सक्रिय भाग और क्लच के संचालित भाग धीरे -धीरे संपर्क सतहों के बीच घर्षण द्वारा, या तरल को ट्रांसमिशन माध्यम (हाइड्रोलिक युग्मन) के रूप में उपयोग करके, या चुंबकीय ड्राइव (इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच) का उपयोग करके, दो भागों को ट्रांसमिशन के दौरान एक -दूसरे को बताए जा सकते हैं।
वर्तमान में, वसंत संपीड़न के साथ घर्षण क्लच का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है (घर्षण क्लच के रूप में संदर्भित)। इंजन द्वारा उत्सर्जित टोक़ को फ्लाईव्हील और प्रेशर डिस्क और संचालित डिस्क की संपर्क सतह के बीच घर्षण के माध्यम से संचालित डिस्क पर प्रेषित किया जाता है। जब ड्राइवर क्लच पेडल को दबाता है, तो डायाफ्राम स्प्रिंग का बड़ा छोर घटक के संचरण के माध्यम से दबाव डिस्क को पीछे की ओर ले जाता है। संचालित भाग को सक्रिय भाग से अलग किया जाता है।