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एमजी 3-24 ऑटो पार्ट्स SHIFTLEVERHANDBALL-AT-BLACK-11163210 आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MG3-24

उत्पाद ओईएम नं:11163210

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम शिफ्टलेवरहैंडबॉल-एट-ब्लैक
उत्पाद अनुप्रयोग एमजी 3-24
उत्पाद ओईएम संख्या 11163210
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
शिफ्टलेवरहैंडबॉल-एटी-ब्लैक-11163210
शिफ्टलेवरहैंडबॉल-एटी-ब्लैक-11163210

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार गियर लीवर हैंडबॉल क्या है?

कार गियर लीवर हैंडबॉल ‌, जिसे गियर लीवर या शिफ्ट लीवर के रूप में भी जाना जाता है, कार ट्रांसमिशन का एक नियंत्रण उपकरण है, जिसका उपयोग ट्रांसमिशन में गियर के मेशिंग को बदलने के लिए किया जाता है, जिससे वाहन की गति और ड्राइविंग बल में बदलाव होता है। यह चलती भागों को एक गति से दूसरी गति में स्थानांतरित करने, तेज करने, धीमा करने या रिवर्स करने में सक्षम बनाता है।
संरचना और फ़ंक्शन
गियरशिफ्ट लीवर आमतौर पर ड्राइवर की सीट या स्टीयरिंग कॉलम के दाईं ओर स्थापित किया जाता है। इसे पकड़ने के लिए कुछ नियम हैं। अपने दाहिने हाथ की हथेली को बॉल जॉइंट पर रखें, और अपनी पाँचों उंगलियों को स्वाभाविक रूप से बॉल जॉइंट को पकड़ने दें। गियर को सही तरीके से अंदर और बाहर धकेलने के लिए अपनी कलाई की ताकत का उपयोग करें। गियरशिफ्ट लीवर के ऊपर एक "किंग" चिह्न होता है, बीच की क्षैतिज रेखा तटस्थ स्थिति होती है, अलग-अलग गियर के अलग-अलग संचालन तरीके होते हैं।
संचालन विधि
Youdaoplaceholder0 तटस्थ स्थिति ‌ : जब गियरशिफ्ट लीवर तटस्थ स्थिति में होता है, तो बाएं और दाएं स्विंग आयाम सबसे बड़ा होता है। गियर में होने पर, स्विंग आयाम काफी छोटा होता है। यह निर्धारित करने का तरीका है कि गियर में है या नहीं।
Youdaoplaceholder0 शिफ्ट ऑपरेशन ‌: पहले गियर से दूसरे गियर में शिफ्ट करते समय, सीधे पीछे की ओर मुड़ें और टी-जंक्शन को पार करते समय रिलीज न करें; दूसरे गियर से तीसरे गियर में शिफ्ट करें, टी-जंक्शन पर हाथ छोड़ें, स्वचालित रूप से चौराहे पर वापस लौटें, आगे धक्का दें और तीसरे गियर में शिफ्ट करें ‌।
रखरखाव और रख-रखाव
गियर बदलते समय, मानकीकृत तरीके से काम करना और सही रास्ते का पालन करना ज़रूरी है। ट्रांसमिशन को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए गियर को क्षैतिज या तिरछे तरीके से न बदलें। साथ ही, गियर शिफ्टिंग सटीक और तेज़ होनी चाहिए, बिना गलत शिफ्टिंग या खींचे हुए ‌।
कार गियर लीवर हैंडबॉल का मुख्य कार्य इंजन द्वारा पावर आउटपुट को समायोजित करने के लिए विभिन्न गियर चुनकर वाहन की गति और दिशा को बदलना है।
विशेष रूप से, गियरशिफ्ट लीवर, ट्रांसमिशन के साथ समन्वय में, वाहन मालिक को अलग-अलग ड्राइविंग जरूरतों के अनुसार गियर शिफ्ट करने में सक्षम बनाता है, जिससे वाहन की गति और ड्राइविंग बल को नियंत्रित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, जब आपको गति बढ़ाने की आवश्यकता हो तो उच्च गियर पर शिफ्ट करें और जब आपको अधिक टॉर्क प्राप्त करने के लिए चढ़ाई या लोड करने की आवश्यकता हो तो निचले गियर पर शिफ्ट करें।
