बैटरी कार का एक अपरिहार्य हिस्सा है, बैटरी एक स्थिर कम-वोल्टेज बिजली की आपूर्ति के रूप में, जनरेटर में या आउटपुट में, वाहन को बिजली की आपूर्ति कर सकती है; जब ईंधन वाहन इंजन शुरू करता है, तो यह स्टार्टर को एक मजबूत शुरुआती वर्तमान प्रदान कर सकता है। अधिकांश कार कंपनियां, फ्रंट केबिन में बैटरी रखती हैं, ताकि कार को ऊबड़ -खाबड़ सड़क के दौरान क्षतिग्रस्त होने से रोका जा सके, स्वाभाविक रूप से बैटरी ट्रे सुरक्षा की एक स्मार्ट संरचना की आवश्यकता होती है।
एक बैटरी ट्रे की वर्तमान डिजाइन योजना के लिए, मौजूदा तकनीक का नुकसान केवल बैटरी को ठीक करने के लिए प्रासंगिक बैटरी रॉड का उपयोग करना है, जो बैटरी की स्थिति को प्रभावी ढंग से निर्धारित नहीं कर सकता है, और बैटरी की असेंबली में यादृच्छिकता की एक निश्चित डिग्री है, जो मास असेंबली गुणवत्ता को नियंत्रित करना मुश्किल है। इसके अलावा, फ़ंक्शन अपेक्षाकृत सरल है, निश्चित वायरिंग हार्नेस, पाइप, इलेक्ट्रिकल बॉक्स और वीडीसी के लिए फ्रंट केबिन में सहायता प्रदान नहीं कर सकता है।
