हेडलैंप बीम का समायोजन और निरीक्षण
(1) समायोजन एवं निरीक्षण की विधियाँ
1. बीम का समायोजन निरीक्षण अंधेरे वातावरण में स्क्रीन के सामने किया जाएगा, या समायोजन की जाँच मापने वाले उपकरण से की जाएगी। समायोजन और निरीक्षण स्थल समतल होना चाहिए और स्क्रीन स्थल के लंबवत होनी चाहिए। समायोजित निरीक्षण वाहन बिना भार के और केवल एक चालक के साथ किया जाएगा।
2. बीम विकिरण अभिविन्यास को ऑफसेट मान I द्वारा दर्शाया जाता है। ऑफसेट मान डार्क कट-ऑफ लाइन के घूर्णन कोण या क्षैतिज HH लाइन या स्क्रीन पर ऊर्ध्वाधर V लेफ्ट-v लेफ्ट (V राइट-v राइट) लाइन के साथ बीम केंद्र की गति दूरी को 10 मीटर (dam) की दूरी पर इंगित करता है।
3. स्क्रीन पर निरीक्षण को समायोजित करें। समायोजित निरीक्षण वाहन को स्क्रीन के सामने और स्क्रीन के लंबवत रोकें, हेडलाइट संदर्भ केंद्र को स्क्रीन से 10 मीटर की दूरी पर रखें, और स्क्रीन पर HH रेखा को हेडलाइट संदर्भ केंद्र से जमीन की दूरी h के बराबर रखें: क्रमशः बाएं, दाएं, दूर और निचले बीम की क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रोशनी दिशाओं के ऑफसेट मानों को मापें।
4. मापक यंत्र से निरीक्षण को समायोजित करें। समायोजित निरीक्षण वाहन को निर्दिष्ट दूरी के अनुसार मापक यंत्र के साथ संरेखित करें; मापक यंत्र की स्क्रीन से बाएँ, दाएँ, दूर और निचले बीम की क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विकिरण दिशाओं के ऑफसेट मानों की जाँच करें।
(2) समायोजन और निरीक्षण के लिए आवश्यकताएँ
1. मोटर वाहनों पर लगे विभिन्न प्रकार के लैंपों की प्रकाश किरण के समायोजन और निरीक्षण संबंधी प्रावधान स्क्रीन पर दिए गए हैं। श्रेणी 'ए' लैंप: कारों और मोटरसाइकिलों पर लगे हेडलाइट्स जिनका फोटोमेट्रिक प्रदर्शन क्रमशः जीबी 4599-84 और जीबी 5948-86 के प्रावधानों को पूरा करता है। श्रेणी 'बी' लैंप: कारों और मोटरसाइकिलों के हेडलाइट्स जिनका उपयोग समय के साथ किया जा सकता है। श्रेणी 'सी' लैंप: परिवहन के लिए पहिएदार ट्रैक्टरों के हेडलाइट्स।
2. जब चार लैंप वाली हेडलाइट लगाई जाती है, तो स्क्रीन पर हाई बीम सिंगल बीम लैंप के समायोजन के लिए आवश्यक है कि HH लाइन के नीचे बीम का केंद्र, लैंप के केंद्र से जमीन तक की दूरी के 10% से कम हो, यानी 0.1hcm/dam, बीम केंद्र की जमीन से 100 मीटर की दूरी के बराबर हो। V लेफ्ट-V लेफ्ट और V राइट-V राइट लाइनों का बायां और दायां विचलन: बाएं लैंप का बायां विचलन 10cm/dam (0.6°) से अधिक नहीं होना चाहिए; दायां विचलन 17cm/dam (1°) से अधिक नहीं होना चाहिए। दाएं लैंप का बायां या दायां विचलन 17cm/dam (1°) से अधिक नहीं होना चाहिए।
3. मोटर वाहन हाई और लो बीम डुअल बीम लैंप से सुसज्जित हैं, जो मुख्य रूप से टेबल 1 की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लो बीम को समायोजित करते हैं।
4. समायोजित बीम के लिए, हाई बीम आमतौर पर समतल सड़क पर वाहन के लगभग 100 मीटर आगे की बाधाओं को पार करने में सक्षम होनी चाहिए; परिवहन के लिए पहिएदार ट्रैक्टर जैसे कम गति वाले मोटर वाहनों के लिए, हाई बीम वाहन के लगभग 35 मीटर आगे की बाधाओं को रोशन करने में सक्षम होनी चाहिए।