कारों में एंगल सेंसर की भूमिका।
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर की मुख्य भूमिका स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन एंगल और स्टीयरिंग दिशा का पता लगाना है, जिससे वाहन की स्थिरता और सुरक्षा को नियंत्रित करने में मदद मिलती है।
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर, विशेष रूप से स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर, कार के मुड़ने पर स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन एंगल को मापकर वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को सही स्टीयरिंग निर्देश प्रदान करता है, और यह सुनिश्चित करता है कि कार चालक के स्टीयरिंग इरादे के अनुसार यात्रा करे। यह सेंसर न केवल वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, चार पहिया स्वतंत्र स्वचालित दबाव ब्रेकिंग नियंत्रण और इंजन टॉर्क नियंत्रण के माध्यम से अचानक स्टीयरिंग ऑपरेशन या सड़क की स्थिति बदलने पर साइड शो की घटना को दबाने के लिए, बल्कि इसका व्यापक रूप से उपयोग भी किया जाता है। स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण, रोटेशन दिशा और स्टीयरिंग गति का पता लगाकर ऑटोमोटिव पावर स्थिरता नियंत्रण प्रणाली। वाहन की स्थिरता और सुरक्षा को नियंत्रित करने में मदद करता है।
जब कार का एंगल सेंसर विफल हो जाता है, तो लक्षणों की एक श्रृंखला हो सकती है, जैसे असंवेदनशील स्टीयरिंग व्हील ऑपरेशन, अस्थिर वाहन ड्राइविंग, एबीएस सिस्टम फॉल्ट लाइट चालू होना। इसलिए, कार निर्माताओं और मालिकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टीयरिंग एंगल सेंसर का चयन करना और यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव करना बहुत महत्वपूर्ण है कि वे ठीक से काम करते हैं और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करते हैं।
संक्षेप में, ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर आधुनिक ऑटोमोबाइल का एक अनिवार्य हिस्सा है, यह वाहन के स्टीयरिंग एंगल को सटीक रूप से मापता है और मॉनिटर करता है, वाहन की ड्राइविंग सुरक्षा और नेविगेशन सटीकता में सुधार करता है, और सटीक नेविगेशन और मार्ग की प्राप्ति के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। योजना.
ऑटोमोटिव एंगल सेंसर कैसे काम करता है
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर का कार्य सिद्धांत स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण और दिशा का पता लगाना है, यांत्रिक रोटेशन को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करना है, जो ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को प्रेषित होते हैं, ताकि महसूस किया जा सके। ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम का नियंत्रण। सेंसर में आमतौर पर फोटोइलेक्ट्रिक कपलर, हॉल सेंसर और अन्य घटक होते हैं, इन घटकों के परिवर्तनों के माध्यम से स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण और दिशा को महसूस किया जाता है।
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर का विशिष्ट कार्य सिद्धांत
ऑटोमोटिव एंगल सेंसर के कार्य सिद्धांत को कई मुख्य भागों में विभाजित किया जा सकता है:
फोटोइलेक्ट्रिक कपलर : फोटोइलेक्ट्रिक कपलर में एक प्रकाश उत्सर्जक डायोड और एक फोटोट्रांजिस्टर होता है। जैसे ही स्टीयरिंग व्हील घूमता है, फोटोट्रांजिस्टर स्लॉट से गुजरने वाले प्रकाश सिग्नल के अनुसार एक विद्युत सिग्नल आउटपुट करता है।
हॉल सेंसर : हॉल सेंसर हॉल प्रभाव का उपयोग करता है। जब चुंबकीय ध्रुव रोटर घूम रहा होता है, तो हॉल सर्किट स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण और दिशा का पता लगाने के लिए संबंधित हॉल वोल्टेज उत्पन्न करता है।
विशाल मैग्नेटोरेसिस्टेंस (जीएमआर) सेंसर : यह सेंसर चुंबकीय क्षेत्र की दिशा में परिवर्तन का पता लगाने के लिए विशाल मैग्नेटोरेसिस्टेंस प्रभाव का उपयोग करता है, जिससे स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण और दिशा का पता चलता है।
ये सेंसर पता लगाए गए संकेतों को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करते हैं, जो कार की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को प्रेषित होते हैं, जो कार स्टीयरिंग सिस्टम का नियंत्रण प्राप्त करने के लिए इन संकेतों के अनुसार संबंधित नियंत्रण निर्देश जारी करता है।
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर का अनुप्रयोग और महत्व
ऑटोमोबाइल एंगल सेंसर ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह न केवल ड्राइविंग की सुरक्षा और आराम में सुधार कर सकता है, बल्कि कार के हैंडलिंग प्रदर्शन में भी सुधार कर सकता है। स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन के कोण और दिशा का सटीक पता लगाकर, सेंसर मोड़ते समय कार की स्थिरता और सटीकता सुनिश्चित करते हैं, और अंडरस्टीयरिंग या ओवरस्टीयरिंग के कारण होने वाली खतरनाक स्थितियों से बचते हैं।
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