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एमजी 7-23 ऑटो पार्ट्स FRONTBUMPER-WITHOUTHOLES-11354379-SPRP आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्ते पूर्व कारखाने कीमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MG7-23

उत्पाद ओईएम नं:11354379-एसपीआरपी

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम फ्रंटबम्पर-बिना छेद के
उत्पाद अनुप्रयोग एमजी 7-23
उत्पाद ओईएम संख्या 11354379-एसपीआरपी
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
फ्रंटबम्पर-विदाउटहोल्स-11354379-एसपीआरपी
फ्रंटबम्पर-विदाउटहोल्स-11354379-एसपीआरपी

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार के सामने वाले बम्पर का कार्य

Youdaoplaceholder0 कार के फ्रंट बम्पर के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करना ‌ : जब कोई वाहन टकराता है, तो सामने वाला बम्पर कुछ प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, जिससे रहने वालों को चोट लगने और आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचने की संभावना कम हो जाती है।
Youdaoplaceholder0 पैदल यात्रियों की सुरक्षा ‌ : आधुनिक कारों के सामने वाले बंपर अक्सर लचीली सामग्री से बने होते हैं, जो टक्कर की स्थिति में पैदल यात्रियों की बेहतर सुरक्षा कर सकते हैं। कुछ मॉडलों में इंजन सिंकिंग तकनीक भी होती है जो पैदल यात्रियों को घातक चोट से बचाने के लिए टक्कर की स्थिति में इंजन को कम करती है ‌।
Youdaoplaceholder0 सौंदर्यशास्त्र और ब्रांड पहचान ‌: फ्रंट बम्पर का डिज़ाइन अक्सर कार निर्माता की सौंदर्य अवधारणाओं और ब्रांड छवि को दर्शाता है, और साथ ही सजावट के रूप में कार्य करता है, जिससे वाहन अधिक सुंदर दिखता है ‌।
Youdaoplaceholder0 पैदल यात्री सुरक्षा ‌ : बम्पर के निचले हिस्से में बफर ब्लॉक और ऊर्जा-अवशोषित सामग्री जोड़कर, वाहन और पैदल यात्री के बीच टक्कर की स्थिति में पैदल यात्रियों के निचले पैरों पर चोट लगने का जोखिम कम किया जा सकता है। कुछ हाई-एंड मॉडल स्मार्ट बम्पर सिस्टम से लैस हैं जो पैदल यात्री का पता चलने पर एयरबैग तैनाती जैसे सुरक्षा तंत्र को स्वचालित रूप से ट्रिगर करते हैं ताकि पैदल यात्रियों को होने वाली चोट को और कम किया जा सके ‌।
Youdaoplaceholder0 बहु-कार्यात्मक एकीकरण ‌ : आधुनिक कारों के सामने वाले बम्पर में कई तरह के व्यावहारिक कार्य भी एकीकृत होते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ वाहन मॉडल बम्पर पर रिवर्सिंग रडार या कैमरे से लैस होते हैं, ताकि चालक को रिवर्सिंग ऑपरेशन में सहायता मिल सके। कुछ मॉडल स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली के लिए सेंसर से लैस होते हैं, जिससे ड्राइवरों के लिए पार्क करना सुविधाजनक हो जाता है ‌।
आधुनिक कारों के फ्रंट बम्पर आमतौर पर प्लास्टिक से बने होते हैं, जो मुख्य रूप से निम्नलिखित कारणों और विशेषताओं द्वारा निर्धारित होते हैं:
मुख्यधारा की सामग्रियाँ और संरचनात्मक संरचना ‌
Youdaoplaceholder0 सामग्री ‌: वर्तमान उत्पादन वाहनों का फ्रंट बम्पर आमतौर पर प्लास्टिक (बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री) से बना होता है, जबकि आंतरिक क्रॉसबीम कोल्ड रोल्ड शीट से बना होता है और समर्थन बढ़ाने के लिए यू-आकार के खांचे में मुहर लगाई जाती है।
अपवाद ‌: बहुत कम संख्या में पुराने, विशेष (जैसे इंजीनियरिंग) या प्रीमियम मॉडल धातु या हाइब्रिड सामग्री का उपयोग कर सकते हैं।
प्लास्टिक का उपयोग करने का मुख्य कारण है ‌
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा ‌:
Youdaoplaceholder0 पैदल यात्री सुरक्षा ‌: प्लास्टिक में अच्छा लोच और ऊर्जा अवशोषण होता है, जो टकराव के मामले में प्रभाव बल को कम कर सकता है और पैदल यात्रियों को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है।
