बैटरी कार का एक अनिवार्य हिस्सा है, बैटरी एक स्थिर कम वोल्टेज बिजली की आपूर्ति के रूप में, जनरेटर में या कोई आउटपुट नहीं, वाहन को बिजली की आपूर्ति कर सकती है; जब ईंधन वाहन का इंजन चालू होता है, तो यह स्टार्टर को एक मजबूत स्टार्टिंग करंट प्रदान कर सकता है। अधिकांश कार कंपनियां ऊबड़-खाबड़ सड़क के दौरान कार को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए बैटरी को फ्रंट केबिन में रखती हैं, स्वाभाविक रूप से बैटरी ट्रे सुरक्षा की एक स्मार्ट संरचना की आवश्यकता होती है।
बैटरी ट्रे की वर्तमान डिज़ाइन योजना के लिए, मौजूदा तकनीक का नुकसान केवल बैटरी को ठीक करने के लिए संबंधित बैटरी रॉड का उपयोग करना है, जो बैटरी की स्थिति को प्रभावी ढंग से निर्धारित नहीं कर सकता है, और बैटरी की असेंबली में एक निश्चित डिग्री होती है यादृच्छिकता की, जिससे सामूहिक असेंबली गुणवत्ता को नियंत्रित करना मुश्किल है। इसके अलावा, फ़ंक्शन अपेक्षाकृत सरल है, फिक्स्ड वायरिंग हार्नेस, पाइप, इलेक्ट्रिकल बॉक्स और वीडीसी के लिए फ्रंट केबिन में सहायता प्रदान नहीं कर सकता है।
