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MG5 i5-23 ऑटो पार्ट्स रेडिएटर-फ्रेम-11105397 आपूर्तिकर्ता थोक कैटलॉग सस्ते दाम पर सीधे फैक्ट्री से उपलब्ध

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MG5 i5-23

उत्पाद ओईएम नंबर: 11105397

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम रेडिएटर-फ्रेम
उत्पाद अनुप्रयोग एमजी5 आई5-23
उत्पाद ओईएम नंबर 11105397
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रेडिएटर-फ्रेम-11105397
रेडिएटर-फ्रेम-11105397

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार रेडिएटर का फ्रेम क्या होता है?

वाहन के आगे के हिस्से में एक महत्वपूर्ण सहायक घटक
कार का रेडिएटर फ्रेम (जिसे गैन्ट्री फ्रेम या फ्रंट इम्पैक्ट एनर्जी-एब्जॉर्बिंग स्ट्रक्चर भी कहा जाता है) वाहन के आगे के हिस्से में स्थित एक महत्वपूर्ण सहायक घटक है। इसके कार्य और संरचनात्मक विशेषताएं निम्नलिखित हैं:
बुनियादी परिभाषाएँ और कार्य
Youdaoplaceholder0 का मुख्य कार्य: रेडिएटर और कंडेंसर को पकड़ता है, और साथ ही फ्रंट बम्पर, हेडलाइट्स, फेंडर और अन्य बाहरी घटकों को भी सहारा देता है।
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा डिज़ाइन: चालक दल के डिब्बे की सुरक्षा के लिए आमने-सामने की टक्करों में प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है (सामने से प्रभाव ऊर्जा अवशोषण संरचना का हिस्सा)।
Youdaoplaceholder0 स्थान विशेषताएँ: वाहन के सामने क्षैतिज रूप से स्थित, यह अनुदैर्ध्य बीम या टक्कर-रोधी बीम से जुड़ता है, और सामग्री धातु (स्टील/मिश्र धातु), राल (प्लास्टिक), या एक संकर संरचना हो सकती है।
संरचनात्मक प्रकार और सामग्री
Youdaoplaceholder0 अविभाज्य :
यह आमतौर पर जापानी कारों (जैसे होंडा और टोयोटा) में पाया जाता है, धातु से बना होता है और स्पॉट वेल्डिंग द्वारा बॉडी से जुड़ा होता है। इसे बदलने के लिए कटिंग और वेल्डिंग की आवश्यकता होती है, जिससे बॉडी की संरचना प्रभावित हो सकती है।
इस तरह के प्रतिस्थापनों को आमतौर पर दुर्घटनाग्रस्त वाहन के संकेत के रूप में माना जाता है (क्योंकि इनमें वाहन के बॉडी फ्रेम को नुकसान शामिल होता है)।
Youdaoplaceholder0 वियोज्य ‌ :
रेजिन सामग्री (जैसे कि फॉक्सवैगन मैगोटन) या धातु-रेजिन मिश्रण (जैसे कि ऑडी ए4) को बोल्ट द्वारा फिक्स किया जाता है, और रखरखाव और प्रतिस्थापन अपेक्षाकृत सरल होते हैं।
यदि केवल ऐसे फ्रेम बदले जाते हैं और कोई अन्य क्षति नहीं होती है, तो इसे बड़ी दुर्घटना के रूप में वर्गीकृत नहीं किया जा सकता है।
Youdaoplaceholder0 विशेष डिजाइन ‌ :
पोर्श जैसे मिड-इंजन मॉडलों में रेडिएटर फ्रेम की स्थिति अपरंपरागत होती है (जैसे कि फ्रंट ट्रंक के दोनों ओर), और इसकी परिभाषा अस्पष्ट है।
दुर्घटना वाहन निर्धारण से संबंध
Youdaoplaceholder0 निर्णय का आधार ‌ :
नॉन-डिटैचेबल फ्रेम को बदलने का मतलब आमतौर पर दुर्घटनाग्रस्त वाहन होता है (क्योंकि इसमें वाहन के बॉडी स्ट्रक्चर को नुकसान पहुंचता है)।
