कार के पानी के टैंक का क्या काम है?
कार के पानी के टैंक के कई महत्वपूर्ण कार्य हैं।
सबसे पहले, यह शीतलन प्रणाली में गैस को बाहर निकाल सकता है, जिससे सिस्टम दबाव की स्थिरता सुनिश्चित होती है।
जब कूलिंग सिस्टम चालू होता है, तो पानी के तापमान में बदलाव के कारण भाप उत्पन्न हो सकती है। अगर इसे तुरंत नहीं हटाया जाता है, तो इससे गैस प्रतिरोध और सिस्टम के प्रदर्शन में गिरावट आएगी। हालाँकि, पानी का भंडारण टैंक इस समस्या को प्रभावी ढंग से हल कर सकता है।
दूसरे, जल भंडारण टैंक शीतलन प्रणाली के लिए शीतलक की पूर्ति भी कर सकता है।
जब सिस्टम का पानी का तापमान बढ़ता है, तो शीतलक फैलता है और पानी का स्तर बढ़ जाता है। रेडिएटर की क्षमता से ज़्यादा पानी का हिस्सा वापस पानी के भंडारण टैंक में चला जाएगा।
इस बीच, जब पानी का स्तर बहुत कम हो जाता है, तो जल भंडारण टैंक समय पर शीतलक को फिर से भर सकता है।
इसके अलावा, यह पंप कैविटेशन के खतरों को भी रोक सकता है।
जब पानी का पंप चालू होता है, तो कम दबाव वाले हिस्से में भाप के बुलबुले बनने की संभावना होती है, जो बदले में कैविटेशन का कारण बन सकता है। हालांकि, पानी का भंडारण टैंक समय पर शीतलक को फिर से भरकर भाप के बुलबुले के गठन को कम कर सकता है, जिससे कैविटेशन की घटना कम हो जाती है।
इसके अलावा, जल भंडारण टैंक शीतलन प्रणाली के दबाव को बढ़ाकर जल पंप के दबाव को भी बढ़ा सकता है।
यह उल्लेखनीय है कि पानी की टंकी एक पैमाने से सुसज्जित है, जो शीतलक के जल स्तर की जांच करना सुविधाजनक बनाता है।
कुछ वाहन मॉडलों के जल भंडारण टैंक एक साथ दो शीतलन परिसंचरण प्रणालियों की सेवा भी कर सकते हैं, जो प्रभावी रूप से गर्मी हस्तांतरण को रोकते हैं। ईंधन भरने की प्रक्रिया सुविधाजनक और कुशल है, जिससे उत्पादन दक्षता में वृद्धि होती है।
संक्षेप में, हालांकि कार का पानी का टैंक आकार में छोटा है, यह कार की शीतलन प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और इसके महत्व को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।
कार रेडिएटर, जिसे पानी की टंकी के रूप में भी जाना जाता है, कार की शीतलन प्रणाली का मुख्य भाग है और गर्मी अपव्यय के लिए जिम्मेदार है। इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करने के बाद, ठंडा पानी गर्मी अपव्यय के लिए रेडिएटर में बहता है और फिर परिसंचरण के लिए पानी की जैकेट में वापस आ जाता है, जिसका उद्देश्य प्रभावी तापमान नियंत्रण प्राप्त करना है। यह उल्लेखनीय है कि रेडिएटर भी कार इंजन के लिए एक अनिवार्य घटक है।
कार रेडिएटर से जुड़ी छोटी पानी की बोतल, जिसे विस्तार पानी की बोतल के रूप में जाना जाता है, मुख्य रूप से शीतलक को संग्रहीत करने और इसे बहने से रोकने के लिए उपयोग की जाती है। विस्तार टैंक के अंदर हवा को समायोजित करने के लिए एक निश्चित स्थान छोड़ा जाता है। जब इंजन चल रहा होता है, तो शीतलक गर्मी के कारण फैलता है, जिससे सिस्टम का दबाव बढ़ जाता है। इस समय, शीतलन प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए विस्तार टैंक में हवा को छुट्टी दे दी जाती है। यदि विस्तार टैंक में शीतलक अपर्याप्त है, तो यह शीतलक को ओवरफ्लो करने का कारण बन सकता है, जिससे इंजन का प्रदर्शन प्रभावित होता है। इसलिए, समय पर शीतलक को फिर से भरना आवश्यक है।
कार के रेडिएटर में एंटीफ्रीज एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह कम तापमान पर कूलेंट को जमने से प्रभावी रूप से रोकता है, जिससे इंजन को ठंढ से होने वाले नुकसान से बचाया जा सकता है। अपर्याप्त एंटीफ्रीज कूलेंट को जमने के लिए प्रवण बना देगा, जिससे इंजन के सामान्य संचालन में बाधा उत्पन्न होगी। इसलिए, इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक वाहन का उपयोग करते समय रेडिएटर में एंटीफ्रीज को पर्याप्त मात्रा में रखें।
निष्कर्ष में, कार का रेडिएटर, शीतलन प्रणाली के एक प्रमुख घटक के रूप में, मुख्य रूप से गर्मी अपव्यय और तापमान विनियमन के लिए जिम्मेदार है। इस बीच, विस्तार पानी की टंकी और एंटीफ्रीज भी पानी की टंकी के अपरिहार्य हिस्से हैं, जो संयुक्त रूप से शीतलन प्रणाली के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करते हैं। इसलिए, कार मालिकों को अपनी कार के रेडिएटर के रखरखाव और रखरखाव पर पर्याप्त ध्यान देना चाहिए।
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