ऑटोमोटिव अल्टरनेटर - आंतरिक दहन इंजन विद्युत प्रणाली का मुख्य घटक।
ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर, जनरेटर कार की मुख्य बिजली की आपूर्ति है, जो इंजन द्वारा संचालित है, यह सामान्य संचालन में है, स्टार्टर के अलावा सभी विद्युत उपकरण बिजली की आपूर्ति, यदि अतिरिक्त ऊर्जा है, और फिर बैटरी को चार्ज करें।
मुझे कैसे पता चलेगा कि जनरेटर दोषपूर्ण है
जब जनरेटर को विफलता का संदेह होता है, तो इसे कार पर प्रारंभिक रूप से परीक्षण किया जा सकता है, और मोटर को आगे के परीक्षण के लिए अलग किया जा सकता है। पता लगाने में उपयोग किए जाने वाले उपकरण मल्टीमीटर (वोल्टेज, प्रतिरोध), सामान्य डीसी वोल्टमीटर, डीसी एम्मेटर और ऑसिलोस्कोप, आदि हो सकते हैं, का उपयोग कार बल्ब, टॉर्च बल्ब, आदि के साथ छोटे परीक्षण रोशनी बनाने के लिए भी किया जा सकता है, और कार की कार्यशील स्थिति को बदलकर भी पता लगाया जा सकता है। 1 जब यह संदेह होता है कि जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है, तो जनरेटर को अलग नहीं किया जा सकता है, और कार पर जनरेटर का पता लगाया जा सकता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या कोई गलती है। 1.1 मल्टीमीटर वोल्टेज प्रोफाइल परीक्षण मल्टीमीटर नॉब को 30V डीसी वोल्टेज में बदल दें (या एक सामान्य डीसी वोल्टमीटर के उपयुक्त प्रोफ़ाइल का उपयोग करें), लाल पेन को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्शन कॉलम से कनेक्ट करें, और ब्लैक पेन को आवास से कनेक्ट करें, ताकि इंजन मध्यम गति से ऊपर चला जाए, जो कि 24V बिजली के मूल्य के लिए वोल्टेज मानक मूल्य हो। यदि मापा गया वोल्टेज बैटरी वोल्टेज है, तो यह इंगित करता है कि जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है। 1.2 बाहरी एमीटर का पता लगाने पर जब कार के डैशबोर्ड पर कोई एमीटर नहीं होता है, तो पता लगाने के लिए एक बाहरी डीसी एमीटर का उपयोग किया जा सकता है। पहले जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर वायर को हटा दें, और फिर डीसी एमीटर के पॉजिटिव पोल को लगभग 20 ए की सीमा के साथ जनरेटर "आर्मेचर", और उपरोक्त डिस्कनेक्टिंग कनेक्टर के लिए नकारात्मक तार से कनेक्ट करें। जब इंजन मध्यम गति (अन्य विद्युत उपकरणों का उपयोग किए बिना) से ऊपर चलता है, तो एमीटर में 3 ए ~ 5 ए चार्जिंग संकेत होता है, यह दर्शाता है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है। 1.3 टेस्ट लाइट (कार लैंप) विधि जब कोई मल्टीमीटर और डीसी मीटर नहीं होता है, तो कार लैंप का उपयोग परीक्षण प्रकाश के रूप में किया जा सकता है। बल्ब के दोनों छोरों के लिए उपयुक्त लंबाई के वेल्ड तारों और दोनों छोरों में एक मगरमच्छ क्लैंप संलग्न करते हैं। परीक्षण से पहले, जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर के कंडक्टर को हटा दें, और फिर टेस्ट लाइट के एक छोर को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर के लिए क्लैंप करें, और लोहे के दूसरे छोर को लें, जब इंजन मध्यम गति से चल रहा हो, तो परीक्षण प्रकाश इंगित करता है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करेगा।
कार अल्टरनेटर की मरम्मत कैसे करें
ऑटोमोटिव अल्टरनेटर की रखरखाव प्रक्रिया में मुख्य रूप से तैयारी, disassembly, निरीक्षण, मरम्मत, विधानसभा, परीक्षण और समायोजन चरण शामिल हैं।
तैयारी : सुनिश्चित करें कि रखरखाव के दौरान विद्युत स्पार्क्स से बचने के लिए अल्टरनेटर पूरी तरह से बंद हो गया है। आवश्यक उपकरण तैयार करें, जैसे कि रिंच, स्क्रूड्राइवर्स और मल्टीमीटर, और सुरक्षात्मक कपड़े और दस्ताने पहनें।
Disassembly : वाहन के इग्निशन स्विच को बंद करें और नकारात्मक बैटरी लाइन को डिस्कनेक्ट करें। एक निश्चित क्रम में बोल्ट निकालें, ध्यान रखें कि किसी भी हिस्से को न खोएं, और हटाए गए भागों को एक साफ और आसानी से सुलभ स्थान पर रखें।
चेक : अल्टरनेटर के वोल्टेज और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। पहनने के लिए बीयरिंग और कार्बन ब्रश की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें। इसी समय, जांचें कि क्या कार्बन ब्रश ब्रैकेट और प्रवाहकीय शीट क्षतिग्रस्त हैं, और आवश्यक रखरखाव करें।
मरम्मत : पता लगाए गए नुकसान के अनुसार, आवश्यक मरम्मत कार्य को अंजाम देना, जैसे कि पहना असर, कार्बन ब्रश और अन्य भागों को बदलना।
विधानसभा : मूल अनुक्रम के अनुसार हटाए गए घटकों को स्थापित करें, और जांचें कि क्या बोल्ट को यह सुनिश्चित करने के लिए उपवास किया गया है कि वे ढीले नहीं हैं। बैटरी के नकारात्मक केबल को पुनर्स्थापित करें।
परीक्षण और समायोजन : फिर से यह जांचने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें कि क्या वोल्टेज और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत सामान्य है। जांचें कि क्या अल्टरनेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, और देखें कि क्या बैटरी चार्ज की गई है। यदि विसंगतियाँ पाई जाती हैं, तो आवश्यक समायोजन और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर को प्रभावी रूप से मरम्मत और बनाए रखा जा सकता है ताकि इसके सामान्य काम को सुनिश्चित किया जा सके और ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रिकल सिस्टम के स्थिर संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।
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