मुख्य कार्य भार वहन करना और हब के घूमने के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करना है। यह अक्षीय भार और रेडियल भार दोनों को वहन करता है। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। पारंपरिक ऑटोमोबाइल व्हील बेयरिंग टेपर्ड रोलर बेयरिंग या बॉल बेयरिंग के दो सेटों से बना होता है। बेयरिंग की स्थापना, तेल लगाना, सील करना और निकासी समायोजन ऑटोमोबाइल उत्पादन लाइन पर किया जाता है। यह संरचना ऑटोमोबाइल कारखाने में इकट्ठा करना मुश्किल बनाती है, उच्च लागत और खराब विश्वसनीयता। इसके अलावा, जब ऑटोमोबाइल को रखरखाव बिंदु पर बनाए रखा जाता है, तो असर को साफ करने, तेल लगाने और समायोजित करने की आवश्यकता होती है। हब बेयरिंग इकाई को मानक कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और टेपर्ड रोलर बेयरिंग के आधार पर विकसित किया गया है। यह बीयरिंग के दो सेटों को एकीकृत करता है। इसमें अच्छे असेंबली प्रदर्शन, निकासी समायोजन को छोड़ने, हल्के वजन, कॉम्पैक्ट संरचना, बड़ी भार क्षमता, सीलबंद बीयरिंग के लिए प्री लोडिंग ग्रीस, बाहरी हब सीलिंग को छोड़ने और रखरखाव से मुक्त होने के फायदे हैं। इसका व्यापक रूप से कारों में उपयोग किया गया है, इसका धीरे-धीरे ट्रकों में अपने आवेदन का विस्तार करने की प्रवृत्ति भी है।
