《Zhuomeng ऑटोमोबाइल | कार पावरट्रेन का नियमित रखरखाव, ताकि ड्राइविंग यात्रा कभी न रुक जाए।
ऑटोमोटिव दुनिया में, पावरट्रेन दिल की तरह है, वाहन के लिए बिजली की एक स्थिर धारा प्रदान करता है। Zhuomong ऑटोमोबाइल अपने महत्व के बारे में अच्छी तरह से जानते हैं, और आज हम मोटर वाहन पावरट्रेन के नियमित रखरखाव के प्रमुख महत्व पर गहराई से चर्चा करेंगे।
ऑटोमोबाइल इंजन के सामान्य दोष और रखरखाव के तरीके
कार इंजन कार का दिल है, संपूर्ण कार पावर सिस्टम का मुख्य घटक, और कार को चलाने वाला पावर स्रोत। कार इंजन के दीर्घकालिक संचालन में कई प्रकार के दोष होंगे, जो मालिक के लिए असुविधा और परेशानी लाएगा। कार मालिकों के लिए कार इंजनों के सामान्य दोषों और रखरखाव के तरीकों को समझना बहुत महत्वपूर्ण है। यह लेख ऑटोमोबाइल इंजन के सामान्य दोषों और रखरखाव के तरीकों को पेश करेगा, जिससे आपको ऑटोमोबाइल इंजन को बेहतर ढंग से समझने और बनाए रखने में मदद मिलेगी।
1। ईंधन प्रणाली विफलता
ईंधन प्रणाली की विफलता ऑटोमोबाइल इंजन के सामान्य दोषों में से एक है। ईंधन प्रणाली की विफलता मुख्य रूप से प्रकट होती है क्योंकि कार त्वरण चिकनी नहीं है, शक्ति अपर्याप्त है, कुल गति अस्थिर है, और यहां तक कि लौ की स्थिति भी है। यह स्थिति आमतौर पर ईंधन नोजल या एक खराबी ईंधन पंप को अवरुद्ध करने वाली ईंधन प्रणाली में तलछट के कारण होती है। इस स्थिति के मद्देनजर, मालिक नोजल को साफ करके समस्या को हल कर सकता है, अगर नोजल को गंभीरता से बंद कर दिया गया है, तो आपको नोजल को बदलने की आवश्यकता है। यदि ईंधन पंप दोषपूर्ण है, तो इसे एक नए ईंधन पंप के साथ बदलने की आवश्यकता है।
2। एयर फिल्टर दोषपूर्ण है
एयर फिल्टर इंजन का एक अनिवार्य हिस्सा है, और इसकी मुख्य भूमिका इंजन को प्रदूषण से बचाने के लिए हवा में अशुद्धियों और धूल को छानने के लिए है। यदि एयर फ़िल्टर विफल हो जाता है, तो यह खराब इंजन का सेवन करेगा, दहन दक्षता को प्रभावित करेगा, और फिर इंजन के काम के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। मालिक को एयर फिल्टर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से एयर फिल्टर की जांच और बदलने की आवश्यकता है।
इग्निशन सिस्टम की विफलता में से एक है
मुख्य कारण जो ऑटोमोबाइल इंजन को सामान्य रूप से काम करने में विफल होते हैं। इग्निशन सिस्टम की विफलता कार को मुश्किल, बेकार अस्थिरता और यहां तक कि स्थिति को रोक देगा। मालिक इग्निशन कॉइल, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल और अन्य घटकों की जांच करके इग्निशन सिस्टम की विफलता की जांच कर सकता है, यदि दोष पाया जाता है, तो समय में संबंधित भागों को बदलने या मरम्मत करने की आवश्यकता है।
स्नेहन प्रणाली की विफलता से ऑटोमोबाइल इंजन के स्नेहन की कमी होगी, जिससे गंभीर इंजन पहनने और यहां तक कि गंभीर विफलता भी होगी। मालिक को नियमित रूप से इंजन तेल की जांच करने की आवश्यकता होती है, यदि तेल बिगड़ता है, पतला हो जाता है या तेल का दबाव असामान्य रूप से कम होता है, तो तेल को समय पर बदलना आवश्यक है या यह जांचना आवश्यक है कि क्या स्नेहन प्रणाली के प्रासंगिक भाग सामान्य रूप से काम कर रहे हैं।
कूलिंग सिस्टम की विफलता से ऑटोमोबाइल इंजन को ओवरहीट करने और इंजन के काम करने के प्रदर्शन को गंभीरता से प्रभावित किया जाएगा। मालिक को नियमित रूप से शीतलन प्रणाली की कामकाजी स्थिति की जांच करने की आवश्यकता होती है, जिसमें यह भी शामिल है कि क्या इंजन पानी का तापमान सामान्य है, क्या रेडिएटर साफ है, और क्या पानी पंप सामान्य रूप से काम कर रहा है। यदि कूलिंग सिस्टम दोषपूर्ण पाया जाता है, तो समय में संबंधित भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापित करना आवश्यक है।
उपरोक्त ऑटोमोबाइल इंजन के सामान्य दोषों और रखरखाव के तरीकों की शुरूआत है। यह आशा की जाती है कि इस लेख की शुरूआत के माध्यम से, कार मालिक कार इंजन को बेहतर ढंग से समझ और बनाए रख सकता है, कार की सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, और कार की सुरक्षा में सुधार कर सकता है। यदि कार इंजन की मरम्मत और रखरखाव कार्य के मालिक अनुभव और प्रौद्योगिकी की कमी है, तो कार इंजन के सामान्य काम को सुनिश्चित करने के लिए एक पेशेवर कार मरम्मत कर्मियों से मदद लेने के लिए दृढ़ता से सिफारिश की जाती है।
कार इंजन असेंबली को कैसे बनाए रखें? कार के मुख्य घटक के रूप में, इंजन मानव के दिल की तरह है, शरीर के विभिन्न हिस्सों को जोड़ता है, और इसका महत्व स्व-स्पष्ट है। तो, दैनिक रखरखाव में, हमें क्या करना चाहिए?
