स्विंग आर्म, आमतौर पर पहिये और बॉडी के बीच स्थित होता है, एक ड्राइवर सुरक्षा घटक है जो बल संचारित करता है, कंपन चालन को कमजोर करता है और दिशा को नियंत्रित करता है। यह पेपर बाजार में स्विंग आर्म के सामान्य संरचनात्मक डिजाइन का परिचय देता है, और प्रक्रिया, गुणवत्ता और कीमत पर विभिन्न संरचनाओं के प्रभाव की तुलना और विश्लेषण करता है।
कार चेसिस सस्पेंशन को आम तौर पर फ्रंट सस्पेंशन और रियर सस्पेंशन में विभाजित किया जाता है, फ्रंट और रियर सस्पेंशन में स्विंग आर्म्स व्हील और बॉडी से जुड़े होते हैं, स्विंग आर्म्स आमतौर पर व्हील और बॉडी के बीच स्थित होते हैं।
गाइड स्विंग आर्म की भूमिका पहिया और फ्रेम को जोड़ना, बल संचारित करना, कंपन संचालन को कम करना और दिशा को नियंत्रित करना है, जो ड्राइवर से जुड़ा एक सुरक्षा हिस्सा है। निलंबन प्रणाली में संरचनात्मक भाग होते हैं जो बल संचारित करते हैं, ताकि पहिया शरीर के सापेक्ष एक निश्चित प्रक्षेपवक्र के अनुसार चले। संरचनात्मक घटक भार स्थानांतरित करते हैं, और संपूर्ण निलंबन प्रणाली कार के संचालन प्रदर्शन को मानती है।
