क्लच के सक्रिय भाग और संचालित भाग को संपर्क सतहों के बीच घर्षण द्वारा, या तरल को संचरण माध्यम (हाइड्रोलिक कपलिंग) के रूप में उपयोग करके, या चुंबकीय ड्राइव (विद्युत चुम्बकीय क्लच) का उपयोग करके धीरे-धीरे जोड़ा जाता है, ताकि संचरण के दौरान दोनों भाग एक-दूसरे से जुड़े रह सकें।
वर्तमान में, स्प्रिंग कम्प्रेशन वाले घर्षण क्लच का ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है (जिसे घर्षण क्लच कहा जाता है)। इंजन द्वारा उत्सर्जित टॉर्क को फ्लाईव्हील और प्रेशर डिस्क और संचालित डिस्क की संपर्क सतह के बीच घर्षण के माध्यम से संचालित डिस्क में प्रेषित किया जाता है। जब चालक क्लच पेडल को दबाता है, तो डायाफ्राम स्प्रिंग का बड़ा सिरा घटक के संचरण के माध्यम से दबाव डिस्क को पीछे की ओर चलाता है। संचालित भाग को सक्रिय भाग से अलग किया जाता है।
