित करें और प्रभाव बल को अवशोषित करें ‌
पिछला पैनल ट्रंक और वाहन के बाहरी हिस्से के बीच स्थित होता है। पीछे से टक्कर लगने पर यह सबसे पहले प्रभावित होने वाला घटक होता है। विकृत होने से, यह प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और वाहन के अंदर रहने वालों को होने वाले नुकसान को कम करता है।
इसकी सामग्रियां ज्यादातर स्टेनलेस स्टील या उच्च शक्ति वाली धातुएं हैं, जो स्टैम्पिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से बनाई जाती हैं, और इसमें कठोरता और दृढ़ता दोनों होती हैं।
Youdaoplaceholder0 अलगाव और संरक्षण समारोह ‌
ट्रंक के लिए एक "विभाजन" के रूप में, यह बाहरी कीचड़, पानी और मलबे को वाहन में प्रवेश करने से रोकता है, साथ ही ट्रंक में रखी वस्तुओं को दबने से बचाता है।
यह पीछे वाले बम्पर के साथ समन्वय में काम करके दोहरी परत वाली सुरक्षात्मक संरचना बनाता है।
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक समर्थन और शरीर की अखंडता ‌
यद्यपि यह एक बॉडी पैनल है, यह वेल्डिंग द्वारा फ्रेम से जुड़ा हुआ है और वाहन के समग्र आकार को बनाए रखने में एक निश्चित सहायक भूमिका निभाता है।
मामूली विरूपण से हैंडलिंग प्रदर्शन पर न्यूनतम प्रभाव पड़ता है, लेकिन जब गंभीर क्षति के लिए काटने और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो इससे वाहन की ताकत कम हो सकती है और प्रयुक्त कार के मूल्य पर असर पड़ सकता है।
Youdaoplaceholder0 सारांश ‌ : रियर पैनल का मुख्य कार्य सुरक्षा संरक्षण और संरचनात्मक अलगाव है। इसका डिज़ाइन दुर्घटना और दैनिक उपयोग के मामले में ऊर्जा अवशोषण की कार्यात्मक आवश्यकताओं को ध्यान में रखता है। कार का रखरखाव या खरीद करते समय, काटने और मरम्मत के कारण वाहन के मूल्यह्रास से बचने के लिए इसकी अखंडता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

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