अलग किए जा सकने वाले फ्रेमों के प्रतिस्थापन का मूल्यांकन अन्य घटकों (जैसे कि अनुदैर्ध्य बीम और एयरबैग) की क्षति की स्थिति के साथ समग्र रूप से किया जाना चाहिए।
Youdaoplaceholder0 के रखरखाव का प्रभाव ‌ :
मूल कारखाने द्वारा की गई मानक मरम्मत से सुरक्षा बहाल हो सकती है, लेकिन मरम्मत के रिकॉर्ड के कारण सेकंड-हैंड कार का मूल्य कम हो सकता है।
सारांश: रेडिएटर फ्रेम वाहन के आगे स्थित एक बहु-कार्यात्मक सहायक संरचना है, और इसकी सामग्री, संयोजन विधि और प्रतिस्थापन की कठिनाई दुर्घटनाग्रस्त वाहन की स्थिति और रखरखाव लागत को सीधे प्रभावित करती है। विभिन्न वाहन मॉडलों के डिज़ाइन में बहुत भिन्नता होती है और इसके लिए विशिष्ट विश्लेषण की आवश्यकता होती है।
कार के रेडिएटर फ्रेम के तीन मुख्य कार्य होते हैं: रेडिएटर सिस्टम के घटकों को स्थिर रखना, सामने के बाहरी हिस्सों को सहारा देना और टक्कर की स्थिति में ऊर्जा को अवशोषित करके महत्वपूर्ण भागों की सुरक्षा करना। यह वाहन के आगे स्थित होता है और रेडिएटर, कंडेंसर, हेडलाइट्स और अन्य घटकों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण सहायक संरचना है, जो शीतलन प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करती है और वाहन की सुरक्षा को बढ़ाती है।
संरचनात्मक समर्थन और ऊष्मा अपव्यय प्रणाली संरक्षण
Youdaoplaceholder0 स्थिर ऊष्मा अपव्यय घटक: रेडिएटर फ्रेम रेडिएटर और कंडेंसर जैसे मुख्य ऊष्मा अपव्यय घटकों को ठोस सहारा प्रदान करता है, जिससे वाहन संचालन के दौरान वे स्थिर स्थिति में बने रहते हैं और विस्थापन के कारण ऊष्मा अपव्यय दक्षता में कमी या क्षति को रोका जा सकता है।
Youdaoplaceholder0 शेयर दबाव: टैंक के आंतरिक और बाहरी भागों के बीच दबाव और वजन को वितरित करके, यह टैंक की दीर्घकालिक सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करता है, विशेष रूप से ऊबड़-खाबड़ या तेज गति से ड्राइविंग के दौरान।
Youdaoplaceholder0 वाहन के अग्रभाग के बाहरी हिस्सों का कनेक्शन और बेयरिंग
Youdaoplaceholder0 एकीकृत बाहरी घटक: रेडिएटर फ्रेम वाहन के सामने वाले हिस्से में फैला हुआ है, जो फ्रंट बम्पर, हेडलाइट्स और फेंडर्स जैसे घटकों को सहारा देता है और जोड़ता है, जिससे वाहन के सामने के स्वरूप की अखंडता और संयोजन सटीकता बनी रहती है।
Youdaoplaceholder0 हुड लॉक का समर्थन: कुछ रेडिएटर फ्रेम में हुड के खुलने और बंद होने की क्रिया को सुचारू रूप से सुनिश्चित करने के लिए ऊपर की तरफ एक हुड लॉक भी लगा होता है।
Youdaoplaceholder0 टक्कर सुरक्षा और ऊर्जा अवशोषण
टक्कर के प्रभाव को कम करना: आमने-सामने की टक्कर में, रेडिएटर फ्रेम, सामने की ऊर्जा-अवशोषित संरचना के एक भाग के रूप में, टक्कर के बल के कुछ हिस्से को अवशोषित कर सकता है, जिससे इंजन और यात्री डिब्बे को होने वाली सीधी क्षति कम हो जाती है।
Youdaoplaceholder0 महत्वपूर्ण घटकों की सुरक्षा: स्वयं को विकृत या तोड़कर, यह दुर्घटना में ऊष्मा अपव्यय प्रणालियों और इलेक्ट्रॉनिक घटकों जैसे महत्वपूर्ण घटकों को नुकसान के जोखिम को कम करता है, जिससे मरम्मत के लिए अधिक गुंजाइश बचती है।

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