वाइपर मोटर का संचालन सिद्धांत
बुनियादी सिद्धांत: वाइपर मोटर मोटर द्वारा संचालित होती है। मोटर की घूर्णी गति को कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म की पारस्परिक गति में परिवर्तित किया जाता है, ताकि वाइपर क्रिया को साकार किया जा सके। आम तौर पर, वाइपर मोटर को जोड़कर काम कर सकता है। उच्च गति और कम गति वाले गियर का चयन करके, मोटर की धारा को बदला जा सकता है, ताकि मोटर की गति और फिर वाइपर आर्म की गति को नियंत्रित किया जा सके।
नियंत्रण विधि: कार वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और पोटेंशियोमीटर का उपयोग कई गियर की मोटर गति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
संरचना संरचना: वाइपर मोटर के पीछे के छोर पर एक ही आवास में संलग्न एक छोटा गियर ट्रांसमिशन है जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम करता है। इस डिवाइस को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली के रूप में जाना जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के अंत में यांत्रिक डिवाइस से जुड़ा हुआ है, और वाइपर के घूमने वाले स्विंग को फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न के माध्यम से महसूस किया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म: इसे लो पेयर मैकेनिज्म कहा जाता है, यह मशीनरी के घटकों में से एक है। यह एक ऐसे तंत्र को संदर्भित करता है जिसमें दो से अधिक घटक होते हैं, जो निश्चित सापेक्ष गति के साथ लो पेयर, यानी घूर्णन जोड़ी या गतिमान जोड़ी से जुड़े होते हैं।
यदि आप अन्य उत्पादों के बारे में जानना चाहते हैं, तो आप पूछताछ के लिए संबंधित लिंक पर क्लिक कर सकते हैं। ज़ूओ मेंग (शंघाई) ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड आपको पूरे दिल से सर्वश्रेष्ठ सेवा प्रदान करेगा!