Youdaoplaceholder0 कम गति की मरम्मत की कम लागत: प्लास्टिक मामूली प्रभाव के बाद ठीक हो सकता है या आसानी से मरम्मत की जा सकती है, धातु विरूपण के कारण शीट धातु और पेंटिंग लागत से बचा जा सकता है।
Youdaoplaceholder0 लाइटवेटिंग और लागत ‌:
ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी ‌: प्लास्टिक का हल्का वजन ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है।
Youdaoplaceholder0 उत्पादन लाभ ‌: प्लास्टिक की कम लागत, अत्यधिक लचीला, जटिल आकृतियों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त।
ऐतिहासिक विकास और उद्योग रुझान ‌
प्रारंभिक धातु सामग्री ‌: 20 वीं शताब्दी में, कार बम्पर ज्यादातर स्टील प्लेटों को मुद्रांकन करके और उन्हें फ्रेम में वेल्डिंग करके बनाया गया था, जो बदसूरत थे और अपर्याप्त कुशनिंग थे।
Youdaoplaceholder0 फिएट ने प्लास्टिक नवाचार का बीड़ा उठाया: फिएट 1970 के दशक में प्लास्टिक पर स्विच करने वाला पहला था, जो संयुक्त लाभों के कारण जल्दी ही लोकप्रिय हो गया।
Youdaoplaceholder0 आधुनिक डिजाइन संलयन: प्लास्टिक बम्पर समग्र डिजाइन के साथ सद्भाव में, शरीर के डिजाइन का एक अभिन्न अंग बन गए हैं।
Youdaoplaceholder0 सारांश ‌ : प्लास्टिक फ्रंट बंपर उद्योग में मुख्यधारा की पसंद हैं, सुरक्षा, अर्थव्यवस्था और पर्यावरण संरक्षण जैसी कई मांगों को ध्यान में रखते हुए। अन्य सामग्रियों का उपयोग केवल विशेष मॉडल या परिदृश्यों में किया जाएगा।
कार के बंपर लोहे से बनाए जा सकते हैं, लेकिन आधुनिक कारों में आमतौर पर प्लास्टिक सामग्री का उपयोग किया जाता है
कार बम्पर की सामग्री वाहन के मॉडल और उसके उद्देश्य पर निर्भर करती है। विशिष्ट विश्लेषण इस प्रकार है:
Youdaoplaceholder0 पारंपरिक और आधुनिक सामग्रियों के बीच अंतर ‌ :
शुरुआती कार बंपर ज़्यादातर लोहे से बने होते थे (स्टील प्लेट को स्टैम्प करके बनाया जाता था), जो रिवेटिंग या वेल्डिंग द्वारा फ्रेम से जुड़े होते थे। हालाँकि, उनके भारी वजन, बदसूरत दिखने और खराब कुशनिंग प्रदर्शन के कारण, उन्हें धीरे-धीरे चरणबद्ध तरीके से हटा दिया गया।
आधुनिक कार बम्पर मुख्य रूप से प्लास्टिक (पॉलीप्रोपीलीन रेजिन) से बने होते हैं, जिनमें हल्के वजन, कम लागत, आसान आकार और ऊर्जा अवशोषण और बफरिंग जैसे फायदे होते हैं, जो उन्हें मुख्यधारा की पसंद बनाते हैं।
Youdaoplaceholder0 विशेष मॉडल के लिए धातु बम्पर ‌ :
वाणिज्यिक या विशेष प्रयोजन वाले वाहन जैसे ट्रक, वैन और ऑफ-रोड वाहन अभी भी संरचनात्मक मजबूती बढ़ाने के लिए धातु (लोहे या एल्यूमीनियम मिश्र धातु) बम्पर का उपयोग कर सकते हैं।
कुछ उच्च-स्तरीय मॉडलों में विलासिता या सुरक्षात्मक प्रदर्शन की भावना को बढ़ाने के लिए धातु सामग्री का भी उपयोग किया जा सकता है।
Youdaoplaceholder0 प्लास्टिक बम्पर का मुख्य लाभ ‌ :
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा ‌ : प्लास्टिक बफ़र्स की ऊर्जा-अवशोषित संपत्ति बलों को प्रभावित करती है, पैदल चलने वालों की सुरक्षा करती है और कम गति की दुर्घटनाओं (जैसे विरूपण को कम करने के लिए स्वचालित पलटाव) में रखरखाव लागत को कम करती है।
Youdaoplaceholder0 हल्का वजन ‌ : ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी की आवश्यकताओं के अनुरूप, यह वाहन के समग्र वजन को कम करता है।
डिजाइन लचीलापन ‌ : प्लास्टिक जटिल आकृतियों को प्राप्त करना और वाहन निर्माताओं की व्यक्तिगत डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना आसान बनाता है।
Youdaoplaceholder0 सामग्री और सुरक्षा के बीच संबंध ‌ :
बम्पर मुख्य टक्कर-रोधी संरचना नहीं है। वास्तविक सुरक्षा प्रदर्शन फ्रेम डिजाइन, टक्कर-रोधी स्टील बीम और उच्च-शक्ति वाले स्टील के उपयोग पर निर्भर करता है।
Youdaoplaceholder0 सारांश ‌ : लोहे के बम्पर पूरी तरह से चले नहीं गए हैं, लेकिन प्लास्टिक अपने संयुक्त फायदे के कारण कारों में मानक बन गया है।

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