फ्रंट बम्पर रिमूवल ट्यूटोरियल, मदद मांगने के बिना इसे खुद करें
यह कहा जाता है कि लंबे समय तक कार को लेने के बाद एक खरोंच ने सामने के बम्पर में एक बड़ा छेद निचोड़ा। यह अनुमान लगाया जाता है कि वाइपर पानी की बोतल को निचोड़ा गया और टूट गया, और हर बार पानी जोड़ा गया, यह लीक हो जाएगा। हालांकि यह अभी भी पानी और पानी का छिड़काव कर सकता है, मैं हमेशा अपने दिल में थोड़ा आरामदायक महसूस करता हूं, और फिर मैं इसे ठीक करने के लिए एक समय खोजने पर विचार करूंगा।
जब मैं पहली बार रखरखाव के लिए 4S स्टोर पर गया, तो मैंने कर्मचारियों से इस तरह से उद्धृत करने के लिए कहा।
कर्मचारियों ने मास्टर को एक नज़र लेने के लिए कहा और कहा: केतली टूट गया है, इसकी मरम्मत की गई है, और इसे बदलने की आवश्यकता है।
Me: क्या केतली को बदलने के लिए पैसे खर्च होते हैं?
4S: यह 5-6 सौ होने का अनुमान है।
मैं: इतना महंगा?
4S: इसे हटाने के लिए 150 मानव-घंटे लगते हैंसामने बम्पर, और केतली स्टॉक से बाहर है, इसलिए मुझे निर्माता से इसे वितरित करने के लिए कहना होगा, 400 युआन।
मैं:…… ……
असफल।
जब मैं पहली बार बाहर रखरखाव कर रहा था (क्योंकि 4s की कीमत 6-700 थी, तो मैं अपना खुद का तेल फिल्टर लाया और इसे एक बाहरी मरम्मत की दुकान में किया, जिसकी लागत 60 युआन थी), और मरम्मत की दुकान से पूछा कि क्या वे मुझे वाइपर केतली को बदलने में मदद कर सकते हैं। । रिपेयरमैन ने कहा कि यह स्पष्ट था और बॉस को बाहर आने और देखने के लिए कहा। बॉस ने कहा कि वह जानता था कि क्या कोई स्टॉक था, और यह अनुमान लगाया गया था कि श्रम की भी कीमत 3-4 सौ युआन होगी। मैं……
फिर से असफल।
मैं एक कट्टर भौतिकवादी हूं, समाजवाद का उत्तराधिकारी (वर्षों से मैं चुपचाप संगठन के लिए इंतजार कर रहा हूं कि किसी को मुझे लेने और लेने के लिए किसी को भेजने के लिए भेजा जाए), और मुझे हमेशा विश्वास है कि चेयरमैन माओ ने क्या कहा: क्या यह स्वयं करें और पर्याप्त भोजन और कपड़े हैं। बस वाइपर कर सकते हैं? पृथ्वी की मरम्मत से ज्यादा मुश्किल?
मैं वापस आने के बाद, मैं एक ट्यूटोरियल के लिए केतली खोजने के लिए इंटरनेट पर गया। जांच के बाद, मैंने पाया कि मा यूं के घर में वास्तव में बिक्री के लिए एक जेड वाइपर केटल था। कुछ पूछताछ और तुलनाओं के बाद, मैंने एक 63 युआन पैकेज खरीदा और वापस आ गया। फिर मैंने यह पता लगाना शुरू कर दिया कि फ्रंट बम्पर को कैसे हटाया जाए। Baidu को जेड के विघटन और कार की मरम्मत करने का वीडियो नहीं मिला, जो ज्यादातर लोगों को डरा सकता है। वास्तव में, एंट्री-लेवल DIY संशोधन कौशल के लिए पहला कदम जैसे कि हेडलाइट्स को बदलना, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट स्थापित करना, फ्रंट रडार स्थापित करना, चीन नेटवर्क को बदलना, आदि फ्रंट बम्पर को हटाना है। 4S की दुकान अकेले सामने के बम्पर को हटाने के लिए 150 महासागर श्रम का शुल्क लेगी। क्या यह वास्तव में मुश्किल नहीं है? कोई तैयार ट्यूटोरियल नहीं है, कोई रास्ता नहीं है, मुझे इसे खुद टॉस करना होगा।
एक बेकार सुबह, नाश्ते के बाद कुछ नहीं करना, इसे करने का फैसला किया। पहले सामने बम्पर निकालें।
इसे पहले अलग करें। फेंडर पर दो शिकंजा हैं।
इन दो शिकंजा (एक फ्लैट-ब्लेड पेचकश के साथ) को हटाने के बाद, कुछ प्लास्टिक प्लग (एक फ्लैट-ब्लेड पेचकश के साथ) को बाहर निकालें।
लोग चिंतित थे कि वे प्लास्टिक प्लग को तोड़ देंगे, इसलिए उन्होंने इसे करने की हिम्मत की। वास्तव में, यहां थोड़ा कौशल है, और 4 एस की दुकान में लोग आपको सिखाएंगे।
पहले एक फ्लैट-ब्लेड पेचकश का उपयोग करें ताकि धीरे-धीरे बीच में प्लग को बढ़ा सकें, ध्यान दें, और समान रूप से इसे किनारे के साथ थोड़ा-थोड़ा करके, फिर इसे अपनी उंगलियों के साथ चुटकी लें और इसे बल के साथ बाहर निकालें, यह सरल है। सामने के बम्पर पर, चार शेल बोल्ट हैं जिन्हें हुड पर बाहर निकालने की आवश्यकता होती है, और कार के निचले हिस्से में कुछ बोल्ट होते हैं जिन्हें एक -एक करके बाहर निकालने की आवश्यकता होती है, ताकि बम्पर को सुचारू रूप से हटाया जा सके।
बम्पर को हटाने का हिस्सा पूरी तरह से समाप्त हो गया है, इस समय, केतली पूरी तरह से उजागर हो गया है, और केतली को बदलने का काम आखिरकार आ गया है।
केतली को बदलने के लिए, आपको पहले केतली के पानी के पंप को निकालना होगा, और फिर केतली पर तय किए गए हेक्सागोन्स को हटा देना चाहिए (सभी को संचालित करने के लिए एक शाफ़्ट रिंच की आवश्यकता होती है, क्योंकि अंतरिक्ष बहुत संकीर्ण है)
योग करने के लिए, पूरी प्रक्रिया, केवल प्लास्टिक एम्बोलस को बाहर निकालने की कठिनाई, इसके बारे में बात करने के बाद भी सरल है। उपयोग किए जाने वाले उपकरण हैं: एक फ्लैट -ब्लेड पेचकश, एक -ब्लेड पेचकश, एक शाफ़्ट रिंच, और एक 10# 12# सॉकेट।
पोस्ट टाइम: सितंबर -13-2022