बैटरी कार का एक अनिवार्य हिस्सा है, बैटरी एक स्थिर कम वोल्टेज बिजली की आपूर्ति के रूप में, जनरेटर या कोई आउटपुट में, वाहन को बिजली की आपूर्ति कर सकती है; जब ईंधन वाहन इंजन शुरू करता है, तो यह स्टार्टर को एक मजबूत शुरुआती चालू प्रदान कर सकता है। अधिकांश कार कंपनियां बैटरी को सामने के केबिन में रखती हैं, ताकि कार को ऊबड़-खाबड़ सड़क के दौरान क्षतिग्रस्त होने से बचाया जा सके, स्वाभाविक रूप से बैटरी ट्रे सुरक्षा की एक स्मार्ट संरचना की आवश्यकता होती है।
बैटरी ट्रे की वर्तमान डिजाइन योजना के लिए, मौजूदा तकनीक का नुकसान केवल बैटरी को ठीक करने के लिए प्रासंगिक बैटरी रॉड का उपयोग करना है, जो बैटरी की स्थिति को प्रभावी ढंग से निर्धारित नहीं कर सकता है, और बैटरी की असेंबली में एक निश्चित डिग्री यादृच्छिकता है, जो बड़े पैमाने पर असेंबली गुणवत्ता को नियंत्रित करना मुश्किल है। इसके अलावा, फ़ंक्शन अपेक्षाकृत सरल है, फिक्स्ड वायरिंग हार्नेस, पाइप, इलेक्ट्रिकल बॉक्स और वीडीसी के लिए फ्रंट केबिन में सहायता प्रदान नहीं कर सकता है।
