1. ABS डिवाइस बेयरिंग में लगे सीलिंग रिंग में एक चुंबकीय थ्रस्ट रिंग होती है, जिस पर किसी अन्य चुंबकीय क्षेत्र का प्रभाव, आघात या टक्कर नहीं पड़नी चाहिए। इंस्टॉलेशन से पहले इन्हें पैकिंग बॉक्स से बाहर निकालें और मोटर या बिजली के उपकरण जैसे चुंबकीय क्षेत्रों से दूर रखें। इन बेयरिंग को इंस्टॉल करते समय, बेयरिंग के संचालन में बदलाव की जांच के लिए इंस्ट्रूमेंट पैनल पर ABS अलार्म पिन को ध्यान से देखें।
2. ABS मैग्नेटिक थ्रस्ट रिंग से लैस हब बेयरिंग के लिए, यह निर्धारित करने के लिए कि थ्रस्ट रिंग किस तरफ लगी है, आप बेयरिंग के किनारे के पास एक हल्की और छोटी वस्तु का उपयोग कर सकते हैं। बेयरिंग द्वारा उत्पन्न चुंबकीय बल उसे आकर्षित करेगा। इंस्टॉलेशन के दौरान, मैग्नेटिक थ्रस्ट रिंग वाली एक तरफ को अंदर की ओर रखें और ABS के सेंसिटिव एलिमेंट की ओर रखें। ध्यान दें: गलत इंस्टॉलेशन से ब्रेक सिस्टम काम करना बंद कर सकता है।
3. कई बेयरिंग सीलबंद होते हैं और उन्हें जीवन भर ग्रीस लगाने की आवश्यकता नहीं होती है। अन्य सीलबंद न होने वाले बेयरिंग, जैसे कि डबल रो टेपर्ड रोलर बेयरिंग, को इंस्टॉलेशन के दौरान ग्रीस से लुब्रिकेट करना आवश्यक होता है। बेयरिंग के आंतरिक भाग के अलग-अलग आकार के कारण, यह निर्धारित करना मुश्किल होता है कि कितना ग्रीस लगाना है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह सुनिश्चित करना है कि बेयरिंग में ग्रीस हो। यदि ग्रीस अधिक हो जाता है, तो बेयरिंग के घूमने पर अतिरिक्त ग्रीस बाहर निकल जाएगा। सामान्य अनुभव: इंस्टॉलेशन के दौरान, ग्रीस की कुल मात्रा बेयरिंग क्लीयरेंस के 50% के बराबर होनी चाहिए। 10. लॉक नट लगाते समय, विभिन्न प्रकार के बेयरिंग और बेयरिंग सीट के कारण टॉर्क में काफी भिन्नता होती है।
