फ्रंट बम्पर हटाने का ट्यूटोरियल, मदद मांगे बिना इसे स्वयं करें
बताया जा रहा है कि कार को काफी देर तक उठाने के बाद आई खरोंच से सामने वाले बंपर में बड़ा छेद हो गया। ऐसा अनुमान है कि वाइपर की पानी की बोतल दब गई थी और फट गई थी, और हर बार जब पानी डाला जाता था, तो वह लीक हो जाती थी। हालाँकि यह अभी भी पानी जमा कर सकता है और पानी का छिड़काव कर सकता है, मैं हमेशा अपने दिल में थोड़ा सहज महसूस करता हूँ, और फिर मैं इसे सुधारने के लिए समय निकालने पर विचार करूँगा।
जब मैं पहली बार रखरखाव के लिए 4S स्टोर पर गया, तो मैंने कर्मचारियों से रास्ता बताने को कहा।
स्टाफ ने मास्टर से देखने के लिए कहा और कहा: केतली टूट गई है, इसकी मरम्मत कर दी गई है और इसे बदलने की जरूरत है।
मैं: क्या केतली को बदलने में पैसे लगते हैं?
4एस: 5-6 सौ होने का अनुमान है.
मैं: इतना महँगा?
4S: इसे हटाने में 150 मानव-घंटे लगते हैंसामने बम्पर, और केतली स्टॉक से बाहर है, इसलिए मुझे निर्माता से इसे वितरित करने के लिए कहना होगा, 400 युआन।
मैं:…… ……
असफल.
जब मैं पहली बार बाहर रखरखाव कर रहा था (क्योंकि 4S की कीमत 6-700 थी, तो मैं अपना स्वयं का तेल फ़िल्टर लाया और इसे बाहरी मरम्मत की दुकान में किया, जिसकी लागत 60 युआन थी), और मरम्मत की दुकान से पूछा कि क्या वे कर सकते हैं वाइपर केतली को बदलने में मेरी मदद करें। . मरम्मत करने वाले ने कहा कि यह स्पष्ट है और बॉस को बाहर आकर देखने के लिए कहा। बॉस ने कहा कि उन्हें पता है कि क्या कोई स्टॉक है, और अनुमान है कि श्रम की भी लागत 3-4 सौ युआन होगी। मैं……
फिर असफल.
मैं एक कट्टर भौतिकवादी हूं, समाजवाद का उत्तराधिकारी हूं (वर्षों से मैं चुपचाप इस बात का इंतजार कर रहा हूं कि संगठन मुझे लेने और कार्यभार संभालने के लिए किसी को भेजेगा), और मैंने हमेशा अध्यक्ष माओ की बात पर विश्वास किया है: इसे स्वयं करें और पर्याप्त भोजन करें और कपड़े. बस वाइपर कैन बदलें? पृथ्वी की मरम्मत से भी अधिक कठिन?
वापस आने के बाद, मैं ट्यूटोरियल के लिए केतली ढूंढने के लिए इंटरनेट पर गया। जांच के बाद, मुझे पता चला कि मा युन के घर में वास्तव में बिक्री के लिए जेड वाइपर केतली थी। कुछ पूछताछ और तुलना के बाद, मैंने 63 युआन का पैकेज खरीदा और वापस आ गया। फिर मैंने यह पता लगाना शुरू किया कि सामने वाले बम्पर को कैसे हटाया जाए। Baidu को जेड द्वारा कार को तोड़ने और उसकी मरम्मत करने का वीडियो नहीं मिला, जिससे अधिकांश लोग डर सकते हैं। वास्तव में, प्रवेश स्तर के DIY संशोधन कौशल जैसे हेडलाइट्स बदलना, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स स्थापित करना, फ्रंट रडार स्थापित करना, चाइना नेटवर्क बदलना आदि के लिए पहला कदम फ्रंट बम्पर को हटाना है। 4S दुकान अकेले सामने वाले बम्पर को हटाने के लिए 150 समुद्री श्रम का शुल्क लेगी। क्या यह सचमुच उतना कठिन नहीं है? कोई तैयार ट्यूटोरियल नहीं है, कोई रास्ता नहीं है, मुझे इसे स्वयं ही टॉस करना होगा।
एक बेकार सुबह में, नाश्ते के बाद करने को कुछ नहीं था, इसलिए मैंने इसे करने का फैसला किया। सबसे पहले सामने वाला बम्पर हटाएँ।
पहले इसे अलग करो. फेंडर पर दो स्क्रू हैं।
इन दो स्क्रू को (फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर से) हटाने के बाद, कुछ प्लास्टिक प्लग को बाहर निकालें (फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर से)।
लोगों को चिंता थी कि वे प्लास्टिक प्लग तोड़ देंगे, इसलिए उन्होंने ऐसा करने का साहस किया। वास्तव में, यहाँ थोड़ा कौशल है, और 4S दुकान के लोग आपको सिखाएँगे।
सबसे पहले एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके धीरे-धीरे बीच में लगे प्लग को निकालें, ध्यान दें और समान रूप से इसे किनारे से थोड़ा-थोड़ा करके ऊपर खींचें, फिर इसे अपनी उंगलियों से दबाएं और बलपूर्वक बाहर खींचें, यह सरल है। सामने वाले बम्पर पर, चार शेल बोल्ट हैं जिन्हें हुड पर खींचने की ज़रूरत है, और कार के निचले हिस्से में कुछ बोल्ट हैं जिन्हें एक-एक करके बाहर निकालने की ज़रूरत है, ताकि बम्पर को हटाया जा सके सुचारू रूप से.
बम्पर को हटाने का हिस्सा पूरी तरह से समाप्त हो गया है, इस समय, केतली पूरी तरह से उजागर हो गई है, और केतली को बदलने का काम आखिरकार आ गया है।
केतली को बदलने के लिए, आपको पहले केतली के पानी के पंप को हटाना होगा, और फिर केतली पर लगे हेक्सागोन्स को हटाना होगा (सभी को संचालित करने के लिए रैचेट रिंच की आवश्यकता होती है, क्योंकि जगह बहुत संकीर्ण है)
संक्षेप में, पूरी प्रक्रिया, केवल प्लास्टिक एम्बोलस को बाहर निकालने की कठिनाई, इसके बारे में बात करने के बाद भी सरल है। उपयोग किए गए उपकरण हैं: एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर, एक -ब्लेड स्क्रूड्राइवर, एक रैचेट रिंच, और एक 10# 12# सॉकेट।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-13-2022