इसके अलावा, गियरशिफ्ट लीवर पर बटनों में लॉकिंग और अनलॉकिंग फ़ंक्शन भी होते हैं, जो गलत गियर शिफ्टिंग ऑपरेशन के कारण होने वाले संभावित सुरक्षा खतरों को रोकते हैं। इस बटन को दबाए बिना, आप अपनी इच्छानुसार गियर शिफ्ट नहीं कर सकते, इस प्रकार गलत संचालन के कारण आकस्मिक आगे या पीछे की ओर जाने से बचते हैं।
यह डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि वाहन गलती से गियर में शिफ्ट होने से दुर्घटना नहीं करेगा, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा मिलेगी।
ऑटोमोटिव तकनीक के विकास के साथ, गियरशिफ्ट लीवर का रूप भी लगातार बदल रहा है। पारंपरिक गियरशिफ्ट लीवर सेंटर कंसोल के पीछे जुड़ा होता है, जबकि आधुनिक कारों में, अधिक से अधिक सरल और तकनीक-प्रेमी डिज़ाइन जैसे अल्ट्रा-शॉर्ट लीवर और बटन-टाइप गियरशिफ्ट अपनाए जाते हैं। हालाँकि रूप में भिन्न, इसका मुख्य कार्य अभी भी शिफ्ट ऑपरेशन को सक्षम करना है, जिससे चालक को वाहन को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने में मदद मिल सके, ताकि सुरक्षित और कुशल ड्राइविंग हासिल की जा सके।
गियर लीवर बॉल जॉइंट विफलता के सामान्य कारण और समाधान इस प्रकार हैं: ‌ :
Youdaoplaceholder0 असफलता का कारण ‌ :
Youdaoplaceholder0 ढीला या घिसा हुआ ‌ : गियर लीवर बॉल जॉइंट का ढीला या घिसा हुआ होना विफलता का एक सामान्य कारण है। ढीलापन ढीले स्क्रू या कनेक्शन पर घिसाव के कारण हो सकता है ‌।
Youdaoplaceholder0 विदेशी वस्तु ‌ : विदेशी वस्तुएं गियर लीवर के अंदर कनेक्शन तंत्र या वायु पाइप में प्रवेश करती हैं, जिससे वायु रिसाव या खराबी होती है।
Youdaoplaceholder0 समाधान ‌ :
Youdaoplaceholder0 पेंच को कसें या भागों को बदलें ‌ : यदि पेंच ढीला है, तो इसे पेंच को कसने से हल किया जा सकता है; यदि यह पहना या क्षतिग्रस्त है, तो उपयुक्त भागों जैसे स्टॉपर के बॉल हेड, कनेक्टिंग मैकेनिज्म या पुल वायर ‌ को बदलने की आवश्यकता है।
Youdaoplaceholder0 विदेशी वस्तुओं को हटाएँ ‌: यदि यह एक रिसाव की समस्या है, तो हवा के पाइप या संयुक्त में विदेशी वस्तुओं को हटाने की जरूरत है और यदि आवश्यक हो तो नए भागों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
Youdaoplaceholder0 मजबूत गोंद के साथ ठीक करें ‌: ढीले मुद्दों के लिए, आप निर्धारण के लिए 502 गोंद जैसे मजबूत गोंद का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन गोंद की पारगम्यता और आसपास के हिस्सों पर इसके प्रभाव से सावधान रहें।
Youdaoplaceholder0 सावधानियाँ ‌ :
Youdaoplaceholder0 नियमित निरीक्षण और रखरखाव ‌: गियर लीवर के सभी हिस्सों का नियमित रूप से निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शिकंजा कड़ा हो और भाग अच्छी स्थिति में हों, और समय पर पहने हुए हिस्सों को बदल दें।
Youdaoplaceholder0 विदेशी वस्तुओं से बचें ‌ : रखरखाव और सर्विसिंग के दौरान, विदेशी वस्तुओं को गियर लीवर में प्रवेश करने से रोकने के लिए सावधान रहें और हवा के पाइप और जोड़ों को साफ रखें ‌।

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