1.
नियमित रूप से तीन फिल्टर बदलें
प्रत्येक 1,000 किलोमीटर या तो, एयर फिल्टर के फिल्टर तत्व को हटाने और संपीड़ित हवा के साथ अंदर से बाहर से धूल और अन्य गंदगी को उड़ाने के लिए सबसे अच्छा है। कुछ कारों में एयर इनलेट पर एक डस्ट इंटीग्रेशन कप होता है, जिसे धूल को डंप करने के लिए भी अक्सर जाँच की जानी चाहिए।
तीन फ़िल्टर को संदर्भित करता है: ईंधन, तेल और हवा इन तीन फिल्टर, और तेल फिल्टर में आम तौर पर मोटे फिल्टर और ठीक फ़िल्टर दो होते हैं, कार को दो जब दो को बदल दिया जाना चाहिए। विभिन्न क्षेत्रों में, सड़क की स्थिति अलग -अलग है, और सफाई और प्रतिस्थापन समय भी अलग है।
2। शीतलक की जाँच करें और फिर से भरें
यदि तरल भंडारण टैंक में शीतलक स्तर न्यूनतम स्केल लाइन से कम है, तो एक ही किस्म के शीतलक को जोड़ा जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलने के लिए डिस्टिल्ड पानी का उपयोग किया जा सकता है। सावधान रहें, कवर खोलने से पहले तापमान को छोड़ने के लिए इंतजार करना सुनिश्चित करें, अन्यथा उच्च तापमान का पानी स्प्रे लोगों को जलाना बहुत आसान है।
3। वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करें
कार को कुछ समय के लिए संचालित होने के बाद, कभी -कभी आप इंजन में "टैप, टैप" की आवाज़ सुनेंगे, जो अक्सर वाल्व और वाल्व टापेट के बीच का अंतर होता है, तो अंतराल को समायोजित किया जाना चाहिए। हालांकि, आधुनिक कार इंजनों ने हाइड्रोलिक टैपेट का उपयोग किया है, जो स्वचालित रूप से अंतर को समाप्त कर सकता है, और समस्या स्वाभाविक रूप से हल हो जाती है।
4। प्लैटिनम संपर्कों की जाँच करें और साफ करें
वितरक पर प्लैटिनम संपर्क उपयोग की अवधि के बाद समाप्त हो जाएगा, जिससे प्रतिरोध में वृद्धि, स्पार्क प्लग इग्निशन ऊर्जा में कमी, और इंजन आउटपुट पावर, आदि में कमी होगी, जो ऑक्साइड परत को धीरे से पोलिश करने के लिए ठीक सैंडपेपर का उपयोग करेगा। लेकिन संपर्क क्षेत्र पर ध्यान दें 80%से कम नहीं हो सकता है, प्रतिस्थापित करने से अधिक।
5, अक्सर जांच करने के लिए स्पार्क प्लग
यदि इंजन पावर को कम किया जाता है, तो संभावित कारणों में से एक यह है कि स्पार्क प्लग की मरम्मत की आवश्यकता है। सबसे पहले, जांचें कि क्या स्पार्क प्लग सिरेमिक बॉडी फटा है, और यदि यह फटा है, तो इसे समय में बदलना आवश्यक है। दूसरी बात, W की जाँच करें
स्पार्क प्लग के दो इलेक्ट्रोड के बीच अंतर उचित है, आम तौर पर 0.4 और 0.6 मिमी (अंतर के अलग -अलग ग्रेड में अक्सर अंतर होता है) के बीच बनाए रखने के लिए, अंतराल का आकार एक मोटी गेज का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है, लेकिन अनुभवी लोग दृश्य निरीक्षण का उपयोग भी कर सकते हैं, या तुलना के लिए इसके आगे स्पार्क प्लग को हटा सकते हैं। कार्बन जमा और ऑक्साइड परतों को हटाने के लिए इलेक्ट्रोड को साफ रखा जाना चाहिए।
6। बेल्ट की जाँच करें
जकड़न को मैनुअल के प्रावधानों का पालन करना चाहिए, जैसे कि क्रैकिंग, डिलैमिनेशन, आदि को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
7, वेंटिलेशन को बनाए रखने के लिए वायु वाल्व
इंजन, ट्रांसमिशन और कुछ अन्य असेंबली में उच्च तापमान पर तेल और गैस की रिहाई की सुविधा के लिए वेंटिलेशन वाल्व होते हैं। गंदगी और धूल को बार -बार हटा दें और वेंटिलेशन बनाए रखें। कार धोते समय, वाल्व पर कवर पर ध्यान दें, और उसमें पानी नहीं निकाल सकते।
Zhuomeng ऑटोमोटिव में, हमारे पास आपकी कार के सभी हिस्सों के लिए आपको पूरी तरह से सेवाएं प्रदान करने के लिए पेशेवरों की एक अनुभवी और कुशल टीम है। कार के पावरट्रेन का नियमित रखरखाव एक वैकल्पिक विकल्प नहीं है, लेकिन एक जरूरी है। हम मानते हैं कि आपकी सावधानीपूर्वक देखभाल के तहत, आपकी कार हमेशा मजबूत होगी और हर अद्भुत यात्रा के माध्यम से आपके साथ होगी। आपके ध्यान के लिए धन्यवाद, Zhuomeng ऑटोमोबाइल हमेशा आपका ठोस समर्थन होगा!
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पोस्ट समय: अगस्त -03-2024