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एमजी 350 फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर राइट

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 350

उत्पाद ओईएम संख्या: 10035487

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

फ्रंट शॉक एब्सोर्बर राइट सैक्सोफोन 10035487

उत्पाद का नाम फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर राइट सैक्सोफोन
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी- 350
उत्पाद ओईएम संख्या 10035487
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
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संक्षिप्त परिचय

शॉक अवशोषक ऑटोमोबाइल उपयोग की प्रक्रिया में एक कमजोर हिस्सा है। शॉक अवशोषक की कार्य गुणवत्ता सीधे ऑटोमोबाइल ड्राइविंग की स्थिरता और अन्य भागों की सेवा जीवन को प्रभावित करेगी। इसलिए, शॉक अवशोषक हमेशा अच्छी कार्यशील स्थिति में होना चाहिए।

इस अनुभाग के दोष निरीक्षण को संपादित करें

1. खराब सड़क की स्थिति वाली सड़क पर 10 किलोमीटर की यात्रा करने के बाद कार को रोकें और अपने हाथ से शॉक एब्जॉर्बर शेल को छूएं। यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो इसका मतलब है कि शॉक एब्जॉर्बर के अंदर कोई प्रतिरोध नहीं है और शॉक एब्जॉर्बर काम नहीं करता है। इस समय, परीक्षण से पहले उचित चिकनाई तेल जोड़ा जा सकता है। यदि शेल गर्म है, तो शॉक एब्जॉर्बर में तेल की कमी है, और पर्याप्त तेल जोड़ा जाना चाहिए; अन्यथा, शॉक एब्जॉर्बर विफल हो जाता है।

2. बम्पर को मजबूती से दबाएं और छोड़ दें। अगर कार 2 ~ 3 बार उछलती है, तो यह दर्शाता है कि शॉक एब्जॉर्बर अच्छी तरह से काम कर रहा है।

3. यदि धीमी गति से वाहन चलाने और आपातकालीन ब्रेक लगाने के दौरान वाहन हिंसक रूप से कंपन करता है, तो यह संकेत देता है कि शॉक एब्जॉर्बर में कोई समस्या है।

4. शॉक एब्जॉर्बर को हटाएँ, उसे सीधा रखें, बेंच वाइज़ पर निचली कनेक्टिंग रिंग को दबाएँ, और शॉक एब्जॉर्बर रॉड को कई बार खींचें और दबाएँ। इस समय, स्थिर प्रतिरोध होना चाहिए। ऊपर खींचने का प्रतिरोध नीचे दबाने पर प्रतिरोध से अधिक होना चाहिए। यदि प्रतिरोध अस्थिर है या कोई प्रतिरोध नहीं है, तो यह शॉक एब्जॉर्बर में तेल की कमी या वाल्व भागों को नुकसान हो सकता है, जिसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ्रंट शॉक एब्सोर्बर राइट 10242085

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फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर - दायां 10035487

उत्पाद का नाम फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर - दायां
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद ओईएम संख्या 10035487
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड Cssot / Rmoem / Org / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
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उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार्य सिद्धांत का विवरण

दो-तरफ़ा अभिनय बेलनाकार शॉक अवशोषक के कार्य सिद्धांत का विवरण। संपीड़न स्ट्रोक के दौरान, वाहन का पहिया वाहन के शरीर के करीब चला जाता है और शॉक अवशोषक संपीड़ित होता है। इस समय, शॉक अवशोषक में पिस्टन 3 नीचे की ओर बढ़ता है। पिस्टन के निचले कक्ष का आयतन कम हो जाता है, तेल का दबाव बढ़ जाता है, और तेल प्रवाह वाल्व 8 के माध्यम से पिस्टन (ऊपरी कक्ष) के ऊपर के कक्ष में प्रवाहित होता है। ऊपरी कक्ष आंशिक रूप से पिस्टन रॉड 1 द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, इसलिए ऊपरी कक्ष की बढ़ी हुई मात्रा निचले कक्ष की कम मात्रा से कम होती है। तेल का एक हिस्सा फिर संपीड़न वाल्व 6 को धक्का देता है और तेल भंडारण सिलेंडर 5 में वापस बहता है। इन वाल्वों की तेल बचत निलंबन की संपीड़ित गति के भिगोना बल का निर्माण करती है। शॉक अवशोषक के स्ट्रेचिंग स्ट्रोक के दौरान, पहिया वाहन के शरीर से बहुत दूर होता है, और शॉक अवशोषक खिंच जाता है। इस समय, शॉक अवशोषक का पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है। पिस्टन के ऊपरी कक्ष में तेल का दबाव बढ़ जाता है, प्रवाह वाल्व 8 बंद हो जाता है, और ऊपरी कक्ष में तेल विस्तार वाल्व 4 को निचले कक्ष में धकेलता है। पिस्टन रॉड के अस्तित्व के कारण, ऊपरी कक्ष से बहने वाला तेल निचले कक्ष की बढ़ी हुई मात्रा को भरने के लिए पर्याप्त नहीं है, जो मुख्य रूप से निचले कक्ष में वैक्यूम उत्पन्न करता है। इस समय, तेल भंडार में तेल क्षतिपूर्ति वाल्व 7 को पुनःपूर्ति के लिए निचले कक्ष में प्रवाहित करने के लिए धकेलता है। इन वाल्वों के थ्रॉटलिंग प्रभाव के कारण, वे निलंबन के विस्तार आंदोलन में एक भिगोना भूमिका निभाते हैं।

क्योंकि विस्तार वाल्व स्प्रिंग की कठोरता और प्रीलोड को संपीड़न वाल्व की तुलना में अधिक होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उसी दबाव के तहत, विस्तार वाल्व के चैनल लोड क्षेत्रों और संबंधित सामान्य मार्ग अंतराल का योग संपीड़न वाल्व के चैनल क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रों और संबंधित सामान्य मार्ग अंतराल के योग से कम है। यह शॉक अवशोषक के विस्तार स्ट्रोक द्वारा उत्पन्न भिगोना बल को संपीड़न स्ट्रोक की तुलना में अधिक बनाता है, ताकि तेजी से कंपन में कमी की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

आघात अवशोषक

शॉक अवशोषक ऑटोमोबाइल उपयोग की प्रक्रिया में एक कमजोर हिस्सा है। शॉक अवशोषक की कार्य गुणवत्ता सीधे ऑटोमोबाइल ड्राइविंग की स्थिरता और अन्य भागों के सेवा जीवन को प्रभावित करेगी। इसलिए, हमें शॉक अवशोषक को अच्छी कार्यशील स्थिति में रखना चाहिए। शॉक अवशोषक अच्छी तरह से काम करता है या नहीं, यह जांचने के लिए निम्नलिखित तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है।

आधुनिक ऑटोमोबाइल शॉक अवशोषक मुख्य रूप से हाइड्रोलिक और वायवीय हैं। उनमें से, हाइड्रोलिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। कुंडल स्प्रिंग्स के साथ इस्तेमाल किया जाएगा।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी

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