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SAIC MAXUS G10 नए ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर अल्टरनेटर-C00017005 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम आवर्तित्र
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC मैक्सस G10
उत्पाद OEM नं C00017005
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

अल्टरनेटर-C00017005
अल्टरनेटर-C00017005

उत्पाद ज्ञान

ऑटोमोटिव अल्टरनेटर - आंतरिक दहन इंजन विद्युत प्रणाली का मुख्य घटक।
ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर, जनरेटर कार की मुख्य बिजली आपूर्ति है, जो इंजन द्वारा संचालित है, यह सामान्य संचालन में है, स्टार्टर के अलावा सभी विद्युत उपकरण बिजली की आपूर्ति करते हैं, यदि अतिरिक्त ऊर्जा है, और फिर बैटरी चार्ज करें।
मुझे कैसे पता चलेगा कि जनरेटर ख़राब है?
जब जनरेटर की विफलता का संदेह होता है, तो कार पर इसका प्रारंभिक परीक्षण किया जा सकता है, और आगे के परीक्षण के लिए मोटर को अलग किया जा सकता है। पता लगाने में उपयोग किए जाने वाले उपकरण मल्टीमीटर (वोल्टेज, प्रतिरोध), सामान्य डीसी वोल्टमीटर, डीसी एमीटर और ऑसिलोस्कोप आदि हो सकते हैं, इसका उपयोग कार बल्ब, फ्लैशलाइट बल्ब आदि के साथ छोटी परीक्षण रोशनी बनाने के लिए भी किया जा सकता है, और इसका पता भी लगाया जा सकता है। कार की कार्यशील स्थिति को बदलकर। 1 जब यह संदेह हो कि जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है, तो जनरेटर को अलग नहीं किया जा सकता है, और कार पर जनरेटर का पता लगाया जा सकता है ताकि मोटे तौर पर यह निर्धारित किया जा सके कि कोई खराबी है या नहीं। 1.1 मल्टीमीटर वोल्टेज प्रोफ़ाइल परीक्षण मल्टीमीटर नॉब को 30V डीसी वोल्टेज पर घुमाएँ (या सामान्य डीसी वोल्टमीटर की उपयुक्त प्रोफ़ाइल का उपयोग करें), लाल पेन को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्शन कॉलम से कनेक्ट करें, और काले पेन को हाउसिंग से कनेक्ट करें, ताकि इंजन मध्यम गति से ऊपर चलता है, 12V विद्युत प्रणाली का वोल्टेज मानक मान लगभग 14V होना चाहिए, और 24V विद्युत प्रणाली का वोल्टेज मानक मान लगभग 28V होना चाहिए। यदि मापा गया वोल्टेज बैटरी वोल्टेज है, तो यह इंगित करता है कि जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है। 1.2 बाहरी एमीटर का पता लगाना जब कार के डैशबोर्ड पर कोई एमीटर नहीं होता है, तो पता लगाने के लिए बाहरी डीसी एमीटर का उपयोग किया जा सकता है। सबसे पहले जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर तार को हटा दें, और फिर डीसी एमीटर के सकारात्मक ध्रुव को लगभग 20 ए की रेंज के साथ जनरेटर "आर्मेचर" से कनेक्ट करें, और नकारात्मक तार को उपरोक्त डिस्कनेक्टिंग कनेक्टर से कनेक्ट करें। जब इंजन मध्यम गति (अन्य विद्युत उपकरणों का उपयोग किए बिना) से ऊपर चलता है, तो एमीटर में 3A~5A चार्जिंग संकेत होता है, जो दर्शाता है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है। 1.3 परीक्षण प्रकाश (कार लैंप) विधि जब कोई मल्टीमीटर और डीसी मीटर नहीं होता है, तो कार लैंप का पता लगाने के लिए परीक्षण प्रकाश के रूप में उपयोग किया जा सकता है। बल्ब के दोनों सिरों पर उचित लंबाई के तारों को वेल्ड करें और दोनों सिरों पर एलीगेटर क्लैंप लगा दें। परीक्षण से पहले, जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर के कंडक्टर को हटा दें, और फिर परीक्षण प्रकाश के एक छोर को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर पर क्लैंप करें, और लोहे के दूसरे छोर को लें, जब इंजन मध्यम गति पर चल रहा हो, परीक्षण प्रकाश इंगित करता है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करेगा।
कार अल्टरनेटर की मरम्मत कैसे करें
‌ ऑटोमोटिव अल्टरनेटर की रखरखाव प्रक्रिया में मुख्य रूप से तैयारी, डिसएस्पेशन, निरीक्षण, मरम्मत, असेंबली, परीक्षण और समायोजन चरण शामिल हैं। ‌
‌ तैयारी ‌: सुनिश्चित करें कि रखरखाव के दौरान बिजली की चिंगारी से बचने के लिए अल्टरनेटर पूरी तरह से बंद कर दिया गया है। रिंच, स्क्रूड्राइवर और मल्टीमीटर जैसे आवश्यक उपकरण तैयार करें और सुरक्षात्मक कपड़े और दस्ताने पहनें।
‌ डिस्सेम्बली ‌: वाहन के इग्निशन स्विच को बंद करें और नकारात्मक बैटरी लाइन को डिस्कनेक्ट करें। बोल्टों को एक निश्चित क्रम में निकालें, इस बात का ख्याल रखें कि कोई भी हिस्सा न छूटे, और हटाए गए हिस्सों को एक साफ और आसानी से सुलभ स्थान पर रखें।
‌ जांचें ‌: अल्टरनेटर के वोल्टेज और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। बीयरिंगों और कार्बन ब्रशों की टूट-फूट की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें। साथ ही, जांचें कि क्या कार्बन ब्रश ब्रैकेट और कंडक्टिव शीट क्षतिग्रस्त हैं, और आवश्यक रखरखाव करें।
‌ मरम्मत ‌: पाई गई क्षति के अनुसार, आवश्यक मरम्मत कार्य करें, जैसे घिसे हुए बेयरिंग, कार्बन ब्रश और अन्य भागों को बदलना।
‌ असेंबली ‌: हटाए गए घटकों को मूल अनुक्रम के अनुसार स्थापित करें, और यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि बोल्ट बंधे हैं या नहीं। बैटरी की नेगेटिव केबल को पुनः स्थापित करें।
‌ परीक्षण और समायोजन ‌: मल्टीमीटर का उपयोग करके दोबारा जांचें कि वोल्टेज और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत सामान्य है या नहीं। जांचें कि अल्टरनेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, और देखें कि बैटरी चार्ज है या नहीं। यदि विसंगतियाँ पाई जाती हैं, तो आवश्यक समायोजन और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर को उसके सामान्य कार्य को सुनिश्चित करने और ऑटोमोबाइल विद्युत प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए प्रभावी ढंग से मरम्मत और रखरखाव किया जा सकता है।

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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