इंजन सपोर्ट का कार्य क्या है?
सामान्यतः उपयोग किए जाने वाले सपोर्ट मोड तीन-बिंदु सपोर्ट और चार-बिंदु सपोर्ट हैं। तीन-बिंदु सपोर्ट में सामने का सपोर्ट क्रैंककेस के माध्यम से फ्रेम पर टिका होता है और पीछे का सपोर्ट गियरबॉक्स के माध्यम से फ्रेम पर टिका होता है। चार-बिंदु सपोर्ट का अर्थ है कि सामने का सपोर्ट क्रैंककेस के माध्यम से फ्रेम पर टिका होता है, और पीछे का सपोर्ट फ्लाईव्हील हाउसिंग के माध्यम से फ्रेम पर टिका होता है।
अधिकांश मौजूदा कारों के पावरट्रेन में आमतौर पर फ्रंट ड्राइव हॉरिजॉन्टल थ्री-पॉइंट सस्पेंशन का लेआउट होता है। इंजन ब्रैकेट वह ब्रिज है जो इंजन को फ्रेम से जोड़ता है। मौजूदा इंजन माउंट, जिनमें बो, कैंटिलीवर और बेस शामिल हैं, भारी होते हैं और मौजूदा हल्केपन के उद्देश्य को पूरा नहीं करते हैं। साथ ही, इंजन, इंजन सपोर्ट और फ्रेम आपस में मजबूती से जुड़े होते हैं, जिससे कार चलाते समय उत्पन्न होने वाले झटके आसानी से इंजन तक पहुँच जाते हैं और शोर भी अधिक होता है।
